论排水箱涵施工

论排水箱涵施工

赵丽李伟琪

武汉市汉阳市政建设集团公司湖北武汉430050

摘要：随着我国城市建设的发展，人民生活水平的不断提高，对城市的排水要求也不断提高，原有的排水系统已经不能适应新要求。在道路排水方面也引进了新的技术，管道也正朝向钢筋砼箱涵方面演变，钢筋砼箱涵的使用功能却远远超过了管道。接下来我结合宝丰路钢筋砼箱涵实际施工情况，谈谈钢筋砼箱涵的施工过程中的施工工艺、质量缺陷和改进方法。

关键词：箱涵施工；质量缺陷；改进措施

一、工程概况

硚口路（京汉大道~解放大道）新建由南向北新建尺寸为2400×1600合流箱涵，传输京汉大道及沿线道路排水，经下游排水箱涵由解放大道往东排入宝丰路排水箱涵。宝丰路现有BH2400×1800~3800×1800合流箱涵，由于本段箱涵与高架桥建设冲突较多，因此对此段箱涵进行废除新建后接入建设大道主箱涵中。解放大道与宝丰路连接处的现状尺寸为2BH100×800的箱涵无法满足硚口路系统出口排水需求，规划在原箱涵位置建设一排尺寸为BH2400×1800排水箱涵向北接入宝丰路现状尺寸为BH2400×1800现状箱涵。

二、施工工艺

2.1箱涵施工基础

1.先做基底验槽，合格后进行下一步施工。

2.在放出箱涵垫层的轴线、边线；测出砼垫层高度，垫层立模采用木胶板进行，一次浇筑成形。垫层按设计厚度为10CM。

2.2底板箱涵施工

1.垫层验收合格后，进行底板钢筋绑扎。钢筋绑扎时应先绑扎纵向和水平钢筋在绑扎箍筋，内外钢筋网体之间的拉筋及侧墙预埋钢筋。钢筋绑扎要严格按设计和规范施工。

2.止水带应采用橡胶止水带型号为CB300*6-30，要求安装直顺，止水带平面中心线应该与变形缝中心线对齐。

3.安装模板时对模版涂脱模剂，现立外侧墙模板，再立腋角模板，然后立腋角以得上内侧墙模板。

4.底板采用C30混凝土现浇而成，混凝土浇至腋角以上。

2.3箱涵侧墙、顶板施工

1.为保证箱涵的整体性，侧墙和顶板混凝土应一次浇筑成形。

2.箱涵内部采用满堂钢管支架支撑，横向间距不小于0.8m，纵向间距不小于0.9m，根据实际情况采用1.8长钢管，安装顶板时应才用顶托支撑，U形槽内设0.1m*0.1m方木支撑模板。顶板钢筋绑扎在顶板模版安装完成后进行绑扎。

3.侧墙砼浇注时振捣十分困难。混合料用泵筒送入模板中，每间隔1.5m移动一次泵筒。待侧墙混凝土浇筑完毕后，再绑扎钢筋。侧墙混凝土要以60cm每层的逐层浇筑。混合料从一端向另一端均匀地送入模板内，人应该跟在运输泵后面进行振捣。放料应均匀出料，不能堆积，以免发生离析现象。振捣完成后，通过检查合格，再进行下一层混凝土浇筑。每层均按先边墙，后中墙，再另一边墙的顺序，顺序轮流进行浇筑振捣。

4.侧墙浇筑完成后，紧接着浇注顶板混凝土。从这一端向另一端进行依次浇筑成形，直到箱涵全部浇筑完毕。每次砼浇筑完毕之后，应用抹子将顶面抹平拍平压光，防止顶面松散、毛糙。在砼凝固之后，用土工布覆盖，并进行其洒水湿润，保持养生，养护时间应不少于14天。

5.墙身砼模板拆模后，先清除箱涵内外的碎木屑、垃圾及表面虚土。基底先洒水润湿，再用小型冲击式夯实机夯实后。然后分层回填，回填时压实机械用小型冲击式夯实机，每层松铺厚度为15cm，采用小型压路机碾压时，松铺厚度20cm。分层回填时，分层回填时每层压实度须达到96%以上。箱涵两边回填时要两侧对称均匀进行回填，分层回填至涵顶。自检员层层自检，监理层层验收，并建立回填专项档案。

三、导致质量缺陷的原因

3.1墙体出现裂缝

1.钢筋混凝土箱涵在施工过程中，容易产生裂缝，而钢筋混凝土箱涵有P6抗渗要求，因此防止结构产生裂缝是工程的一个难点。裂缝产生的因素有：原材料质量问题，混凝土振捣不到位、养护不及时和昼夜温差等因素。

