浅析道桥施工技术张佳欣

浅析道桥施工技术张佳欣

张佳欣

佳木斯市兴昌公路勘察设计有限责任公司黑龙江佳木斯

摘要：如今我国城市化构建发展迅猛，道桥施工面积越来越大，在各个地理环境下都需要使用道桥施工技术来联络邻近城市，在道桥施工如此重要的情况下，道桥施工的特点与缺点显示出来，老式技术手段不能满足现代化的建设需要。相关人员要紧跟时代，掌握影响道桥施工的不利因素，预防施工方案中的潜在风险，全面性、系统性地精炼控制要点，注重施工的流程处理，确保道桥的施工质量。

关键词：道桥施工；技术要点；控制

前言

随着时代的改变，道桥结构也随之改变，目前道桥修建更倾向于耐久、重载、轻质三个特点；但是现在道桥施工仍在不断革新，因此在修建时，各个方面都会出现问题需要解决，倘若这些问题不及时解决，将会阻碍道桥建设的进展。在道桥施工的过程中，技术人员要从最基础开始谨慎抉择，提高道桥的整体质量。

1道桥施工的特点及技术

1.1成本与施工时间特点

道桥工程是长期大型工程项目，施工中需要的材料众多繁杂，且施工中包含的问题非常复杂，施工工艺繁琐，像造价的控制需要充满可能性，选材影响着建筑施工的安全性，市场上的建材不断更新，部分材料的运输及利用中问题较多，前期成本投入较大；道桥施工是面对地形高度差大又必须保证平顺通过的建筑工程，包括桥梁工程与路基工程。需要在固定工期内结束施工，工程非常紧切地进行，施工进度持续紧张。对施工中突发事件没有充足时间解决，给施工管理带来难题，又给工程质量带来了安全隐患。

1.2混凝土施工技术

混凝土施工是道桥施工的关键环节，其施工质量决定着整体工程的质量，所以要把控好混凝土施工技术要点。具体施工时为保障混凝土性能的稳固及较好的强度和韧性，要加强对混凝土施工的控制。混凝土的材料配比度要结合当地自然环境特点来调整，水泥是混凝土施工中重要的材料，对其选择有重要的意义。水泥的选择根据国家相关规定标准进行，避免水泥的细度过小，确保初凝时有良好的硬度。在气温较低的地区施工时，注意补充一些添加剂，能够有效的实现对混凝土物理结构和力学指标进行充分补充为原则。同时还要注意所补充的添加剂能够与其他原料进行最大限度的融合，综合考虑混凝土的坍落度，通过对水利的计算与根据当地的环境及施工要求来进行添加剂的渗入量。

1.3桥梁基础施工技术

刚性扩大是桥梁施工的重要形式，要求外部长度与高度的比值在材料刚性正切角范围之内。刚性扩大时只要施工严格按照标准进行，那么桥梁基础的刚性则非常强。桥梁工程施工的形式是浅基础与深基础，浅基础施工中是利用明挖的施工方法，为使其能够增加基础的承载能力，大多是选择分层设置的方法来逐层扩大。基坑开挖时可以人工开挖或机械开挖，根据工程建设的具体情况合理决定。桩基础施工在桥梁工程中是非常多见的形式，由承台与多根基础桩组成。施工时要确认每根桩都沉入地基中并排列，再通过承台将桩连接成整体，在承台上进行墩台施工。承台是将受到的外力传递到每个桩，箍住桩顶，每个桩同时进行作业，在每个桩之间的荷载承受都是通过桩身以及土壤之间的摩擦力做支持。所以，桩基础具有稳定性强、承载能力高等特点，并且不易出现沉降问题，进而提高工程质量。

