文县棚户区配套基础设施改造探讨

文县棚户区配套基础设施改造探讨

高路

（兰州市城市建设设计院甘肃兰州730000）

【摘要】棚户区改造是我国政府为改造城镇危旧住房、改善困难家庭住房条件而推出的一项民心工程。本文对文县棚户区配套基础设施改造工程进行分析探讨，以供参考。

【关键词】棚户区；基础设施；改造

DiscussionsupportinginfrastructureimprovementsWenCountyshantytowns

GaoLu

【Abstract】Theshantytownsofourgovernmentforthetransformationofdilapidatedurbanhousingforneedyfamiliestoimprovehousingconditionsandtheintroductionofapopularproject.Inthispaper,Wenxianshantytownsupportinginfrastructurereconstructionprojectwereanalyzedanddiscussed,forreference.

【Keywords】Shantytowns;Infrastructure;Reconstruction

【中图分类号】D625；F299.2【文献标识码】A【文章编号】1002-8544（2016）20-0191-02

1.文县棚户区改造工程分析

本项目在研究过程中着重调查了甘肃省文县县城现有道路、洪道的技术状况、路网现状及规划、项目所在地的发展规划，并翻阅洪道相关水文资料，同时考虑县城重要的厂矿、企业、学校、医院以及社会经济现状和发展趋势。在了解分析上述资料的基础上，依据交通量预测成果和水文计算成果，研究论证道路路幅宽度及建设规模和标准等问题、洪道维修加固方案和地下综合管沟工程。

本工程为文县县医院片区－城关中学片区交通性通道，也是文县的教育中心和商业中心，也是文县棚户区改造重要的配套基础设施项目，按照立足现实，完善功能的原则，依据《文县县城总体规划》（2010-2030），对环堤路进行改建，改建道路红线宽度为12m，沿环堤路修建一道综合管廊；按照规划修建片区内北环路全长260m，道路红线宽度16m；并对片区范围内关家沟和石崖沟进行维修加固。在道路路幅宽度范围完善排水、交通和照明系统，整修路面和人行道，提升区域内交通通行能力，增强文化品位，使其达到亮化、美化、绿化、净化、人文化的和谐统一，促进片区内棚户区改造进程。

从现状道路状况来看，文县县城环堤路目前最突出的问题是：道路标准低，无人行道，道路铺筑质量不高，排水设施不完善，路面宽度不足且抗灾能力及承载能力差，道路的线型、宽度、交叉口面积不能满足现行的技术标准，人车混行，交通事故时有发生；本次修建北环路路段为居民区，无现状道路；关家沟、石崖沟现状有沟道护砌，但由于洪水冲刷，沟道多处破损严重，砂浆被掏空。给城区居民的生产、生活带来诸多不便，并存在安全隐患。

2.文县棚户区改造的可行性研究

2.1技术上的可行性

拟改造道路沿线范围地质状况良好，有利于道路、桥梁建设和排水设施的建设。在设计和施工方面均无特殊疑难问题。工程所在区域内电力供应充足，自来水水源较近，水质纯净，道路全线均在市区范围以内，建筑材料运输方便。因此，从技术上讲本工程是可行的。

2.2环境上的可行性

通过本项目的建设，为道路沿线居民、企业、医院和学校提供良好的生活条件、工作条件、医疗条件和学习条件，利于沿线土地开发并有效利用，改变城区的环境面貌，使沿线的自然、人文景观与道路融为一体，形成具有代表性的现代化城镇。因此本项目的建设将在很大程度上解决文县县城的交通问题，同时，通畅和高标准的基础设施服务水平，将能加快城区交通的平衡分流和经济效益的快速增长。

3.城区道路网的规划分析

根据文县县城道路网规划和交通量预测结果对道路通行能力的分析，按照《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）的要求，进行本项目的研究。共建设两条道路，并维修两条排洪道。具体内容如下：

环堤路改建道路全长706.673m，道路红线宽度为12m，路幅断面形式为2m（人行道）+8m（车行道）+2m（人行道）；采用沥青混凝土路面结构型式，车行道面积5656m2，人行道面积2828m2；拆除重建道路K0+480.178处1-8m钢筋混凝土板式梁桥一座；沿环堤路修建707m长综合管廊一道，综合管廊采用B×H=5m×3.8m箱涵结构，综合管廊内配套DN300给水管、35KV和10KV电力管线、通信管道、DN300燃气管等管线；考虑城市排水需要，在道路沿线修建DN400Ⅱ级钢筋混凝土雨水干管一道，长707m；修建DN300Ⅱ级钢筋混凝土污水干管一道，长707m；另外配套道路交通和照明系统。

新建北环路道路全长260m，道路红线宽度为16m，路幅断面形式为2m（人行道）+12m（车行道）+2m（人行道）；采用沥青混凝土路面结构型式，车行道面积3270m2，人行道面积1040m2；在道路BK0+231.843处新建1-8m钢筋混凝土板式梁桥一座；考虑城市排水需要，在道路沿线修建DN400Ⅱ级钢筋混凝土雨水干管一道，长260m；修建DN300Ⅱ级钢筋混凝土污水干管一道，长260m；另外配套道路交通和照明系统。

维修加固关家沟长度800m，石崖沟长度200m。其中关家沟沟道顶部宽度为16m，底宽14m，沟深5m，对边墙采用20cmC25混凝土进行加固，混凝土内设置钢筋网片，并采用锚固钢筋锚固到原浆砌块石挡墙墙体内；在原沟道铺底上采用20cm厚C25混凝土进行铺底加固。石崖沟顶宽7m，底宽5m，沟深2.5m，加固形式与关家沟基本相同，不同之处为取消其中的钢筋网片及锚固钢筋。

投资估算：本工程投资估算汇总一览见表1。

该项目国民经济评价投资内部收益率为：10.19%,大于社会折现率8%；经济净现值为1345.74万元，大于0。

由以上指标中看出,本项目国民经济评价效益是较好的,本项目还有一些难以定量的国民经济效益和社会效益,在次此只作定性的描述：①该项目建设可改善当地的投资环境，促进经济的发展；②该项目建设，可以满足地区经济发展对运输的要求；③该项目建设，可促进文化教育、科研事业的发展；④该项目建设,可增加新的就业机会。

因此,本项目从国民经济方面来看,总体社会效益较好,建议资金及时到位,早日投入使用。

参考文献

[1]《文县城市总体规划》(2010-2030年).

[2]《文县城市总体规划说明书》.

[3]《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版）.