3.2腋角蜂窝麻面、露筋、露石

箱涵结构在拆模后容易出现蜂窝麻面，露筋、露石等现象，特别是腋角部位。

1.振捣机具不合理现场均采用是大型振动棒振捣，由于砼易从从腋角与底板相交处流出来，砼不能充分进行振捣，从而会造成腋角部分砼振捣不到位导致出现气孔及蜂窝麻面现象。

2.商品混凝土和易性差，应商品混凝土和易性较差，很容易产生离析泌水的现象。为了防止混凝土分层离析，混凝土入模后不敢进行的充分振捣，从而造成大量的气泡排不出来，导致混凝土凝固后结构表面出现了大面积蜂窝麻面现象。

3.混凝土含气量较大，引气剂质量不行，为了使混凝土能满足泵送要求，我方要求商混站在所供应混凝土中加入了引气剂。因引气剂使用不当致大量气泡不能很好的排出而产生蜂窝麻面。

4.脱模剂使用不合理，现场所使用的脱模剂是油类，有一定黏度，使气泡排出较难。

5.昼夜温差较大，应施工时在秋季，昼夜温差在10℃左右，箱涵浇筑时容易产生裂缝。

6.腋角模板位置控制不准，腋角处斜模板位置定位不准时，会影响斜面尺寸。

7.混凝土浇筑时间未控制好，当箱涵底板混凝土浇筑后对腋角混凝土进行浇筑时，因下部底板砼无力支撑，使倒角竖向部分混凝土在自重作用下从底板流出来，砼不能充分振捣造成蜂窝麻面。

8.混凝土模板未清理干净，模板使用后未及时清理，冲洗，时间长了以后使模板表面不平整，粗糙，从而造成拆模后混凝土表面不平整，且易出现蜂窝麻面现象。

9.模板加工工艺不合理，首先是底板模板加工过程中没有采取措施对腋角内砼进行支撑作用，混凝土经振捣后很容易从底板处涌出，不能得到充分振捣，从而造成腋角表面出现露石、麻面、蜂窝等现象。

其次腋角斜面尺寸较大（27厘米宽），在混凝土振捣过程中，气泡垂直上浮到了斜面模板的位置，既不能被吸收又无法排出，所以拆模后，腋角表面会出现较多，较大的气泡孔，造成蜂窝麻面现象。

四、改进方法

4.1墙体出现裂缝

1.解决方法，针对龙阳湖北路箱涵裂缝产生的原因，我们加强了每个环节的严格的监控管理，消除了裂缝产生的因素具体方法如下：

（1）尽量不在早晚温差较大时浇筑，如在温度比较低的早、晚时间浇注混凝土，降低混凝土的入模温度。

（2）现场振捣按部位负责人应仔细观察防止漏振、少振等现象。底板、顶板浇筑速度可适当加快，而侧墙浇筑时速度不易过快。一般控制在25m3／h，分层振捣，每层厚30cm。混凝土浇筑时的倾落高度应控制在2m以内。放料是应均匀出料，不能堆积成堆，以免发生离析现象。振捣完成，通过检查后，再浇注上一层混凝土。

（3）顶板在最后一道收浆完成凝固后用麻袋覆盖后洒水。养护时间为14d。

3.2腋角蜂窝麻面、露筋、露石

1.解决方法：针对以上原因，我们在钢筋砼箱涵底板施工中采取相应措施，使腋角外观质量满足了要求，具体措施如下：

2.施工同时配备2.2千瓦大振动棒和0.9千瓦小振动，施工过程中小振动棒辅助大振动棒进行复振。

3.在砼浇筑前对商混站进行了技术交底，提出了本次施工砼的重要性，同时对砼每车通过塌落度试验进行现场检查才能浇筑。

4.现场施工人员对模板按规范要求进行反复检查，使模板出现未清洗色情况出现的机率接近为零。

5.待底板混凝土即将初凝时，再浇筑腋角混凝土浇筑，要有专人记录混凝土浇筑时间，一般底板浇筑成形后1.5到2小时后在进行腋角混凝土浇筑。对混凝土浇筑时合理分层，腋角部分先浇下层的30cm砼，再浇上层的30cm砼以确保不会漏振。

6.对模板及时清理，校正：1.拆模要在混凝土达到设计或规范规定的强度后进行，对拆除后模板及时清理；2.模板专人负责整理堆放，防止人为或外力损坏；防止清理遗漏

7.改进模板加工工艺：沿腋角底边纵向水平设置0.1m宽压浆板，在腋角斜模上每隔0.5米钻设些3毫米小孔。

总结

钢筋砼箱涵的施工方法多种多样，施工中也横容易出现一些质量问题，本文所提到的施工工艺和质量问题及解决办法也只是冰山一角，我们应以科学的方法，积极创新的工作态度，开拓创新的精神去解决施工中的质量问题，为以后打造精品工程做一份贡献。

参考文献：

[1].《混凝土工程裂缝分析与控制》韩素芳，富文权中国铁道出版社，2002

[2].公路桥涵施工技术规范JTJ041—2000．北京：人民交通出版社，2000

[3].《市政工程施工手册》北京市政工程局中国建筑工业出版社，1999