辽宁新发展交通集团辽宁沈阳110000
摘要:近年来,随着交通事业的迅速发展,我国交通安全事故愈发严重,事故不仅造成人员伤亡,而且伴随大量的经济损失,这对道路安全设施的建设提出了更高的要求。在道路建设中,由于所经路线地形复杂、设计不合理等因素的原因,会使道路出现很多事故多发点,这些区域往往是导致事故发生的重要引发点,同时道路建成后,影响交通安全的几何线形设计因素很难再改变,因此有效设计道路事故多发点的交通安全设施是提高全路幅安全性的关键。
关键词:交通;安全设施;交通安全
1交通安全设施的具体概念及现状
1.1什么是交通安全设施
近年来,道路交通安全问题频发,所以道路交通各部门为了确保交通的安全性与有序性,根据道路基本情况及交通部门的具体要求及相关法律法规,在交通道路上设置一些道路设施,也就是道路交通安全设施。
1.2公路上的安全交通标识
在公路上设置交通的标识也是交通安全设施的一种,其目的是为了向人们传达方向及路况的相关信息,不仅能起到正确的引导作用,而且还能维护道路的秩序。在道路上摆放安全标识要注意摆放的合理性,有效提高道路通畅的同时,还有做到避免交通事故的发生及道路的拥堵,形成一个轻松的交通氛围,为出行带来保障。因此,在道路上设置安全标识一定要简单明了,这样才能够使安全标识起到一定的保障作用。
1.3现阶段的交通安全设施的具体情况
城市化的发展进程不断的加速,这对交通安全设施来讲起到了一定的促进作用,人们开始对交通安全设施重视起来。而且生活水平的提高,人们出行也有了新要求,出行的方式也开始五花八门,就造成了交通的混乱,事故频发。也正是事故的频发使人们意识到道路安全的重要性,那么,造成事故频发的原因就是因为设施的摆放不合理,使司机在驾驶过程中对路况无法做出正确判断。为了减少交通事故的发生,要对安全设施进合理的设置,让司机能根据标识对路况进行了解,杜绝交通事故的发生。
2公路建设安全设施设计的主要目的
公路安全基础设施要根据具体交通运行的情况进行设置,这是保证驾驶员的驾驶环境更加的安全,也能够更好的提升整体交通运行的安全性。交通设施安全性分析方面,不仅需要在理论角度开展分析,同时还应该考虑到整个项目所在地区的地质条件、自然环境等因素,还应该查阅相应的气候资料,以确定是否存在地质灾害高发的危害,更好的掌握安全设施的设置关键因素,最终能够制定出切实可行的公路交通设施方案。但是从当前我国的实际情况来分析,我国的交通设施在设计环节中都难以满足交通运行安全性的需要,没有综合考虑到各个公路项目中的实际运行状态,软件的水平也相对较低,没有充分做好准备阶段的工作,对于施工细节的控制更是不合理,最终造成了交通设施安全性较低,对于整体质量产生了不良的影响[2]。交通安全设施最为主要的作用就是提升交通运行的安全性,降低事故发生率。安全性较高的基础设施也能够促进交通管理水平的提升,可以根据当地的交通运行状况实施交通的有效分离,实现全面控制。在安全设施设置方面,要充分考虑到车辆和驾驶员的安全性,任何设施的设置都是从保证人员安全出发。
3完善交通安全设施的对策
3.1震动减速带
振动减速带应以使驾驶车辆减速为目的,采用不等距的形式,间距应设置为逐渐减小。同时搭配局部减速标志,在视觉和震感两方面提醒驾驶人减速。
3.2车距确认标志
在正常天气下,当车辆行驶速度大于100km/h时,前后相邻两车距离不得小于100m;当车辆行驶速度低于100km/h时,两车间距不得小于50m。而对于雨天、雾天或夜间行驶时,不仅要控制车辆行驶速度,而且要将辆车间距控制在合理范围内。
