(中国南方电网超高压输电公司贵阳局贵州贵阳550000)
摘要:变电站运行操作中存在问题是我国变电站发生安全事故的主要原因。由于变电站内运行人员的工作没有做到位,导致变电站内工作人员的生命安全无法得到保障。就目前情况而言,我国变电站值班员应当懂得预判在变电站设备操作运行中可能出现的意外事故,并提前采取相应的防范措施,才能够彻底杜绝意外事故的发生。本文主要分析变电站运行操作中几种常见问题,并针对各项问题提出相应的解决措施,希望对相关人员有所启示。
关键词:变电站;设备运行操作;问题;改进措施
引言
一旦变电站中的电气设备或开关操作不当,则会导致变电站中的电气设备及工作人员的安全无法得到保障。就目前情况而言,在我国变电站内常存在重合闸退出问题处置不当、母线检修时母线电压互感器使用不当及标示牌随意安放或收起问题,这些问题的存在直接影响变电站内部工作人员的生命安全。因此,解决变电站运行操作中常见的问题对于促进我国变电站发展、保证变电站内部工作人员及电气设备的安全具有十分重要的现实意义。
1、变电站运行操作中几种常见问题分析
(1)重合闸问题
就一般情况而言,我国变电站开关停止执行工作一般由于变电器限电或运作方式需要停运,其需求即为变电站内的部分工作无需使用线路,因此,部分电力调度工作人员认为变电站无需使用开关,认为自动退出重合闸并无用处。因此,部分工作人员并不要求退出自动重合闸。部分工作人员在开关停运之前便退出了重合闸,且在变电站内需要线路运行工作时仍然退出重合闸,致使电气设备运行安全无法得到保障。
(2)母线电压互感器问题
目前我国诸多变电站对于操作母线互感器并没有强制性的规定,母线互感器操作非常随意。部分变电站存在母线互感器在所有母线出线全部切断后拉开、或部分母线出线被切断后拉开、或母线出现剩余最后几根被切断后拉开、或母线出线并未被切断是就被拉开。
(3)标示牌问题
就目前情况而言,当变电站的检修线路需要停运时,我国变电站电力运行工作人员并没有悬挂“禁止合闸,线路有人工作”的标示牌悬挂在已停开关或刀闸操作手把上。我国变电站电力调度工作人员经常存在随意悬挂“禁止合闸,线路有人工作”的标志牌,此外,标示牌悬挂位置不正确,有的变电站将标志牌悬挂在控制开关的把手上,有的变电站将标志牌悬挂在刀闸机构箱的把手上,着使得刀闸极易自行开启或闭合,导致变电站内的电气设备出现损坏,甚至直接威胁工作人员的生命安全。
2、变电站运行操作中几种常见问题的改进措施
(1)重合闸问题解决对策
就目前情况而言,我国变电站内发生意外事故大多都是在退出重合闸情况下发生的。变电站中设备不允许无保护运作,无论电气变电站中的电气设备需不需要电线运作,都应当退出重合闸。既是在有特殊原因的情况下,退出重合闸也应当在主管领导批准后在进行退出,且退出时间不宜过长。在变电站中的电气设备从停止运行到开始运行的过程中,及时某个电气设备无工作,也并不能保证线路在改时间点内有没有故障。在没有进重合闸退出的情况下给变电站中的电气设备送电,使其开始运行工作,当线路存在故障时,重合闸则会自动闭合,如果该线路一直存在短路现象,则重合闸多次跳闸,如若重合闸充电速度过快,则会导致重合闸连续跳闸,极易发生危险。因此,在变电站开关停止工作之前,必须退出重合闸,变电站也应将此制定规范,只有谨慎处理重合闸,才能避免变电站发生意外事故。
(2)母线电压互感器问题解决对策
如果在进行母线检修时,如果拉开母线互感器后在进行母线出线的切剪工作或母线出线断开一部分时进行拉开母线互感器,则会使断开线路的保护回路失去电压信号,且此时一旦未推出相关保护,则会导致一部分线路无法正常运行。由于母线在运行检修时,在母线出线断开最后一条线路时在拉开母线电压互感器,开关端口并联电容器与母线电压互感器的非线性电抗,此时则会形成一串联谐振回路。因此,在进行母线修建工作时,应当在母线出现断开最后一条出线前拉开母线电压互感器才能够满足线路保护需求,同时又不会出现谐振回路。
(3)标示牌问题解决对策
标示牌是我国变电站《安规》中保护变电站工作人员生命安全技术措施的四项中的一项,同时也是保证变电站设备安全的重要技术措施。其作用为提醒变电站工作人员、设备现场工作人员某一区域有工作人员正在进行检修,不得入内且不得闭合或开启相关开关,同时,标示牌还能够提醒相关工作人员不得操作某一开关或进入带电间隔。在变电站安全措施《安规》中明文规定:如果线路上有工作,工作人员应当将“禁止合闸,线路有人工作”的标志牌悬挂在相应开关与刀闸操作把手上,此标志牌悬挂于拆除应当按调度员和命令执行。就目前情况而言,我国变电站内的调度员没有仔细阅读《安规》中的重要条令,导致安全意识不够,且对变电站内随意运用或随意摘取标志牌的工作人员没有处罚,认为标志牌作用不大,而这极易导致变电站内出现严重的安全事故。因此,调图员应熟练掌握《安规》中对“禁止合闸,线路有人工作”标志牌的相关规定,并定期为变电站内工作人员进行安全教育工作,从而提高变电站内所有工作人员的安全意识,杜绝由标志牌引发的安全事故的出现。
结语
综上所示,为了彻底解决变电站运行操作中存在的问题,我国变电站内部工作人员应合理控制重合闸退出时间,并在母线检修时严格控制母线电压互感器拉开时间,同时合理运用“禁止合闸,线路有人工作”的标示牌,从而确保变电站内工作人员的生命安全及电气设备的运行安全,进而促进我国变电站的可持续发展。
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