2道桥施工技术控制管理问题

2.1道桥施工要点控制

道桥施工涵盖范围广，因此在施工中一些细微问题容易被轻视，比如路面与一些衔接的水井等部位并没有严格的检查，后期竣工监测中忽略这些问题，导致存在着交通安全隐患，因此施工时要全面考虑问题，减少错误。道桥施工中的路基工程在路床施工后，路面还没及时铺筑就开放交通，在车辆荷载情况下，路床产生不同程度的松散及不平整现象；在高温暴晒或雨水侵蚀下，地面的结构松动，还有后续的维护力度不足，不能保障路面稳定性，经过一段时间的外界因素影响，渐渐产生路面的凹凸不平或者塌陷的现象；混凝土的结构受到损坏产生裂缝较为常见的原因总结有几种：原材料不合格、配合比不合理、养护不到位、人为因素等原因。在原材料的采购时，因为当地原材的紧张，为保证工期选择临界点的原材料，受到了原材料的干扰，混凝土产生裂缝，影响工程质量。其余原因让混凝土有裂缝也非常多见，施工时要结合实际数据，调和混凝土的稳定性与耐久性，避免技术人员专业知识不足的情况下工作，或者自我封闭按旧方法施工。要引用先进科技理念，如优化混凝土配合比很好的能防止裂缝的出现，将理论知识落实操作，做到配合默契避免混凝土裂缝出现使工期有序进行。

2.2施工质量监督管理工作

提高工程质量性能，做好对施工材料质量的监督管理非常关键。材料质量的好坏决定了工程质量好坏，材料质量监督管理时务必严格监督材料购进，对进场的材料抽样检查，确保材料质量符合施工要求。管理者根据现场的施工进度对材料做到严谨的验收与抽样检查，并要对材料进行科学的分类整理，根据施工组织平面布置图规定的位置将材料合理放置。严格控制好材料的发放，对在场的材料，为避免其丢失或者浪费，严格依据施工进度发放材料，跟进其使用情况，对材料的库存量质量监督人员要做到心里有数。要对型材下料这一环节进行严格科学的控制，并做好分类管理工作，对于易燃材料和易潮材料要重点管理，分开堆放，并采取相应的保护措施保障材料的性能。

2.3过渡段施工技术要点控制

在道桥过渡段施工时，需要合理挑选道桥过渡段填料，这直接影响着道桥过渡段的施工质量。在具体填实选择时，对各种土壤进行试验，针对具体的试验结果结合相关土壤指标，从中挑选最适宜的土壤作道桥过渡段的施工填料。通常道桥过渡段施工填料都会使用砂类及渗水性较好的材料费，而且所选材料要具有良好的压实特性及级配水稳定性；在道桥过渡段施工时，需要正确使用土工格栅。因为土工格栅作为一种特殊的工程材料，可以对土体侧向变形起到良好的约束作用，并对道桥路基填土的侧向位移进行合理调控，能够进一步加强道桥路基施工整体的稳定性。加之土工格栅具有较好的弹性，在车辆荷载作用下能够有效避免道桥变形的可能，而且在实际应用过程中，土工格栅的使用会增大与路基填土之间的摩擦力，这样能够有效的降低道桥桥台局部范围的垂直应力，实现对不均匀沉降的有效控制。在道桥施工过程中，桥梁作为一种刚性结构，实际使用时基本不会有沉降，但道桥路基则是一种柔性结构，存在一定的变形。因此在桥梁与路基的衔接处会有一定凹陷。这就需要在实际施工过程中，合理设置缓和过渡段，以此来降低不均匀沉降的发生。相关人员还要做好施工组织优化工作，即在过渡段施工过程中，要针对不均匀沉降频发地段，进行有针对性的预防措施，并在施工过程中重点控制，可以优先对发生沉降性较大的工点进行施工，确保其能够与施工规范和要求相符合。

3结语

我国社会经济发展速度不断加快，相关市政道路设计工作的规则标准也更加严格。严格把控道桥施工技术中的问题才能确保我国不同城市的交通系统变得更加健全完善，顺势带动运输等不同事业的可持续性竞争发展进程，创造更多可能的社会效益与经济效益。在现阶段道桥建设过程中，由于一些新技术、新工艺和一新材料的不断更新，道桥建设速度也持续加快，所以在实际施工时，相关人员要做好重点技术的高效利用，针对于道桥混凝土施工、过渡段施工等重要环节的施工质量进行严格把控，保障道桥施工的质量，更好的发挥出道桥的重要效能。

参考文献

[1]陈淳.浅析地铁车站装饰装修工程施工管理[J].低碳地产，2016，2（9）：32~33.

[2]谢罗发.地铁车站机电安装工程管理及难点分析[J].数字化用户，2017，23（21）：42~43.