构建交通工程监理及施工要点

构建交通工程监理及施工要点

杨文静

山东省高唐县交通运输局

摘要：在当前市场经济条件下，监理在交通工程建设过程中发挥了重要作用，对工程的质量控制、进度控制、投资控制都起到重要作用，因此必须对交通监理工作高度重视，搞好工程监理不仅能保证工程施工质量，还会影响到交通工程的未来发展。

关键词：交通工程；监理；施工要点

一、交通工程监理的工作的重要性

交通工程施工要求极为复杂，施工现场的影响因素繁多，施工的周期较长，这为施工监理工作的完成造成了很多阻碍。在诸多影响因素中，任一因素的产生都可能对整个施工项目的工程质量和工程进度产生重要影响，这就对施工监理工作提出了更高的要求。交通工程施工的规模一般比较大，因此，影响交通工程项目管理的因素就有很多。在交通工程施工过程中，施工监理人员应做好施工监理质量控制工作，利用先进的科技手段进行工程质量检测，并定期组织工程各阶段管理、施工人员进行工程检测的培训工作，增强施工人员的基本知识技能，更好地保证交通施工的顺利进行。

二、交通工程重点设施的施工要点

1.交通标志的设置总的来说，交通标志的设置是不集中的，要结合路段的实际状况来布点，我们在施工时所要考察的重点是，桩号、版面内容与路面的状况是否一致等，预埋基础和指路标志等等不能遮挡视线，与高压线保持适当的距离。

2.交通标线。交通标线施工是交通安全设施工程施工的重要部分，交通标线的设置应该保持流畅、与道路线形相一致，另外还要醒目，具备良好的昼夜视线诱导功能。交通标线要结合涂料的不同的性能指标，根据气温的不同来保持交通作业的温度，一般要在6～30℃之间，因此，设置振动标线的型号、外形和间距时要结合车流、路面的特性等，此外，对设备要做定期的保养。交通标线的作业温度和速度对施工质量具有直接的影响。

3.护栏的设计。以设计图为标准，来设计护栏的立柱，通过调整和间距分配零头数，来处理立柱放样出现的间距零头，预埋管线与立柱相矛盾时，要重新确立立柱的位置，并避开中央分隔带，打桩位置一定要精准，在中央分隔带的相关位置，要按设计标准用砂浆立柱固定在预留孔，比如，大中小桥、暗通道、明涵洞等，应提前浇筑混凝土基础，留出立柱孔，在混凝土凝固后再用素混凝土把立柱固定在预留孔中。

4.隔离栅。隔离栅栏的设置与公路通达性要求之间往往会产生一些矛盾，为了避免这些矛盾，即保证隔离栅的合理设置，又保证公路的通达性，交通安全设施工程建设单位应首先利用仪器对公路用地界进行规划，保证隔栅设置合理。其次，隔离栅的设计与施工中应注意保持整洁美观。

5.防眩设置。防眩设置的目的是避免夜间对向车辆的车前灯对驾驶员造成炫目，从而减轻驾驶员夜间行车的疲劳感、行车压力，进而减少夜间交通事故的发生。交通安全设施工程施工现场管理中，应强化对防眩设置的检验，尤其是严格控制炫目装置支架、版面的安装高度、角度及其尺寸。保证装置设置合理，整齐有序，符合技术规范。

三、交通工程监理的现实困境

1.交通工程建设各个环节的管理行为有待改善

就当前我国交通工程监理工作中存在的不足之处来讲，最为突出典型的缺陷就是交通工程建设各个环节的管理行为有待进一步的提高改善。主要是因为缺乏较为长期的规划指导且没有建立健全相关完善的体制法规而造成的，甚至是会出现某些不法业主盲目的绕过监理方插手监理工作。

2.体制问题

在市场经济快速发展的背景下，交通企业要朝向现代化、市场化转型才能在激烈的市场竞争下获得更大的发展机会。但是从当前的交通工程监理机构看，其在体制方面还桎梏在老旧的制度下，政企不分的问题依旧严重。体制上的政企不分，会导致企业机构和政府部门之间出现监理机构交叉、监理职能重叠等一系列问题，导致在交通工程出现问题时双方相互推诿责任，在获得效益时又争抢功劳

3.监管没有落到实处，质量严重不达标

一般情况下，如果交通工程的监管工作没有落到实处且质量严重不达标，不仅仅致使交通工程质量出现恶劣的后果，还不利于后期经济实力的增长。交通工程建设的安全施工与顺利完成是得益于每一个施工环节的监理得来的，可是往往在实际的工程监理工作中会出现某些企业内部的管理机制不够健全、现场记录杂乱不堪且缺乏准确性与时效性、大量技术文件太过于墨守成规且没有贯彻落实好“与时俱进，开拓创新”的原则。此外，监管没有落到实处且质量不达标还突出表现在对数据的审核分析不及时，对某些隐匿工程与关键环节都存在监管不到位、不尽责的情况。

四、交通工程监理的现实困境的解决路径

1.正确处理交通工程中监理与各方的关系

监理应该贯穿于交通工程各个阶段的始终，相关的监理人员应该在制定规划明细时综合考虑各个不同项目的实际情况，要仔细认真的研究设计文件与图纸，从实施、组织、技术等方面按步骤有序的进行下去；要协调好监理与承包商之间的关系，监理工程师要始终保持一种客观冷静、沉稳执着的态度，统筹兼顾好这二者之间的联系，在合理优化配置资源的同时还要灵活机智的去处理疑难问题，分清权责且及时反馈问题所在；合理协调监理与建设单位两者之间的关系，它们二者往往是交通工程监理关系的核心所在，加强立法且规范建设单位行为，委托合同在签订的时候也就是确定了监理工程师的义务与权力，应该在建设合同中明确规定建设单位的职责，控制好工程质量。

2.制定工程监理和质量控制管理办法

在交通工程建设过程中，要建立与实际工程相适应的管理方法，以约束日常建设，有效提高工程监理水平，提高交通工程的綜合素质。在此前提下，切实提高工程监理水平和建设水平，确保工程达到质量标准。同时，开展工程监理和质量控制管理，进行全面评估项目的所有细节和施工方法，制定质量管理制度，规范各环节的管理，确保项目的质量标准，包括全过程的人员、质量标准、工程监理细则，具体施工方法和技术和施工监理、事故急救预案，急救处理、员工职业健康等。根据施工现场监理和工程质量，结合具体情况进行打分，对施工状态进行综合评定。

3.整体上提高交通工程监理人员的综合素质

一方面，要对监理人员进行深层次的教育培训，主要以理论知识与实践操作技能为出发点与落脚点，还要建立起一个长期性的培训机制，不定期的对监理人员进行突击检查考核，通过系统化的监理知识学习来全面提高职业素养与业务水平，选拔出管理和技术兼得的复合型人才。另一方面，要不断深化提高人员对交通工程监理的认识，应当客观正确的看待监理单位的位置，积极主动的配合监理单位的相关监理工作，在提高业务服务质量与水平的同时更要提升交通工程行业的信誉与地位。

结论

总之，交通工程监理在交通工程施工管理中扮演着重要角色，只有直面交通监理中存在的问题并积极解决，才能让交通工程监理工作更好的发展下去。

参考文献：

[1]种松新.交通工程监理在交通工程施工管理中重要性分析[J].科技风，2014（09）：88～89.

[2]潘建中.浅析交通工程施工风险管