公路养护工程中预防性养护的运用詹文都

公路养护工程中预防性养护的运用詹文都

詹文都

黄石市公路管理局湖北黄石435000

摘要：公路的预防性养护是指在公路系统结构良好，最初发生毁损、病害的时候采取养护措施，延长公路使用周期，防止和推迟公路毁损、病害的发生，加强公路使用质量，保持路面状况稳定，改进路面功能。在预防性养护过程中，以“预防为主、防治结合”的方针为指导，更加规范、科学、高效、节约的进行公路预防性养护。

关键词：公路；预防性；养护

城市化建设发展基础上，我国交通运输发展得到广阔发展空间，同时公路道路建设也如雨后春笋一般迅速发展，进一步将地区之间的距离拉近，为城市发展奠定扎实的基础。公路建设之后，必须定期对其进行养护。积极采取公路养护技术，对公路进行预防性养护。公路每天承受很大的交通压力，如果养护不到位，将会缩短公路使用寿命，影响交通质量。以公路养护工程对公路进行养护，延长公路使用寿命，并且保证公路交通质量。

1预防性养护技术的特点

1.1养护行为具有明显预防性

预防性养护的前提是对于道路病害出现时间、严重程度以及发展状况的准确判断，因此其养护属性为预防性养护，即在道路病害的初期就展开养护工作，保证道路的各项路用性能。在预防性养护开始前，需要对目标道路的道路状况进行检测和数据采集，在此基础上，通过数据的分析和挖掘确定目标道路病害的发展趋势，并在发展趋势中标注预防性养护的实施点，并根据病害的特点选择合适的养护技术实施养护工作。所以，沥青路面预防性养护措施具有预防性。

1.2养护行为具有周期性

公路沥青路面的抗滑性、平整度、耐磨耗性等路用性能对随着道路行车作用逐渐下降，为了将道路使用性能维持在合理的水平，就必须采用周期性养护对路面进行适当的处理，这就体现出了预防性养护行为的周期性。在预防性养护实施前，需要在不同周期内对路面性能进行测试和评价，当降低到预先设定的性能标准时，需要及时对路面进行处治和恢复。预防性养护操作较为简便，施工难度小，因为其养护的周期相对大中修短，从而具有明显的周期性。

1.3养护时机合理

预防性养护时机是以道路病害发展模型拟合出的未来发展趋势曲线为依据，当道路性能达到预防性养护的实施点时，立即开展预防性养护工作，在病害初期就将病害威胁消除，从而保证路面性能的正常发挥，同时还能够节省养护成本，大大提高了沥青路面养护的经济性和有效性。

1.4养护过程机械化程度高

预防性养护技术不但需要依托于路面状况监测、数据分析处理等现代信息手段，充分应用计算机技术，开发建立适合本地实际的路面评价信息平台，科学分析路面技术状况的衰减规律，科学地制定预防性养护计划。同时其施工工艺多涉及到新型设备、技术，因此，预防性养护技术具有机械化程度高、施工工艺简便、养护难度小等优点，能够大大提高沥青路面养护的效率和效益。

2预防性公路养护技术介绍

2.1薄层罩面公路预防性养护技术

对于这一预防性养护技术的应用，必须准备好专业的机械养护设备，并且还要保证公路路面沥青喷洒以及摊铺等工作已经完成。在此基础上与压路机相结合，应用碾压工艺，为公路沥青路面构建结实的覆盖层。薄层罩面技术具备施工时间短、施工成本低、施工流程简单以及公路使用年限延长等优势，并且可以很好的保护公路路面，在车辆数量增多的基础上帮助公路减少车辙对其的影响。并且薄层罩面预防性养护技术还具备降低噪音的优势。具体使用需要集料、矿粉、改性沥青与乳化沥青等，期间还需要注意，沥青搅拌过程中必须控制温度为170~200℃。

