(国网天津市电力公司物资公司天津市东丽区300304)
摘要:近年来,我国电力技术不断创新发展,工作范围不断扩大。电力物资、材料种类和出入库频率不断增加,仓库管理作业更加复杂多样,传统的人工仓库作业模式和数据采集方式已难以满足仓库管理的快速、准确要求,严重影响了电力企业运行的工作效率。电力物资领域中运用物联网技术能极大提升电力资产管理质量,以下将展开具体探讨。
关键词:物联网关键技术;电力物资域;应用
引言
随着我国经济的快速发展,社会的各个方面都较之以往得到了很大的提高,这些方面的共同之处就是都以信息技术为技术支撑。相对比较传统的产业如果想要能够进一步发展,那么信息化改革就是企业进一步发展的必经之路。我国的电力企业正面临着结构性的电力体制改革。
1物联网关键技术简介
1.1RFID射频识别技术
RFID(RadioFrequencyIdentification)射频识别技术又称电子标签,是一种电子识别技术。它可以通过电磁感应来实现物品的跟踪并实现相关读写。完整的RFID系统包括三个部分:阅读器、标签和运行系统。标签储存有物品的相关信息,它进入磁场后接收相关射频信号,发出信息,由解读器进行解码后传送至处理系统,从而作出相关指令。通过将RFID射频识别技术应用到电力应急物资仓储和调配方面,对物资的存放、在途状态进行实时监管,从而实现智能调配。
1.2传感技术
传感技术是信息技术之源,是获取信息的前端基础,它可以高精度、高效率地采集到各种形式的信息,具备处理多种信号的能力。传感器网络具有自组织性,在没有人工干预的情况下可以进行自我管理和自我配置,它是一种以数据为中心的网络,不是通过地址信息来完成任务,而是关注相关的事件信息。将传感技术应用于电力应急物资调配,可以对应急物资的库存状态进行实时监管,当自然灾害或突发事件发生时,可以随时反映应急物资的存储和调配情况,提高物资调配速度,从而更有效、及时地进行电力恢复。
2物联网关键技术在电力物资域的应用
2.1仓库环境监测
库存环境监测应用点的基于实物标识物联网技术架构体系包括感知层、网络层和应用层。其中,感知层包括在仓库各关键监测点上粘贴的有源RFID标签和仓库内分散布置的RFID接收天线。RFID标签带有温、湿度传感器以及传感模块,可以采集仓库的温、湿度等环境信息,并将环境监测信息以一定时间间隔向外发送给RFID接收天线。网络层采用仓库内部的无线局域网络,通过内部网络与服务器相连接。在应用层系统能够记录通过无线局域网络发送的仓库环境信息,并根据设定的范围进行预警,以实现对库存环境的实时监测与管理。
2.2智能仓库管理
引入基于实物标识的智能仓库管理系统,对仓库到货、入库、出库、调拨、移库移位以及库存盘点等各个作业环节的数据进行自动化数据采集,可以提高数据收集的准确性和效率,在整个环节中提高工作效率。基于RFID资产管理系统构建的智能仓储管理,可以实现快速资产盘点与管理,具备可远程批量识别、不怕污损、数据可读写等特点。将基于实物标识的物联网技术应用于智能仓库管理,主要是通过阅读终端读取库存物资、材料的标签信息,并通过后台应用系统的智能决策,快速、准确地办理入、出、调、退与盘点等仓库管理业务,为管理者提供实时、快速、准确的仓库作业和库存信息。
2.3抢修物资调配管理
物联网技术应用于抢修资源调配管理,一方面通过软硬件技术实现抢修车辆准确定位,另一方面应用定位技术解决生产业务问题。抢修监控室及时接收95598停电报修地址信息,抢修监控室根据报修信息掌握停电范围、停电地址预判停电故障,安排空置的抢修资源前往事发地点,并通过无线通信技术将抢修信息发送抢修人员的PDA中。抢修车辆根据报修地址信息携带嵌入GPS导航设备的PDA到达抢修现场,抢修人员在现场开展抢修工作。在抢修时,通过PDA内嵌的GPS实现抢修资源实时定位,通过无线网络技术实时回传抢修车辆地理位置信息和抢修作业计划完成时间回传后台抢修车辆调度系统,抢修车辆调度系统掌握抢修车辆位置信息、故障报修信息以及抢修作业计划信息,以集中抢修资源,优化资源调配管理。
2.4物资运输防盗监控
在设备物资运输过程中,大部分属敞厢运输,对运输物资的防盗管理不严格,可能存在被外人破坏或偷盗的情况,甚至可能存在司机本身参与违法行为。但是由于监控手段落后,司机或者管理人员无法对运输安全状况实行监控。此外,由于对运输过程中物资的安全状况缺少实时监控手段,一旦异常情况发生难以明确责任,进而无法对运输部门或单位进行双方均认可的考核。因此,在物资运输过程中,需要采用智能化的手段加强对物资的安全保护与监控,特别是针对重点货物的运输货箱,对开箱时间、地点、状态等进行实时监控,并对异常情况予以警告,以达到对物资运输安全监控的目的。
2.5物资配送在途监控
将物联网技术应用于配送在途监控,在配送车辆上装载GPS终端,在配送初始阶段将GPS终端信息和配送信息进行集成,并在配送过程中通过移动通信网络将GPS信息传回服务器,实时追踪在途物资的配送情况,包括配送物资、车辆、位置信息和预计剩余时间等,及时通知配送现场,针对异常情况提供警报,并可根据需要人工干预行车路线等,以达到对配送物资的在途监控。配送在途监控的整体框架包括感知层、网络层和应用层。其中,感知层包括配送车辆上装载GPS终端。网络层主要为移动通信网络。应用层则是将配送信息和GPS信息在配送初始阶段进行集成,并对配送全过程进行实时监控和记录。
2.6供应商管理库存监控
供应商管理库存是将部分物资材料库存管理交给供应商,是一种供应链环境下的库存管理模式。随着供应链管理理念的深入,越来越多的电力企业开始改善其供应链。其中,电力企业采用供应商管理库存的模式,可以降低物资材料特别是重要备品备件的供应周期和其所占现金流量。
基于电力企业物资材料的特点和电力企业生产运维的特殊性,电力企业供应商管理库存对象一般是以比较贵重的备品,比如配网变压器等。然而,即使采用了供应商管理库存的模式,对于电力企业来说,安全供电可靠性必须放在第一位。因此,电力企业自身也需要对供应商管理库存进行监控,确保供应商按照合同约定执行。此外,因为现阶段电力企业设备的规格种类相当复杂,不可能完全按照现有设备储备完整的备品库存,只能根据一些规格替代或者集聚效应进行储备。所以电力企业在使用这些备品时,需要第一时间了解这些备品的规格和参数等条件,以便进行合理的安排。
结语
电力改革的不断推进使得电力物资面临更大的挑战,当前在电力物资过程中,物联网技术的使用程度还不高,需要积极借鉴国外的物联网技术标准。为了确保电力资产管理的规范性,为用户提供更好的服务,需要尽快制定电力物资管理服务中的物联网技术的应用规范。这也对电力工作者提出了更高的要求,要求我们不断思考、总结并展开深层次的探索与研究,确保在电力物资管理过程中能够充分发挥出物联网技术的作用。
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