通号郑州电气化局电务公司河南郑州45000
摘要:随着我国经济的不断发展,铁路交通有着越来越重要的作用,因而它的施工问题也显得尤为重要。铁道信号作为铁路交通控制的神经中枢,其施工技术、安全、控制是作为铁路建设中施工的主要内容之一,结果直接影响整个工程的工期、质量。
关键词:铁道信号;施工;问题分析
引言
铁道信号施工涉及到的内容比较多,其中加强铁道信号系统的建设有着非常重要的意义。目前高铁、城际铁道信号专业,逐渐向通信和信息系统延伸,往往是CBI、CTC、TCC、CSM、RBC、ATP以及电源、综合接地等系统的集成。铁路信号施工中存在的隐患和问题,将会给后期的投入使用带来无法挽回的损失,由于施工中存在的隐性问题,而在施工中和联调联试中没有及时发现造成的,事故的发生给人民、给国家都带来了巨大的损失,所以加强铁道信号的施工是当前铁路部门主要研究的课题之一。
1影响铁道信号施工质量的主要因素
影响铁道信号施工质量的因素主要包括以下几个方面:一是,工作人员对铁道信号施工缺乏深入的了解和分析,这也是制约铁道信号施工的重要因素之一。就目前的情况来看,施工技术呈现了多样化的趋势,但是施工人员的专业技能却跟不上时代的发展,其技术水平参差不齐,施工的方法和措施不能形成统一的规划和管理,从而导致铁道信号施工在技术上和意识上形成较大的风险;二是,施工人员的综合素质不过关,这是铁道信号施工成败的关键所在,随着铁道工程建设项目的不断增加,施工人员的需求量也在不断的增加,为了满足施工对于人员数量的要求,而降低了施工人员招聘的门槛,导致施工人员的综合素质都达不到标准要求,不管是在技术方面,还是在施工意识、职业素养等方面都有待加强和提升;三是设备材料等物资供给,是影响铁路信号施工的一个制约因素。设备材料从施工图设计出来后,有的是甲方购置,有的是委托施工单位进行购置,有的是采取总承包方式由施工单位直接购置。一项信号工程施工,所涉及的设备材料可达上百种,物资到达的顺序要基本符合施工工序和工艺的要求,才能顺利开展施工。四是设备材料本身质量和进场验收,是影响铁路信号施工关键因素。如果设备和材料存在问题,不管后续的施工工艺质量再高,过程控制再严密,也解决不了该问题。施工单位把不同厂家、不同规格的设备材料系统地集成起来,只有“基石”牢固了,才能完成工程达到的预期目标。
2铁道信号施工存在的问题
2.1信号室内设备施工存在的问题
一是,室内配线施工时对施工图纸核对不认真,未能检查出设计中的漏配线、部分施工细节未严格按照相关规范作业,导致配线施工存在一些质量问题;二是,敷设电缆井中电缆时,预留电缆长度较长,导致电缆的浪费。同时,敷设的电缆仅贴上标签,未进行适当分类;三是,在进行分线盘软线夹接、焊接操作时,交由技术不熟练技工负责,夹接、焊接存在一些质量问题。四是,室内施工线缆比较多,未采取适当的方式对线缆进行缕顺、颜色分类、排列整齐,导致施工中甄别线缆费时费力,也给后续的维护工作带来困难。另外,组合架、分线盘、联锁和集中监测施工时也存在一些问题,联锁图纸现场施工时设计变更,站场细微变化没有及时与厂家沟通,对一些如侵限绝缘、表示器等试验条件都是联锁试验中关注的重要环节。
2.2信号室外设备施工存在的问题
一是,铁道信号电缆数量较多、错综复杂,不同电缆交织在一起,使得电缆沟开挖作业时,分辨难度增加,影响开挖进度。二是,埋设高柱信号机时,施工人员为避免机柱立起后深度不足,通常会多挖50到100mm,但这一行为使得下放机柱操作时,导致附近石渣滑落,影响机柱安装稳定性;三是,受开通大点时间限制,过渡工程中对室外设备安装及调式时未严格按照相关规范作业,给大点前的过渡工程造成安全隐患。四是,信号设备的拆旧,新旧设备标识不清晰,对拆旧人员未进行全面的安全技术交底,易导致新设备错拆导致的严重问题,影响正常系统开通。
3解决铁道信号施工问题的方法
3.1营运线车站信号电路修改施工
在这一阶段的施工,其施工前提是保障既有设备的正常运行,所以施工难度比较大。以区间“三改四”为例,施工内容主要包括:新设出站信号机,拆除既有信号机,增加黄灯点灯电缆芯线,室内外修改出站信号机点灯电路、灯丝断丝报警电路,确认既有使用中的出站信号机点灯电路通道、配线,利用施工要点进行图实核对,确保无误。准备工作完毕后,编制详细的施工方案,经审核批准后向运输部门申请要点计划,根据已批复的施工计划组织人员进行施工。如图1所示,出站信号机点灯电路的修改要插入2LQJ继电器接点,分别试验黄灯和绿灯的点灯电路正确,对断丝报警进行试验。试验完毕后,用连接线连接2LQJ继电器的前接点和中接点,断开至黄灯的后接点。同时对室外变压器箱中黄灯灯丝转换继电器接点进行连接,保证既有报警电路正常使用。
3.2对于信号室内设备施工存在问题的解决策略
首先,在进行室内施工配线作业时,技术人员要认真核对施工图纸,了解设备原理和施工图纸,尤其避免设计漏配线情况的发生,确保准确无误后再进行放线施工。同时,放线结束后,认真核对不同组合侧面线根数,并借助电铃或万用表电阻档逐一进行对线;其次,敷设电缆井中的电缆时,应准确计算进入信号楼的电缆长度,尤其预留在电缆井中电缆线长度适中避免过长而浪费,并且要认真整理电缆线,除了贴上标签外,还应分开放置;最后,在进行分线盘施工时,要认真检查施工图纸,针对出现的问题及时与设计单位沟通,充分了解设计意图。而且在进行布局时应充分考虑施工、维护的便捷性。
3.3对于信号室外设备施工存在问题的解决策略
首先,在进行电缆沟开挖作业时,施工单位应指派专门技术人员到现场勘查,掌握施工区域电缆分布情况,详细记录注意事项,做好充分的技术交底工作。同时,开挖作业时遇到电缆比较多时,应放慢挖掘速度,谨慎操作,避免挖断电缆;其次,在埋设高柱信号机时应注意,为避免土渣滑落坑中,开挖完成后应放置挡板,而后下放信号机柱。同时,立柱完成后对界限、垂度、方向进行调整,满足要求后进行埋土作业,并进行夯实。除此之外,应将区间信号柱高度控制在2900mm,避免供电臂柱子给信号的正常显示带来阻挡;最后,在安装与调试电路设备时,应严格按照相关规范要求进行,并指派专门的技术人员做好施工现场的指导与监督,尤其编号电缆芯线时字迹应清晰。而且,在对变压器进行固定操作时,应根据设计要求选择合适的型号,尤其当受电与送电变压器安装在同一箱内时,固定及摆放位置应正确。拆除旧设备时,应当做好清晰的标识,并对拆旧人员进行完整的技术交底,保证准备工作不过头,在规定时间内将应拆除设备完全拆除,不影响新设备正常启用。
参考文献:
[1]王婷.铁道信号工程施工常见问题及对策[J].技术与市场,2016,05:110+112.