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摘要:伸缩缝技术是市政路桥施工中使用率较高的一种技术,其运用的好坏,直接决定了整个市政路桥工程的稳固性、整体质量水平。因此,在施工的过程中,有关技术人员应当深入探索、研究更先进的技术去实现伸缩缝施工,将伸缩缝施工的质量提升到全新水平,从而实现市政路桥工程质量的整体提高。
关键词:技术控制;桥梁工程;伸缩缝
1导言
随着我国经济的高速发展,市政道路桥梁工程项目数量逐渐增多,由于汽车数量的增加,为市政道路桥梁工程施工造成的一定的阻碍。从目前的情况来看,伸缩缝技术在越来越多的市政道路桥梁工程当中得到了较为广泛的使用,这在一定程度上提升了施工的效率和质量。
2市政路桥伸缩缝的常见类型
2.1对接式伸缩缝
依据市政路桥工程的结构形式、受力特点,对接式伸缩缝可分成填塞对接式、嵌固对接式、波形。填塞对接式伸缩缝即利用弹性性能好的原料填塞路桥缝隙,原料可选用橡胶、麻絮、沥青等,这种伸缩缝是最早使用的伸缩缝,其施工技术比较成熟,目前所有的市政路桥工程中都可以运用该技术。嵌固对接式伸缩缝即利用钢制构件固定材料,因其所用钢制构件可以是不同形状的,能够固定的材料也可以是不同的,所以使用范围也比较广泛。而波形伸缩缝则多应用于桥梁新建工程。
2.2钢质支撑型伸缩缝
对于一些跨度较大的桥梁,如果根据设计验算,桥梁伸缩变形量达到了60mm,就需要选择具有更高强度的钢质伸缩装置,根据施工要求的不同,可以更改型钢的参数,包括宽度、厚度和高度等,确保型钢伸缩缝能够满足市政公路的施工要求。这种类型的伸缩缝,其优点除了方便根据施工要求进行预制外,还具有承载力更强、使用寿命更长的特点。特别是近年来市政路桥车流量的不断增加,桥梁伸缩装置面临的压力也会相应增加,而钢质支撑型伸缩缝则能够很好地满足市政路桥使用需求。钢质支撑型伸缩缝也有其不足,例如拍击效果明显,噪声较大,但是可以通过使用钢质伸缩缝与橡胶材料相结合的方式,降低噪声。
2.3模数支撑伸缩缝
模数式伸缩缝的特点是将承重结构与位移控制系统独立分开,这种特殊结构能够提高市政路桥的承载力和稳定性,在斜桥、弯桥等多种结构形式的桥梁中均可以应用。模数式支撑伸缩缝在实际应用中,还能够减少工程量,在节约施工成本和加快施工进度等方面也有一定的优势。但是模数式支撑伸缩缝也有一定的应用局限性,例如在一些大跨度桥梁中,或是一些结构比较复杂的桥梁中,都不适合选择模数式支撑伸缩缝。
3伸缩缝施工过程中存在的问题及原因分析
3.1伸缩缝施工过程中存在的问题
没有认真对待外界温度的变化,没有把温度作为重要影响因素,导致理论计算与实际情况严重不符。施工过程中没有按照相关要求和规范进行施工,导致后期通车后出现伸缩缝螺栓损坏和脱落现象,荷载反复撞击影响到伸缩缝的质量。
3.2施工工艺原因
影响桥梁伸缩缝质量的主要因素就是施工工艺,如果施工工艺不按照要求进行施工,就会直接影响到桥梁伸缩缝功能正常发挥。另外伸缩缝还有调节梁体的作用,在设计过程中没有考虑到温度因素的影响,计算结果与实际结果就会出现较大偏差,导致伸缩缝数值不够准确。施工安装不规范和施工工艺不规范都会影响到桥梁伸缩缝的作用。施工工艺不规范表现在沥青铺装和水泥铺装层之间连接不够紧密,长期受到车辆荷载的作用,导致开裂和脱落问题,出现伸缩缝两侧破裂面层,进一步加剧对伸缩装置的破坏。
3.3混凝土浇捣不实
由于桥梁建筑要求较高,基本上会根据要求铺满钢筋,这个时候会影响到混凝土浇捣工作,如果振捣力度偏小,就会出现混凝土浇捣不实现象,松散空隙现象就会较多,混凝土强度下降,无法满足荷载车辆的冲击,长期下去桥梁伸缩缝必定会出现问题。
