公路工程级配碎石基层施工技术分析

公路工程级配碎石基层施工技术分析

黄世杰

黄世杰

湖州市公路水运工程监理咨询有限公司安吉分公司浙江安吉313300

摘要：社会及经济的不断发展，令人们的生活水平快速的提高，同时也对交通行业的发展提供了更为强劲的发展动力，对于交通公路相关工程的质量要求也在不断地提升。水泥稳定碎石基层施工技术在现阶段的施工中有着普遍的应用，在提升公路的使用性能和使用年限的方面影响都非常的重大。施工的过程中需要根据实际的需求对压实度、平整度等方面进行更好的工程质量控制工作。

关键词：水泥稳定碎石;施工技术;公路工程

引言

在公路企业运行及发展中，通常采用级配碎石作为公路的基底施工方案，在级配碎石基层施工中，主要由不同粒级的集料混合而成，当级配料施工方案不合理时，会影响公路施工的整体质量，为公路建筑企业的施工管理带来影响。而且，在公路施工中通常会面临级配碎石层摊铺问题、基层修补问题，这些问题若不能得到及时解决，会影响公路施工的稳定性。因此，在公路施工企业发展中，应该构建有效的级配碎石基层施工技术，通过施工方案的整合，提高公路施工的整体质量，公路施工人员也应该认识到影响级配碎石基层施工的相关因素，针对这些问题，积极构建针对性的解决方法，提高公路基层施工的整体效率，为建筑行业的发展提供支持。

1公路工程级配碎石施工中存在的问题

1.1缺乏健全有效的方案

运用级配碎石基层施工方案，有效排出公路内部的积水，满足公路项目的实际需求，这是需要在施工中做到的。但是，在施工方案不合理不完善的情况下，边坡的稳定性将受到严重影响，在雨水的冲刷下，裸露部分质量将大大下降。缺乏科学合理的方案，施工步骤与施工流程的顺序就会出现紊乱，不能按照既定方向进行，施工技术、施工方法等都存在漏洞，降低了公路施工的整体效率，不利于公路质量的进一步提升。

1.2级配碎石基层施工中存在的问题

在公路施工中，通过级配碎石基层施工方案的运用，可以提高公路内部的排水性能，满足当前公路项目的施工需求，但是，在该种工程施工中，若碎石基层施工缺少科学的施工方案，会影响公路边坡防护施工的稳定性，而且，在级配碎石基层施工中，一些裸露的公路施工位置会受到雨水的冲刷，无法满足公路施工的基本需求。因此，在公路施工中，为了提升公路施工的稳定性，应该确定科学的级配碎石层摊铺方案，系统分析级配碎石基层施工中存在的问题，完善公路施工的基本方法，提高公路施工的整体效率，满足公路施工企业的运行及发展需求。

1.3级配碎石基层的坑槽问题

通过对公路施工状况的分析，在级配碎石基层施工中，会受到天气因素的影响，例如，当公路施工中受到雨水的影响，基层公路会出现坑槽现象，若采用级配碎石材料对这些问题进行处理，无法实现公路施工的整体性，为公路的安全施工带来影响。而且，在级配碎石基层施工中，会面临坑槽问题，若坑槽不能得到及时处理，会影响公路运行的安全性，为人们的生命安全带来影响。所以，在级配碎石基层坑槽问题处理中，应该认识到这些影响因素，通过坑槽处理方案以及基层施工方案的优化，以保证公路施工的整体质量。

2公路工程级配碎石基层施工的优化方案

2.1混合料的运输

为了保证施工的顺利进展，需选择恰当的运输工具，将搅拌好的混合料及时运输到施工现场，保证混合料的应有性能，减少和避免离析现象的发生。自卸车在混合料运输中比较常用，运输前需做好车厢的清理工作，保证车厢内无垃圾和杂物，且质量和性能都无问题，保证运输过程顺畅。在运送过程中，为了防止混合料因阳光直射而减少水分，温度变化太快需用帆布来覆盖，以免产生离析现象，降低施工质量。到达施工现场时，自卸车的停靠位置在距离摊铺机10~30?cm处为宜，必须在专业人员的安排指挥下卸料，卸料时，自卸车需挂在空挡上，行驶路线要符合设计规定，卸料要缓慢、均匀进行。急刹车和急转弯会造成混合料的浪费，引发事故发生。因此需严格要求，禁止出现此类情况。

