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摘要:随着我国经济发展的不断飞跃,人们对公路工程的质量也提出了更为严苛的要求。在公路施工中,路基具备的稳定性是判断路基质量的重要依据,而挖方正是其中一项重要的内容,相关施工人员应对其重要性提高重视。对公路施工而言,在实施路基挖方技术时,会普遍遇到不合理的施工现象,进而使公路施工的进度产生严重影响。所以,施工单位务必要采用先进的挖方施工技术,以使我国公路工程的质量获得切实提高。
关键词:公路工程;路基挖方;施工技术;应用
1路基挖方施工原则
1.1标准原则
路基是公共工程施工的基础,直接影响着公路的荷载量和稳定性,必须给予高度重视。对于不同地区、不同路段、不同规模的公路项目而言,其路基承载标准也是不同的。在进行路基挖方之前,施工队伍需要根据公路工程施工标准,以实际的施工图纸为基础,制定出相对应的施工方案,使路基的标准参数与图纸一致。
1.2安全原则
在进行公路工程建设时,必须将安全性放在最重要的位置,只有充分保证施工安全,才能充分发挥公路工程的作用,推动交通公路事业的发展。在进行路基挖方施工前,施工队伍应以安全原则为基础,制定相对完善的施工管理体系,对施工过程中存在的风险因素进行监控和检查,并做好路基挖方工作中安全隐患的分析和预防工作,确保整个路基挖方工程的顺利展开。
1.3质量原则
在路基挖方过程中,质量的保证主要包括以下两点:第一,在现场施工的时候,需要检查建造好的路基挖方工程,与相关标准进行对照,保证公路荷载量能够达到规定要求,促进公路工程质量的提高;第二,完成路基挖方施工工作后,为防止出现安全隐患,必须采取相应的方式进行检查,改进路基挖方过程中存在的结构薄弱部位,使路基的坚固性和稳定性得到最大程度的提高。
2?路基挖方施工技术在公路工程中的应用
2.1碎石技术
在公路路基挖方施工中,碎石技术的应用能够在一定程度上节约成本,在实际施工中,若将碎石当作基础,可起到夯实的重要作用。就现阶段的施工方案而言,应根据地形、地质等对其进行衡量与考虑,以做到万无一失。另外,可以将挖方的石方作为公路路基进行填方的材料,并针对于材料实施抽样检查,以保障其能够符合相关的质量标准。
2.2爆棚技术
爆棚技术是一项十分危险的工作,在爆棚开始前与结束后,都应对公路路基的结构进行有效评估,并先行制定好实施改造的方案。为使公路结构抗承载性较小,可以对数量、地点以及警卫的情况进行有效分析,最终将其编写为一个有针对性的报告,转交给相关人员进行审核,以确保该项技术的实施过程,能够符合国家相关的标准。在最后完成认证后,需将这份报告送至施工工地,而进行良好保管。
2.3路基挖方施工前期准备
在实际施工中,应重视测量与放样的施工前期准备。对于公路的施工而言,经常会出现意想不到的状况,所以,应切实做好公路路基挖方的前期准备工作,对施工现场进行细致的勘察,从而为具体的施工方案提供重要依据。对此,施工现场的相关勘查人员可应用先进的测量仪器,依据该公路的实际需求,有效控制定点的位置,并对参数进行准确测量。在确定该项测量的精准性无误之后,应转交给施工现场的监理人员,让其进行全面的审查。另外,施工放样对于公路路基挖方施工来说也是十分重要的,所以,应科学全面地对公路路基的中桩与边桩进行设计,认真做好标记,在检查合格后,方可进行下一项施工内容。对于公路路基挖方施工前期的准备而言,复查检验是十分关键的施工内容,所以,应让专门的检查人员对其负责,以对公路路基的周遭状态进行全面而细致的检查与研究,若在其中发现障碍物的存在,应及时对其进行清理。并应对地质与水文条件开展深入的调查,若发现公路路基中问题的存在,必须采取积极有效的方法,而对其进行有效解决,从而保障公路路基挖方施工技术的安全性。
2.4确立公路路基的挖方方法
在公路路基挖方施工的过程中,可以在公路路基深度较浅的路段采用横挖法。若公路路基的深度较浅,可采用单层横向的挖掘方式以及分层横向的挖掘方式进行公路路基挖方的施工。除此之外,对于公路路基挖方施工的土质而言,必须依据公路路基工程的真实情况,来选择最为适合的挖方方式,如可为人工与机械开挖的方式。通常而言,公路路基挖方的工作量是极大的,所以在此时就可以运用多层多向的方法来实施挖方。在进行公路路基同向的开挖时,一般会运用机械挖方的方式,这样不但能够保障公路施工的质量要求,也能够在最大程度上满足复合路基挖方的实质要求。另外,纵挖法对于公路路基挖方施工来说也是十分重要的,主要包括分层、通道以及分段纵挖法。其中,分段纵挖法是相对简单的一项施工技术,在施工过程中通常先会横向进行施工,而后再纵向进行施工,并根据设计中的实际比例来实现分段,然后实施纵向分段施工。这种施工方法虽操作简单,但就实际成效而言,却存在诸多不足,如土体的堆积以及运输困难等。通道纵挖法指顺着路基对通道进行深入挖掘,随后再进行两侧的开挖,将其逐步拓宽,直至出现标高位置。这一方式具有挖掘速度快以及运输方便等特点,在公路路基挖方施工中应用极为普遍。分层纵挖法主要应用于路段较长的挖方工作中,若公路路面较为平整,相关施工人员可采用横向铲土的方式。若公路路面较为陡峭,则可采用斜向铲土的方式。
3路基挖方注意事项
在公路工程路基挖方的过程中,必须注意以下这些事项:第一,在正式开挖之前,施工单位需要组织专业人员,实地勘察施工的原始路段,对路段的地质、地形、水文、气温、气候等进行了解,记录相关的数值。在路基挖方的过程中,有时会受到天气的影响,在雨季的时候,需要选择分层开挖的方式,使每一层的底面纵坡在0.01厘米以上,挖方边坡的预留距离不能低于30厘米,也就是说当距离路基顶面大约30厘米的时候,可以停止挖掘的进行,在雨季之后,重新设计边坡线,按照新的设计标高进行开挖工作。在冬季的时候,因为天气寒冷,路基的坚实度较大,可以采取翻松表层土的处理方式,在路基上部形成30-40厘米的土质保温层,增强公路的防冻效果。完成路基挖方工作后,需要对上部结构进行持续施工,保护已经开挖好的路基地段,同时,需要采取一定的方式,防护施工路段周边设施以及地下管线,提高施工的安全性和稳定性。
结论
综上所述,路基挖方施工技术在公路工程的建设中具有非常重要的应用,需要对这一技术的特点和施工原则进行详细的分析和把握。施工人员需要重视这一技术的应用,做好施工前的场地清理、放样、定线测量、复查试验等工作,根据施工现场的实际情况,采取横挖法、纵挖法、混合开挖法等,在加快施工进度的同时,提高施工的安全性、稳定性和有效性,使路基挖方技术能够充分发挥出自身的作用,促进公路事业的发展,为国计民生的进步做出积极有益的贡献。
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