3.4超重运营
严重超载运营是造成桥梁伸缩缝损坏的重要原因。
4市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量的控制策略
4.1市政道路桥梁工程伸缩缝施工准备
在进行市政道路桥梁工程伸缩缝施工前,需要做好相应的准备工作。这里所说的准备工作主要包括对伸缩缝施工图纸的了解和对各个施工细节的明确,同时也包括对伸缩缝施工的相关规范的学习。施工企业应根据实际的施工情况来设计出较为合理的施工计划,而施工负责人则需要对自身的职责进行充分的明确。另外,施工企业还应根据伸缩缝施工的实际需求来对施工设备进行合理调集,并及时完成技术交底和材料准备的工作,为接下来的伸缩缝施工打下良好的基础。
4.2市政道路桥梁工程伸缩缝切割
在完成伸缩缝施工准备工作后,首要任务就是对伸缩缝进行切割。该工序需要涉及领域较多,难度较高,对于伸缩缝切割质量造成影响的因素较多,所以,在进行伸缩缝切割的过程中应采取相应的措施来应对这种风险,从而确保伸缩缝切割质量能够达到预期的标准。在进行伸缩缝切割时会出现灰尘现象,而灰尘则会对路面造成一定的污染。为了防范灰尘污染的情况出现,应在切缝处布置彩条或钢板。
在市政道路桥梁工程施工过程中,沥青的应用较为普遍,但在应用沥青材料进行浇筑时会因为路面平整度对伸缩缝的质量造成影响,所以在应用沥青材料时,应对路面的平整度进行严格检查,当确保路面平整度符合标准后再进行伸缩缝切割。为了使伸缩缝切割的质量得到保证,应确保进行切割工作的施工人员具有较高的综合素质,并能够按照相关的要求来进行切割。从目前情况来看,湿切割和干切割都是应用较为普遍的切割工艺,在进行切割的过程中应重视灰尘的清理工作,同时在进行湿切割时,应利用清水对伸缩缝进行及时清洗,保证伸缩缝的洁净。
4.3型钢平直度的校验
虽然型钢在出厂时其平直度已经经过了厂家的校验,但是在进行安装前仍然有必要对其平直度进行重新校验,因为型钢在被运输或者装卸的过程中会因为磕碰而对其平直度造成一定的影响。平直度不达标的型钢一律禁止使用,一旦在校验过程中发现型钢平直度不达标的情况,需要及时对其进行矫正。
4.4伸缩缝开槽
在进行伸缩缝开槽的工序中,应对开槽的深度进行严格的控制。另外,也应对开槽过程中的垃圾清理工作进行充分的重视。在完成开槽工序后,应对槽内构造筋和预埋钢筋是否完好进行查看,确认完好后即可进行型钢的安装。这里需要注意的是,在对槽内构造筋和预埋钢筋进行检查工序时,应做好相应的警示工作,避免来往的行人和车辆出现安全事故。
4.5伸缩缝的安装和焊接
在进行伸缩缝安装和焊接之前,首先应查看其是否存在变形或倾斜的情况,并确保伸缩缝呈现平整堆放的状态。当把伸缩缝放入槽内时,应对钢筋的位置进行检查,确保其位置准确。另外,也应对桥面和伸缩缝的平整度进行检查,并对型钢的支垫进行固定。同时,要确保焊接工作要在合理温度环境下进行,并且确保在电焊定位工序完成后进行。
5结束语
总之,市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制影响着市政道路桥梁工程的整体质量,所以施工方应在进行市政道路桥梁工程施工过程中,充分重视伸缩缝施工质量技术的控制工作,使得伸缩缝施工质量技术能够得到有效的运用,从而提升整个桥梁的舒适程度和安全程度。
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