2.2级配碎石的拌和

拌和前，应按照施工标准，应严格控制级配碎石集料比例，一般来说，低粘结力的松散材料使用较多，结构以嵌挤密实型为主。经验显示，级配碎石最佳配比如下:占比40%的为6～17mm碎石，占比25%的为15～31mm碎石，占比35%的为天然砂石屑等细集料。同时应控制含水量，结合当地气候、天气、运输距离等，全方位控制含水量，把握其动态性，保持在0%～1%范围内为宜。如果下承层是土基、细粒土等稳定型，受外界影响小，可将级配碎石集料含水量适当减少。在拌和过程中，应保证速度均匀，对搅拌时间进行掌握，直到出料不产生离析现象为止。集中厂拌方式应用的较多，能够在短时间内实现集料的均匀搅拌，提升拌和的工作效率。

2.3级配碎石的碾压处理

伴随公路施工企业的发展，在公路施工中，当进行级配碎石碾压时，应该对公路的整体结构进行分析，确定碾压遍数以及相关参数标准，碾压中应该结合公路施工的基本状况，进行碾压方案的构建。而且，在级配碎石基层坑槽问题处理中，为了提高公路施工的整体质量，应该做到：第一，对坑槽数量较少的位置进行摊铺处理，通过这种处理方法的构建，可以通过沥青路面施工进行添补碾压，有效保证公路施工的整体质量。第二，在坑槽数量较多的状况下，需要采用机械化的方式进行坑槽填补，并通过填平以及碾压的方式提高公路施工的整体质量，推动公路施工行业的稳步发展。

2.4重视养护处理

水泥稳定碎石基层施工的养护处理是保证施工质量的重要工序，和前期施工一样不容忽视，为防止裂缝产生，在水泥稳定碎石基层碾压达标后，立即采取养护措施。覆盖洒水是常见的养护方式，土工布或麻袋覆盖是主要的覆盖材料，洒水的方式选用喷雾状形式为佳，2?h后采用洒水车进行洒水，不得高压喷水，因基层表面的细集料和表层的水泥浆会由于强压力的作用而被冲洗掉，根据气候特点和环境温度适当调整洒水量和洒水次数，养护时间需在7?d以上，重视养护期间的维护，做好来往车辆的通行控制，封闭交通，禁止车辆入内，根据环境温度的不同，养护方式也有明显区别，在炎热的夏季，通过采取麻袋、草袋或者塑料薄膜等来覆盖，以防因水分散失过多而出现裂纹，寒冷的冬季，应注意防冻处理，降低基层结构的松散度，提高路面质量和安全性能。当养护结束后，确保水泥稳定碎石基层的强度达到设计要求，才可以开放交通，允许车辆通行。

2.5碾压的接缝处理

进行碾压作业的过程，主要的目的是进行水泥稳定碎石基层的稳定工作。原则是由低向高、先轻后重和重叠碾压，以二十五米为一个段落进行。采用先静压再振动，后期大振碾压和收光碾压相结合的方式进行的，在进行碾压工作之后要进行压实度的验收工作，对于边部要进行更为严格的验收工作，因为边部受到的不均匀力学冲击要更加大一些，在施工技术标准之上进行碾压工作的验收工作。对于特殊的路面，要采取特殊的工作方式，例如对于纵向接缝较宽的部位，采取同步碾压法，两台机器同时进行操作，同步水泥稳定碎石混合料摊铺工作，以便保证水泥稳定碎石基层之间是垂直相接的。

结语

级配碎石基层施工技术的优势非常明显，透水性强、扩散性能好、材料来源广，便于施工的正常进行。级配碎石垫层能完善路面结构的排水性能，增强整体的强度和稳定度，保证公路质量的有效提升。

参考文献

[1]谢红梅．试论公路大修工程级配碎石基层的施工技术［J］．中小企业管理与科技(上旬刊)，2014(8):130－131．

[2]周国海，范志多.低水泥剂量稳定级配碎石基层在沥青路面大修工程中的应用[J].公路交通科技（应用技术版），2017（5）：114-116.