高速公路路基桥涵施工容易忽视的质量问题白洋

高速公路路基桥涵施工容易忽视的质量问题白洋

白洋

河北省交通规划设计院河北石家庄050000

摘要：随着我国社会经济的快速发展，很多地区都开始大量修建高速公路，极大的带动当地资源、人流以及物流的快速发展。本文主要通过对于高速公路路基桥涵质量的控制问题，开展分析和研究，结合具体的施工情况，提出一些有益的意见和建议，从而进一步提升我国高速公路的施工质量和效果。

关键词：高速公路；路基桥涵；质量问题

1引言

高速公路工程是一项复杂而烦琐的项目，其中，路基桥涵施工是比较重要的一类，关系到高速公路的性能和质量。高速公路路基桥涵施工质量控制作为施工的核心部分，专门用于规范路基桥涵施工过程中，公路路基桥涵施工质量的高低直接影响交通的安全性。我国对公路桥建设虽然有一定的研究成果，但随着我国经济发展对交通要求的不断提高，现有的公路路基桥涵成果已不能满足现在的交通发展，因此，在公路路基桥涵今后的发展中，应加强对公路路基桥涵施工技术质量的深入研究，研究出高速公路路基桥涵的发展途径。

2高速公路路基施工质量控制的有效对策

2.1施工方式的合理选择

在高速公路路基的施工过程中，选择合理的施工方式至关重要，如果施工方式选择不合理，不仅会影响工程的建设质量，而且还会延迟路基工程的施工进度，导致施工单位工程成本的增加。因此，在具体的施工过程中，需要施工人员对于高速公路路基的基本情况，进行科学的勘察和研究，掌握相关的数据和信息，然后按照相关的施工标准和要求，选择合理的施工方式。例如，根据地形环境的不同，对于地势比较平缓的地区，可以考虑选择分散型的排水布局，对于地势比较复杂的地区，可以考虑选择集中式的排水布局，这些都需要施工人员，认真研究，结合具体的施工情况，采取合理的施工方式，从而有效提升高速公路路基的施工质量和效果。

2.2应加强对高速公路路基排水工作的重视

由于受到地域或者是季节的影响，不同地区之间的降雨量可能会有所不同，但各地区夏季普遍降水较多，在这种情况下，高速公路的路基可能会由于受到雨水的冲刷而发生位置的改变，出现位移的情况，常见的是路基下移，严重的会出现土面滑坡或者是路面塌方的现象，尤其是在雨量较大的地方，如果路基没有良好的排水设施，雨水的不断浸泡必然会导致路基的结构发生变化。这些可能发展的危害的存在都要求高速公路在施工中必须重视路基的排水工作，全面保证路基的平稳运行。例如，在高速公路路基施工中，在建设路基排水设施时，施工队应该从急流槽、纵横坡又或者是边沟位置、集中排水区域，对这些区域进行合理设置，确保路基排水工作能够顺利进行，保证路基质量。

2.3加强对于施工材料的管理

对于高速公路路基的施工过程中，使用期限和承载力是两个重要的方面，决定了路基工程质量的高低。因此，在具体的施工过程中，在材料的选择过程中，一定要保证材料的质量，尽量选择正规的厂商产品，而且还需要对于施工材料进行抽检，确保其质量。同时，对于施工材料的安放和运输，也需要注意周围的环境，防止材料的质量和性能受到影响。

2.4加强对于施工设备的管理

由于高速公路路基的施工，需要使用压路机、挖土机等多种大型施工设备，因此，施工单位要加强对于这些施工机械的管理。在具体的操作过程中，一方面需要根据实际的施工要求，选择合适的机械型号，确保工程的建设质量；另一方面就是配备专业的管理人员对于施工设备进行管理，并且进行一定的保养和维修，从而降低对于施工设备的损坏。

3高速公路桥涵施工技术

3.1高速公路桥涵桥面铺装施工技术

桥涵桥面铺装施工技术运用了沥青混凝土、水泥混凝土、高分子聚合物等材料铺筑在高速公路桥涵的桥面上，对桥面板起到保护的作用，是保护桥面板和车轮可以分布荷载的一种技术，铺装施工技术在桥涵施工中起到重要的保护作用。

