路桥工程设计中安全性和耐久性的设计要点

路桥工程设计中安全性和耐久性的设计要点

李斌

关键词:耐久性；安全性；路桥工程；设计要点；有效措施

交通运输行业在经济迅猛发展形势下取得了极大发展，很大程度上密切了各区域与城市之间的经济联系，因此当前现实情况对我国交通运输工程建设提出了越来越高的要求。路桥工程作为运输行业的基础，必须要实现其质量的显著提升，以此与更多交通运输需求相满足，在路桥工程上设计中耐久性与安全性是确保其整体质量的重要指标[1]。交通运输条件实现了极大优化与改善，但是在这一过程中也出现了很多缺陷与不足。作为一种新型交通运输项目，路桥建设能够实现城市交通拥堵的显著改善，从而缓解了城市的整体交通压力。基于此，相关部门及工作人员，必须要对路桥设计耐久性与安全性给予高度重视，提升工程的整体施工质量。

一、现阶段路桥工程的设计要点分析

首先，质量设计。为了促进路桥设计的整体质量，相关工作人员必须要充分结合路桥建设要求，制定合理科学的质量目标，通过有效管理手段与合理技术，促进路桥工程质量得到有效保障，同时还要对易出现故障的细节部门给予密切关注，提升施工质量。其次，材料设计。作为路桥基础，材料质量好坏直接影响了路桥的强度与结构，因此相关工作人员必须要把控好材料质量，干预使用新材料，促进路桥安全性的进一步提升[2]。再次，耐久性设计。相关工作人员在设计路桥时，要注重耐久性施工方案的制定，选择合适的混凝土材料品种，规范混凝土配比，充分结合养护工作与路桥结构设计工作，增强路桥的耐久性与强度，同时加强相关环节的设计，为路桥后期投入使用奠定基础。最后，设计可行性的明确。在设计路桥中需要充分考虑维护及施工的可行性，对桥梁主要构成给予明确，确保工程得到高效顺利实施，实现安全施工目标。同时还要做好后期的养护工作，确保路桥使用寿命得到有效延长，保证工程整体质量，并降低工程的养护与建设成本。

二、我国路桥工程设计过程中存在的缺陷与问题

（一）设计理念较为落后

因为在路桥工程施工中，很容易出现工程耐久性与安全性的问题，究其根本能够发现，这些问题出现的原因是因为设计理念十分落后。因为路桥设计工作较为复杂，且系统性与专业性较强，因此在路桥设计中不仅要高度关注工程强度，还要保证路桥耐久性与安全性与标准相符合。但是现阶段很多工作人员在设计中往往沿模仿传统设计方案，没有与时俱进进行自身知识的更新，造成工程设计方案缺乏合理性与科学性，对整个工程结构与施工质量均造成了不良影响[3]。除此之外，在路桥设计中必须要要求施工人员严格按照相关设计要求展开工作，但如今仍然存在很多缺陷与不足，我国大部分工程建设主要通过法律手段进行约束与制约，一定程度上能够促进工程耐久性及安全性的提升，但很难与时代发展需求相适应，出现工程竣工验收的多种问题。

（二）施工方案未能重视耐久性与安全性

在路桥工程施工中，很多施工人员及相关设计人员未能对其耐久性及安全性给予高度重视，缺乏对耐久性与安全性的考量。比如，很多单位及设计人员在工程设计中只是简单的对资金成本节约给予高度重视，却忽视了路桥整体结构的稳定性与合理性，必然造成路桥工程施工中出现一些耐久性与安全性隐患[4]。除此之外，很多设计人员在展开施工之前未能进行施工现场地形环境及水文条件等内容的实际考察，造成工程设计方案中存在很多缺陷与不合理的地方，影响了路桥的后期施工进度与正式使用，不仅浪费了施工成本，还对人们生产生活产生了严重威胁。

三、有效增强路桥工程设计耐久性与安全性的措施

（一）相关规章制度的完善与优化

因为施工工程缺乏合理完善的规章制度，造成整个工程施工中未能得到有效科学的管理，所以想要促进路桥工程安全性及耐久性的提升，就必须进行相关规章制度的完善，确保整个工程建设有据可依。相关规章制度的完善还需要充分结合路桥工程实际情况，促进设计的完善与技术的创新，确保与现代化路桥工程的具体发展要求相适应[5]。除此之外，相关工作人员在进行规章制度完善过程中，需要充分结合时代发展需求与工程具体情况进行设计标准的进一步提升，基于此，才能最大程度上确保路桥工程的整体施工质量，才能提升路桥工程的耐久性与安全性，促进工程使用寿命的延长。

（二）对荷载情况及疲劳损伤程度给予高度重视

因为路桥存在较为普遍的超载情况，一定程度上来讲这并不是路桥自身承载力的问题，而是由于外部压力过大造成的超载情况。例如路桥通行量远远比核定通行量要大，路桥工程已经达到了其使用寿命年限，或者行驶车辆本身是超载车辆或者禁止通行车辆，这些问题均会造成路桥的超载。这些问题必然会对路桥施工寿命产生不良影响，严重损伤了路桥工程。虽然这种情况存在较为普遍，但相关工作人员在设计过程中必须要对其进行充分全面的考虑，严格按照具体超载情况提出解决方案或者进行科学性设计。除此之外，相关工作还需要对高度重视路桥劳损程度。若路桥工程存在疲劳损伤，会造成财力及人力上的损伤，对工程整体使用效果及使用寿命产生了严重影响。因此加强对工程疲劳损伤程度的重视，需要在设计过程中提升设计结构合理性，还要加强关键结构部位对工程整体承受力的影响[6]。为了促进路桥承载能力的提升，实现其使用寿命的延长，最大程度上减少路桥疲劳损伤程度，设计人员需要在工作中预测路桥的后期使用情况，比如进行车辆通行情况的了解，以及周边环境的影响，结合这些内容加强工程设计，切实促进路桥工程稳固性及坚实度的提升，从而减少路桥疲劳损伤。

结语：

综上所述，对于城市发展及社会经济发展而言，路桥工程起到了不可或缺的重要作用，在交通压力缓解中路桥工程十分关键，所以相关设计部门及施工单位必须要对工程质量给予严格把控，切实提升工程设计的耐久性与安全性。不断更新设计理念，解决存在的思维问题，重视后期施工中可能存在的漏洞与情况，找准有效措施进行合理解决，从而推动我国交通运输行业得到持续性的健康发展。

参考文献：

[1]何斯玉.路桥工程项目软基综合处治技术体系与施工监测研究[J].黑龙江交通科技,2018,41(08):65-66.

[2]郭良帅.刍议现代公路桥梁工程测量技术与测绘技术的应用[J].建材与装饰,2018(24):220.

[3]岳彭建.浅析路桥工程机械设备远程监控故障诊断系统的设计与实现[J].江西建材,2017(23):162-163.

[4]吴丽萍.高职课程信息化教学设计探究——以“路桥工程检测技术”课程为例[J].科技创新导报,2017,14(15):228-229.

[5].北京园博会梅市口路市政路桥工程设计与施工关键技术研究与应用[J].建设科技,2015(10):85-86.

[6]于得水.浅析路桥工程机械设备远程监控故障诊断系统的设计与实现[J].河南科技,2013(01):171