2.2微表处技术

随着稀浆封层技术的逐渐发展，延伸出一门专门针对原路面基层良好、断面均匀的处理技术，即微表处技术。在公路路面出现裂缝、车辙等情况时，就可以利用微表处技术进行修复。其修复的施工工艺与稀浆封层技术大致相同，但是需要采用专业的机械对封层进行碾压，以提高封层的承载能力。在现在公路的处理维护中，微表处技术应用非常广泛，尤其是对路面的车辙修复、罩面修复等，具有非常好的效果。它改变了稀浆封层技术承载力弱的特点，但是对于工作人员有了更高的要求，施工过程中要严格控制环境内水分、温度等多个因素的影响。

2.3碎石封层养护技术

对于碎石封层养护施工技术的应用，必须注意碎石封层机械的应用，以碎石封层机为主要设备，及时将碎石与沥青同时喷洒到公路上，并且还要应用压路机对碎石封层反复碾压，这样就能够形成坚固的碎石沥青磨损层。碎石封层技术具备帮助公路路面提升抗裂性能以及提高公路路面防水性、防滑性等，可以直接将公路路面上的浅层车辙彻底清洗，施工成本低，应用范围非常广泛。当然碎石封层养护技术在夏季环境中施工，需要注意温度的控制，必须保持温度≥30℃，并且还要选择无风天气施工。对当地这段时间中降水以及天气变化等情况详细了解。并且碎石沥青磨损层的晾晒时间必须超过2h，这期间尽量避免车辆存在掉头或者刹车等现象出现。

2.4纤维碎石分层养护技术

纤维碎石分层养护技术的应用主要根据公路路面为着手点，进行二层沥青喷洒，同时还要喷洒一层玻璃纤维，以骨料作为主要材料，帮助公路构建新型磨损层。对于纤维碎石分层养护预防性技术的施工，原材料必须是玻璃纤维以及玄武岩，机械设备必须是纤维分层机以及压路机。同时还要沥青保温罐车的辅助。尤其是实际施工中，提高对温度变化控制的重视。

2.5边坡预防性养护

（1）泥浆砌片养护方式。在农村公路预防性养护中，边坡预防性养护也是十分重要的内容，有利于延长公路工程使用寿命。在进行边坡养护时，首先需要对边坡防护网进行检查，然后再进行泥浆砌片施工，在对防护网进行检查时，如果发现防护网发生断裂问题，则需要对断裂位置进行修补或者更换。对边坡进行检查，并采用浆砌预防性养护措施，提升边坡稳定性，避免在公路工程日常运营过程中发生边坡坍塌事故问题。（2）植被土木格防护方式。在农村公路建设中，应该积极推广利用土木格植被防护措施，这样不仅能够形成公路工程边坡，而且还可以改善公路运行环境，缓解公路两边水土流失问题。（3）桥涵、隧道预防性养护。在对桥涵和隧道进行预防性养护时，需要注意加强检查，及早发现病害问题，做好路面杂物清理工作，保证路面的整洁度，如果桥涵进出口位置淤泥比较多，则应该注意及时清除淤泥，保证排水系统的正常运行，避免对桥涵和隧道造成破坏。

3结语

预防是养护的根基，规范的养护是预防性养护的保障，在实际的工作过程中，要不断从实践中总结经验教训，提高公路社会性服务水平，增强公路抗灾防灾的能力，加强和巩固路况，让沥青路面、水泥混凝土路面保持良好的使用状态，积极采取预防养护措施，为人民群众提供更有效率、更为安全的服务。要建立、建全公路预防性养护的机制和制度，将预防性养护责任落实到人。同时，还要努力学习国内外关于预防性养护的先进技术，与同行多沟通、多交流。积极尝试、推广，更新、更好的养护技术，结合实际，总结出更适合公路实际情况的预防性养护方案。

参考文献：

［1］种庚子.预防性公路养护技术探讨[J].交通世界.2016（34）.

［2］张晓斐.预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用探究[J].科技创新与应用.2016（04）.

［3］石伟平.浅析公路养护技术[J].科技视界.2014（21）.

［4］官国萍.解析预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].四川建材，2014（04）.

［5］周诗伟.预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].黑龙江科技信息，2015（31）.

［6］姬兴旺.浅谈预防性公路养护技术[J].科技视界，2013（24）.