3.2高速公路桥涵墩台施工技术

墩台施工技术主要是针对桥涵的墩台构造，可以体现出高速公路桥涵施工的整体技术。桥涵建设中，墩台是支撑桥梁上部结构的主要建筑物，它包括两部分，即桥墩和桥台。桥台位于高速公路桥梁两端，具有挡土作用。具有支撑作用的桥墩，根据受力分析，位于两桥台之间，目前，混凝土技术是墩台施工的核心。

4高速公路桥涵墩台质量控制措施

4.1桥台台身裂缝的质量控制措施

桥台台身的裂缝影响了行车安全和桥涵的稳定，因此，应提高自身勘测技术水平，勘测出准确的数据；加强对相关规定的实施，严格按照相关规定进行施工。引发裂缝的主要原因是荷载，施工现场应明确规定禁止大型设备靠近工程现场，并对大部分非荷载裂缝进行灌缝处理，加强裂缝的管理和维护；渗水也对裂缝造成了严重的影响，因此，必须对渗水问题进行处理。规范填筑厚度和碾压施工过程，落实施工规范。注意对填筑物的温度控制，消除温差引起的裂缝，加强对裂缝的缝隙进行严格的监控和维护。

4.2桥头跳车的控制措施

科学地处理地基，对桥头地基更要严格施工。挖除桥头以及护坡坡脚的泥土，对桥头地基进行压实。对于软土进行挖除后再填充硬度较大的材料，起到预防下沉的作用，在材料中也要添加透水性材料，以备解决渗水问题的出现，导致桥头下沉，合理规划路堤填料，使用易压实的填料。由于桥头路面结构特殊，在施工中一定要符合相关规定。

4.3铺装技术的质量控制措施

沥青混凝土铺装技术存在的问题：黑色铺装的厚度需要适当增加，这样可以防止黑色铺装被剥离，铺装前应先将白色铺装乳浆去除，并喷撒少量高质乳化沥青作用黏层。白色铺装如果出现不平整时，可以用黑色铺装进行补平，再进行装铺。需要注意的是，沥青混凝土进行摊铺时不能透水或离析，不然会出现桥面松散的问题。另外，一定要压实沥青混凝土，采用密实结构，将沥青混凝土的空隙率控制在4%左右。水泥混凝土铺装技术存在的问题：将桥梁的顶部适当凿毛，洒水润湿以减少灰尘，想要桥面铺料均匀一定要考虑松方系数；钢筋网定位要牢固还要采用支撑，这样就不会沉在桥顶上，另外，一定要禁止桥上的其他荷载作业。同时，高速公路桥梁双幅通车的特点，采用从一幅桥供料，这样防止对桥面钢筋网的挤压。

结束语

我国高速公路施工中路基桥涵施工是至关重要的，且在国家全面改革的大背景下得到长足的发展，但是现阶段我国在此方面还是存在一些问题，阻碍了我国高速公路路基桥涵施工质量发展，针对目前我国高速公路施工中路基桥涵施工质量控制要点以及对策，笔者认为，应该严格控制我国高速公路施工中路基桥涵施工的质量，在提高高速公路使用质量的同时，保证我国交通运输业的全面发展，促进我国经济发展，保障国家发展。

参考文献：

[1]杨雨清,于伟,张朝旭.沈山高速公路国际标段路基桥涵工程施工质量问题的分析及处理[J].辽宁交通科技,1999,02:31-34.

[2]郑亚强.湿陷性黄土地基处理技术在桃同高速公路病害治理中的应用研究[D].长安大学,2015.

[3]刘庭.驻信高速公路改扩建工程复合地基加固沉降控制技术研究[D].长沙理工大学,2015.

[4]邱会航.真空联合堆载预压在高速公路软土路基加固工程中的应用研究[D].武汉理工大学,2004.

[5]吴新民.浅析压浆工艺在高速公路桥涵背回填施工质量控制中的应用[J].公路交通科技(应用技术版),2011,08:167-168.