公路工程施工现场设备材料计划管理与成本控制陈言锋

公路工程施工现场设备材料计划管理与成本控制陈言锋

陈言锋向兵

中交一公局第六工程有限公司天津300451

摘要：在我国进入21世纪以来，随着国民经济的发展和科学技术的提高，公路工程建设朝着机械化转变，在工程成本中，材料和设备也占了越来越大的比重。设备和材料管理效果直接影响到工程质量。想要进一步保证工程质量，提高企业经济效益，就必须对设备材料进行合理有效的管理，以此来控制工程成本，保证工程项目的顺利进行。本文通过对当前公路工程中设备材料管的理现状进行了简要分析，并提出了一系列的相应措施，以达到控制工程成本、提高工程质量的目的。

关键词：公路工程；设备材料管理；成本控制

引言

随着我国公路工程项目的高速发展，必须要做好工程施工现场设备材料的计划管理与成本控制，在确保整个公路工程项目正常进行中发挥重要的作用。但是从现阶段有些公路工程项目的实施情况来分析，受到不同因素的影响，大多数公路工程在设备材料管理方面都存在问题，所以需要采取适当的措施解决问题，只有这样才可以为施工单位带来更多的经济效益，并且提高工程的质量。

1公路工程施工现场设备材料计划管理与成本控制原则

1）动态管理原则动态管理原则主要依据公路工程施工现场设备、材料的动态变化性及各工序衔接紧密型，某一单元施工或某项施工作业成本、进度变化，均会引起其他施工模块成本或进度变化。因此，施工管理人员应严格依据预算书内容，对施工现场设备、材料进行管控。并探究成本管控、计划管理阶段误差性因素，制定合理调整对策，保证施工效率。2）预测控制原则预测控制原则主要是预先进行成本评测，为后期成本控制提供依据。以往公路工程施工现场设备材料管理主要依据管理方主观意识，缺乏一定的科学根据。而预测控制方法，则是在科学成本预算的基础上编制的预算管理条例。其可以根据公路工程各分项工程、流程成本差异，采取不同措施，保证成本、计划管理的科学、客观性。

2加强公路工程施工现场设备材料计划管理的有效措施

2.1构建多级材料管理机构

因为公路工程自身具有重要的作用，需要对其材料进行严格的管理。有序的材料管理应该以完善的管理机构作为基础，所以在企业内部必须要构建三级材料管理机构，而三级分别是管理层、工程施工单位以及材料管理部门。不同部门所承担的责任是不同的，权利也存在一定的差异，必须将各级部门的特性得到充分发挥，这样才可以系统管理材料。同时，要合理利用互联网的有关功能，使三级部门可以更加及时地贯彻落实我国的有关方针政策，以具体的公路情况作为重要依据，在与我国有关政策规定相符合的前提下，增强公路工程的施工材料管理。

2.2加强施工过程中的人员管理

人是施工过程中最重要的部分，决定着施工中一切。无论是进行施工作业还是对施工过程进行管理，都需要人来进行。因此，对施工的作业人员进行科学合理的管理对公路工程建设来说十分重要。施工单位必须要不断提高作业人员的专业能力和专业素养，使作业人员在施工过程中能够采取最为科学的施工方式进行施工。施工单位还要对施工作业人员进行定期的专业教育与培训，使工人建立终身学习和持续发展的意识。同时，还可以建立适当的奖惩制度，激发工人工作的积极性与自觉性，调动他们的能在动力，以提高施工的质量与效率。

2.3公路工程施工现场设备材料供应计划编制

在公路工程施工现场设备材料供应计划编制前期，某施工管理人员可全面了解计划内施工生产任务、技术组织措施、机械设备大修期限及工程任务、材料资金、材料制备。同时结合清仓查库结果，从各种现场施工用材料及设备需求量入手。依据期初储备量，进行综合平衡计算，最终确定材料采购量。通过数据汇总，可获得年度内材料采购计划及施工工程进度计划。在某公路工程施工现场设备材料供应计划运行阶段，施工管理人员可以施工计划为依据，对年度材料及设备计划进行调整，以保证材料及设备订货采购、组织运输工作的有效落实。随后以单位工程为管控目标，结合施工预算定额计划。利用实物工程定额计算法，将材料及设备预算量换算为实际工程需求量，进而确定直接供料、设备及控制用料、设备，保证公路工程现场施工阶段设备、材料的充足供应。

3公路工程施工现场设备材料成本控制措施

3.1完善公路施工中主要材料设备成本费用测算体系

完善的材料设备成本费用测算体系是成本控制的前提。以水泥混凝土拌合成本费用测算为例，水泥混凝土拌合是公路工程施工现场的重要模块。首先，在主要材料设备成本费用结算阶段，某施工成本控制人员可以水泥混凝土拌合有效时间为入手点，对设备更新折旧费、设备修理费、材料费进行计算。其中设备更新折旧费主要依据：年折旧费=（1-预计净残值率）/（预计使用寿命/年）公式进行计算。若假定某公路工程有效施工期为11个月，水泥混凝土拌合设备安装、调试跨度为1.5年，因此可以两年进行计算；而在材料费计算过程中，则依据各供应商提供的材料单价及数量，进行分别计算；设备修理费主要依据《交通部关于2007公路工程机械台班费用定额》（JTGB06-2007）的相关规定，综合考虑设备运行时间、总运行班次等因素，进行计算。

3.2加强设备的成本管理

在公路工程施工过程中，任何一个施工环节都离不开机械设备的支持。同时，机械设备也是在成本管理中占据非常大比重的基础设施，因此，对机械设备进行有效的成本控制，在某种程度上可以看作是企业获取经济效益的重要前提条件。在当前科学技术不断进步和快速发展的背景下，机械设备也逐渐朝着科技化、智能化的趋势发展。在这种形势下，对人工操作的要求也越来越高，操作人员必须要严格按照操作流程，才能够保证机械设备在运行过程中的安全性和稳定性。

3.3不断完善成本管理控制体系

近年来，随着市场经济的迅速发展，交通行业逐渐向多样化的方向发展。公路工程成本管理也要呈现出多样化的趋势，必须要有效发挥主体的优势，调动其工作主动性和积极性，从总体上优化成本管理控制。因为公路工程项目种类繁杂，各个环节都是独立的，进而导致公路工程的施工进度耽搁、施工成本增加等各种问题，这都是由于有关企业缺少完善的管理，导致施工成本远远超出企业的规定。同时，相关单位必须要优化管理体系，增强公路工程施工成本的管理。一般在成本管理中，必须要重视施工现场设备材料价格的管理，在宏观上确保价格是合理的，从而实现控制公路工程成本的目标。

结语

设备和材料本身就是公路工程在施工过程中必不可少的重要基础。想要实现公路工程的成本控制，就需要保证施工现场设备材料计划管理的有效落实，这样不仅有利于保证公路工程施工质量，而且还能够实现建筑企业经济效益的最大化。为了促使公路工程施工现场设备材料计划管理的科学性和合理性，施工企业需要结合实际情况，制定符合实际要求的管理制度，落实各个部门的职责，这样才能够实现对材料、设备的成本控制。

参考文献

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