陈浩松(广东华南通信技术有限公司)
中图分类号:TM248文献标识码:A
地方,也应预留一定数量的横向管道,供高速公路机电系统下线用。在通信管道手井的设计方面,考虑到高速公路震动大,且可能遭到出事车辆的撞击,难以维修,现在主线手井一般采用砖砌结构。由于中央分隔带不是很宽,一般为1.5m,因此主线手井不宜设计太大,而且手井大,则造价也高。实践证明这样有利于电光缆接头的施工和安装。
由于手井容易经常性积水,为了尽量避免通信管道和电光缆长期浸泡在水中,通信管道的管底与井底之间的距离设计得不应小于30cm,管口要向下弯,这样可以防止积水往管道内流。为了防止手井渗水,应要求施工时手井砂浆抹面加入防渗剂。为了避免拉放电光缆时刮伤电光缆,管道在手井中的管口必须设计为喇口。
二、管材的选择
要保证管道建设质量,另一个很重要的问题就是管材的选择,可以说选择合适且质量好的管材,是保证质量的重要前提条件。以下介绍如何选材。
通信管道的主要作用是保证电光缆的安全,并便于电光缆的维护。管材选择的好坏对于通信管道施工质量有非常重要的影响。管材必须具备下述的基本要求。
(一)必须有一定的机械强度。通信管道的管材埋在土壤中,或在施工和运输过程中,都会受到各种应力的影响,如果机械强度不够,就会因各种应力影响而受损,也就不能保证电光缆的安全。
(二)必须有较好的使用性能。由于通信电光缆穿放于地下的管材中,因此要求管材必须具有较好的使用性能,这些性能是:
1、管口和管孔内壁的光滑性,管口(特别是钢管)不能有毛刺,因为管口的毛刺很容易在电缆施工时损坏缆线。管孔内壁的光滑程度越好,越利于电光缆的穿放和更换,减轻施工劳动强度。
2、管材对电光缆无腐蚀。
3、管材密闭性能好,达到不透气不进水。
(三)经济实用耐久。高速公路通信管道施工难度大,工程投资高,维护成本高,因此对于管材要求具有经济实用耐久的特点,主要应具备以下几点:
1、使用寿命要长,一般要求能达到30年以上。
2、运输和施工方便,例如要求管材重量轻,运输搬运方便,敷设和接续简便,加工容易,以减轻劳工强度,提高施工效率。
3、经济性较高,例如制造管材本身的原料充足,造价低廉,这样可以使工程造价大大降低,施工和维护费用也可节省。
(四)遇大桥时则采用外径140mm,壁厚4.5mm的热浸镀锌钢管。因为遇大桥时,通信管道从中分带经过,裸露在外面,使用热浸镀锌钢管更能经受得住日晒雨淋。
三、施工和监理
要保证管道质量,除了要保证设计满足要求,选材保证质量以外,还有一个方面就是保证施工质量和有效监理。在管道施工的各个环节都必须有监理在场,各个环节都必须符合规范。根据哈同高速公路佳木斯至方段管道施工经验,监理在监督施工过程中,特别要注意以下方面。
在管材的贮藏、运输时,要特别注意:如果采用塑料管作为通信管道,在贮藏时,应平放于温度不超过40℃的库房或简易棚内,不应露天堆放,以免日晒雨淋在室内放时应距离热源不小于1m。在运输和施工过程中,不应受到剧烈的撞击、抛洒和日晒。
在施工时,通信管道要用沙子填实;管道接头要用混凝土包封,接头要错开;无论纵向管道还是横向管道,管顶距离路面都不应低于40cm,这样可以更好地保护管道,避免被车辆压坏的危险。主线通信管道一定不能偏离中央分隔带的中心线,这样有被防护栏基础桩打坏的危险。这种情况在哈同高速公路佳木斯至方正段就曾出现过。
作为监理,一定要严格按照设计的要求、规范的要求、业主的需求来检查施工,防止偷工减料。特别需检查以下几点:使用的材料是否符合设计要求、管道埋深是否符合要求、接头和包封是否符合要求。
最后要注意的是,通信管道的建设应选择业务好、素质高的工程队,严格按规范施工,及时进行验收,竣工资料要完备,这样才便于以后的维护。
高速公路通信管道的建设,保证管道质量,满足管理需求,应从设计、管材的选择、施工和监理等方面着手。以下结合哈同高速公路佳木斯至方正段通信管道的建设管理,谈谈如何搞好高速公路的通信管道施工。
一、通信管道的设计
高速公路通信管道工程主要由主线的纵向管道、横向管道、主线手井、边坡手井等设施组成。对于高速公路通信管道的设计,目前尚无国家标准,这给高速公路通信管道设计带来了一定难度,因此国家相应的主管部门应尽快制定相应的设计标准和施工规范,使高速公路通信管道建设有据可循。因此,设计预留多一些管道也不失为创收的一种方式,另外也可预备将来机电系统扩容之需。
在设计通信管道在高速公路中的埋设位置方面,一般有两种,一种为埋设于中央分隔带的下面,另一种为埋设于路肩下面。前一种方式比较常用,这有几点好处:管道安全、手井盖板安全、电光缆安全、施工安全。由于路肩上施工比较频繁,因此埋设于路肩下面的管道容易受损。因此,建议采用第一种方式。通信管道遇到大桥时则设于大桥中分带,实践证明这样有利于电光缆的敷设。
在横向通信管道下线的设计方面,应考虑到高速公路通信管道有可能被信息产业部、国防部等国家部门或其他外单位租用,因此在靠近城市、区镇的地方,设计应预留有一定数量的横向管道供这些部门使用,免得以后要开挖路面。在高速公路管理处、收费站、服务区等几年来,高速公路建设在全国各省各地区的发展非常迅速,通车里程逐年增长。