133米大型轮辐梁索式摩天轮安装施工技术郑桂平

133米大型轮辐梁索式摩天轮安装施工技术郑桂平

郑桂平张宾李岩

聊城市龙豪建筑安装工程有限公司山东聊城252000

摘要：摩天轮即是通过圆盘来促使轿厢以水平轴为中心进行慢速度的旋转，使得游客能够欣赏到周边的优美景色。摩天轮以其雄伟壮观的动感外形成为人类和平、文明和进步的象征，同时又作为现代都市和大型游乐园的标志性建筑而为社会各界所推崇。

关键词：悬挂吊点；轮辐梁索式；支撑

1在西安交大科技园之中建有水城之眼摩天轮，具体位置是1号楼主体结构中间，其也是西安这座城市的地标性建筑。这座摩天轮的轮盘直径足有133米，其性质是轮辐梁索式的摩天轮，然而因为受到场地条件的制约，在安装之时的难度是很大的。公司经过全面研究分析，参考国内已建摩天轮施工工艺，决定利用摩天轮自身支撑塔架，在其结构高点处设置悬挂吊点，用卷扬机牵引轮箍单项旋转、立式逐段安装支撑梁和拉索，同时采用空间网格结构分析设计软件MSGS对此安装方法进行了全过程施工模拟安全稳定性分析和可行性分析，并对安装过程进行动态安全监控、监测，控制拉索应力和轮箍位移的变化，最终成功完成了133米直径大型轮辐梁索式摩天轮轮盘的安装，保证了工期、质量、安全、效益目标的实现。本公司组织相关人员进行攻关，成功解决了一系列施工的技术难题，总结形成了“133米大型轮辐梁索式摩天轮安装施工技术”

2施工难点

2.1重型机械不需要使用，场地要求也不是很高，操作具有安全性，质量得到保证。

2.2无需搭建高支撑架，操作的安全性得到增强，施工投入不多。

2.3计算机模拟与现场施工相结合，全过程实施监测、监控，信息化施工。

充分的将空间网格结构分析设计软件的作用展现出来，通过对相关的参数进行模拟计算获得必要的数据，进而对安装进行必要的指导，这样就能够使得摩天轮的机构更为稳定。

首先，利用空间网格结构分析设计软件MSGS建模分析，给出安装时结构位移、杆件内力应力、支撑和约束条件的目标值等，并对各安装步骤需要满足的条件和注意事项预见性给出相应的要求和指导。

其次，技能型施工阶段性的结构位移、应力、变形的实时监测，并与模拟对比。当对比结果出现较大偏差时，需分析原因，必要时进行矫正或纠偏。

3施工流程及操作要点

3.1工艺流程：

安装前材料、机械、辅助设施的准备—安装拉索底座的安装—安装主轴--安装立架--安装转盘--安装驱动部--电气安装及转盘的调整--安装轿箱架总成--安装轿箱总成—调试—检测验收--正式应用。

3.2操作要点：

3.2.1安装前的准备

清理场地，校验基础施工相关文件，确认可以在基础上安装，对基础进行复核测量。

3.2.2拉索底座的安装：

仔细清理拉索基础地脚螺栓，检查螺栓的螺纹是否完好；损坏或有残存毛刺，应予以修复或去除；

将4组拉索底座分别放置在基础对应的安装位置；

通过调节螺母调整底板的高度及水平状态，保证每块拉索底座的上平面均处在同一高度上，并使每组拉索底板均处于水平状态。

拧紧压紧螺母；

3.2.3主轴安装（128LC01）

仔细检查运抵现场的主轴装置，确认其处于可安装状态（包括各种规格的螺栓是否按要求拧紧）；

组装完成后的主轴装置总重量约为42吨；

3.2.4安装立架（128LC02）

仔细清理立柱基础地脚螺栓，检查螺栓的螺纹是否完好，若有损坏或有残存毛刺，应予以修复或去除；

通过调节螺母调整立架底板的高度及水平状态，保证两个立架底板的上平面处在同一设计高度上，并使每个底板自己也处于水平状态；

地面拼装两单立柱，并在拼装后把所有联接螺栓按要求拧紧，并仔细检查。测量两单立柱的高度，相互高度差不得大于3mm；

安装立柱间的连接横梁，并拧紧螺栓；

把主轴与立柱连接在一起，并拧紧螺栓；

测量立柱间的尺寸与基础间的间距偏差，其偏差不得大于7mm；

组装后的立架总重约342吨；

对紧固件及运输途中碰损的油漆进行补涂，具体要求为：

底漆：环氧富锌底漆，干漆膜厚度不小于80μm；

中间漆：环氧云铁防锈漆，干漆膜厚度不小于80μm；

面漆：白色氯化橡胶面漆，干漆膜厚度不小于40μm；

把斜拉索的一端安装在立柱上，穿上销轴；

用起重机把在地面拼装的“门”字形立架吊装到基础上；

调整立柱底板高度，使主轴处于水平状态，其两端水平偏差不得大于3mm，立柱的垂直度偏差不得大于50mm，并拧紧立柱压紧螺母；

分别把斜拉索的另一端连接到拉索底座上并初步拉紧；

用专用拉伸器分别拉紧拉索使四根拉索的拉紧力一致。分四次逐渐提高拉索的拉紧力，直至拉紧力达到设计值；

在拉紧拉索时必须注意立柱垂直度及主轴水平度，保证主轴的水平偏差不大于3mm，立柱的垂直度偏差不大于50mm；

3.2.5安装转盘

转盘由14段无支撑梁滚道（128LC03），7段支撑梁滚道（128LC04），7根支撑粱（128LC05）及140根拉索总成（128LC09）组成。总重量约为225吨。

1）在地面拼装支撑梁（128LC05），按要求拧紧所有紧固螺栓；

2）对紧固件及运输途中碰损的油漆进行补涂，具体要求为：

底漆：环氧富锌底漆，干漆膜厚度不小于80μm；

中间漆：环氧云铁防锈漆，干漆膜厚度不小于80μm；

面漆：白色氯化橡胶面漆，干漆膜厚度不小于40μm；

3）起吊支撑梁1（为便于叙述，将7根支撑梁编号为支撑梁1～7），将其主轴端的销轴孔在6点位置上与主轴上的对应销轴孔对准，并将两根固定销轴（128LC05－2）装入并固定；

4）起吊支撑梁滚道b1（为便于叙述，将无支撑梁滚道及支撑梁滚道编号为滚道a1～a14，滚道b1～b7），将其支撑梁连接座上的销轴孔与支撑梁滚道端的销轴孔对准，穿上销轴（128LC05-3）后固定之；

5）在主轴及滚道b1的对应孔间装上4根拉索总成（128LC09），并初步拧紧固定螺母

6）起吊滚道a1，将其与滚道b1相邻的端面对准，装上固定螺栓（26组M24×130），按要求拧紧。

4结语

在主轴及滚道a1的对应孔间装上8根拉索总成（128LC09），并初步拧紧固定螺母；放开吊绳，让已装好的滚道b1，滚道a1，支撑梁1及12根拉索总成呈自然悬挂状态；起吊滚道a2，将其与滚道a1相邻的端面对准，装上固定螺栓（26组M24×130），按要求拧紧；在主轴及滚道a2的对应孔间装上8根拉索总成（128LC09），并初步拧紧固定螺母；

参考文献

[1]蒲小平；建筑施工企业安全管理问题与对策研究[D]；长安大学；2012年