3.3视线诱导标志
视线诱导标志用于指示驾驶人行道边界、道路线形方向及危险路段位置。设计注意点:①视线诱导标志应具有灯光反射功能,在车灯照射下,可使驾驶人员了解前方道路状况;②分流、合流诱导标志应放置在进出口闸道的位置,以提醒驾驶人员提前做好变道的准备;③曲线路段诱导标志,应控制标志间距,以驾驶人员视野内至少存在两个标志为宜。
3.4防眩设施
防眩设施一般采用防眩板,不仅具有防眩的效果,而且经济美观,可以达到缓解驾驶人员驾驶疲劳的效果。设计注意点:①防眩板的遮光角度应根据道路曲线、横向通视等因素综合确定,防眩板遮光角度要满足最小遮光角度;②凹曲线纵坡路段的防眩设施要达到足够的高度,防止漏光。
3.5缓冲设施
缓冲设施通常设置在匝道与主线交接区域、护栏起点处、隧道入口两侧,通过吸收车辆碰撞的能量来降低车辆的速度,能够减轻事故对司乘人员的伤害程度和经济损失。设计注意点:①合理确定需要设置防撞桶的位置,分流出口等处的护栏端头是设计重点区域;②因防撞桶缓冲能力有限,不得将防撞桶随意放置。
3.6隔离设施
目前高速公路较常使用的隔离设施为焊接网、磁铁丝等形式。设计注意点:①高度的设置要综合考虑当地人流量和地形分布,对于人口居住密集区隔离栅要有足够的高度;②施工时隔离栅要牢固,防止被人为破坏,道路管理部门要及时养护。
3.7护栏
路侧护栏用于防止车辆行驶出安全驾驶区域,具有一定的防撞性能。设计注意点:①防撞能力要合理,护栏立柱埋入深度要达到行业标准的110cm;②侧向净距设置充足,车辆在撞击到护栏后需要足够变形空间来缓冲碰撞产生的能量;③护栏高度设置合理,要达到设计规范的75cm以上,加铺路面施工后要提高护栏高度。
3.8过渡段护栏
为保证行驶安全性和护栏整体性,在不同结构或不同等级路段过渡区域应设置过渡段护栏。设计注意点:①合理设计过渡护栏刚度,使护栏刚度连续,对车辆进行有效拦截;②护栏端头合理处置。
3.9人行路桥的设计
在公路上设置的隔离设施,常出现在两侧占区间边界位置,以及立体交叉位置缴费控制站以及功能区的边缘地带。隔离设施的设置是为了避免过路行人、车辆以及动物闯入公路,避免公路领地被占用,危害到行车安全。隔离设施主要存在四种形态,分别是金属丝防护网、钢板型、绿篱笆以及刺铁丝型隔离网。钢板型隔离网以及金属丝网在外观上更具优势,但是使用成本相对较高,在一些旅游观光区经常使用这两种作为隔离设施。刺铁丝型隔离网作为隔离设施成本更加低廉,构筑施工十分方便,在丘陵等人烟稀少区域常使用这种材料作为隔离设施。设计隔离设施还需要考量公路位置,根据实用性和因地制宜原则选择使用材料。例如:在青海省西宁野生动物园中,使用钢板型隔离网作为隔离设施,不仅起到良好的隔离效果,更能够保证外观美观,并和景区景观相协调。
4结语
道路的交通安全设施对于交通安全是非常重要的,对于行驶的车辆来讲不仅能够正确的引导还能使驾驶人员对路况有一个基本的了解。也就是说想要合理的运用道路交通安全设施,就要将设施与相关功能进行配合,确保规范的合理性,其主要目的就是为了减少交通事故的发生。
参考文献:
[1]栾扬.道路交通安全设施对交通安全的影响研究[J].绿色环保建材,2017(11):71-72.
[2]姚杰.浅论道路交通安全设施对交通安全影响[J].低碳世界,2017(23):202-203.
[3]张红彬.交通安全设施对交通安全的影响分析[J].交通世界,2017(17):148-149.