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摘要:随着我国经济的迅速发展,城市人口数量不断增加,地铁已经成为了人们出行首要选择。于此同时,由于地铁属于地下交通形式,因此,数据的传递以及同步在技术上存在一定难度。在地铁系统中,常见的通信传输技术有同步数字传输技术、异步数字传输技术、开放式传输技术、多业务传输技术,不同技术各有利弊,适用于不同承载的地铁系统,需要根据现实情况选择适当的通讯传输技术进行准确的地铁信息传递与交流。
关键字:地铁通信传输系统技术选择利弊适当
地铁工程建设飞速发展的同时,地铁上的通讯技术的发展也随之不断更新换代,关于建设地铁通信传输系统的技术选择方式也随之增加。选择合适的地铁通信技术有助于帮助地铁正常运行、解决多种突发问题、为更好的完善地铁服务奠定基础。但并不是每种电子技术都适用于地铁通信传输系统,应当选择具有信息传输可靠安全、维护与维修简单便捷、成本较低的电子通信技术。地铁通信传输系统几种主要技术各有利弊,需要考虑地铁的承载能力与各种技术的优点与局限性,选择适当的通信传输技术降低成本的同时提高服务质量。
1.地铁通信传输技术特点
地铁通信传输系统是地铁系统中用于信息交流传递的电子通信技术。地铁是地下轨道交通,在地铁工程建设过程中,建筑材料主要是钢筋混凝土,而通讯传输系统的建设通常采用光缆与无线网络技术为主,建筑材料对于通讯传输信号有阻隔作用,易导致地铁内信息传递信号差,不利于地铁通信传输。地铁的正常运行需要信息传递的同步化,才能达到正确指挥与应对突发问题进而避免各种交通事故的发生,才能对地铁工作人员进行正确的指挥与交流进而解决各种地铁安全隐患与问题,才能正确引导乘客乘车及信息公开,因此通信传输技术的准确选择与应用尤为重要。
2.几种主要地铁通信传输技术
2.1同步数字传输技术
同步数字传输技术采用光纤传输,具有网络传递可靠、故障点减少、设备简捷的特点,可以对通讯信息进行同步复用、交叉与传输,多网络拓扑结构的使用使通讯设备简单且更为灵活,针对不同方向的信息都可以做到处理与分析;有自我系统保护机制可有效降低系统故障率,提高了通讯的安全有效率;按照国际标准设置的传输节点,其接口都是遵循国际标准相对统一,保障了信息传递的可靠性。但同步数字传输有其局限性,接口按照国际标准所以单一,在实际应用中有时需要增加适应设备来完成信息传输,不能完成数据之间的有效,如视频接口、LAN接口;而在信息传递过程中也需要使用多个网络设备,增加了信息传递与管理的运行成本与复杂程度;信息传递的复用是同步数字传输技术的第三个局限,用户只能获得固定数值的信道。
2.2异步数字传输技术
异步数字传输技术的传输容量大,通讯网络内用户可以通过虚拟电路进行连接;具有语音、图像处理、交换等功能,可有效处理多种地铁信息传输任务,可搞笑控制信息传输的精准度达到信息传递可靠的目的。异步数字传输的局限性在于自我保障机制的缺乏,发现故障与处理故障耗时长;同时设备仍处于研发阶段,设备成本相对较高。
2.3开放式传输技术
开放式传输技术具有以下几方面特点,通常应用于相对封闭的网络;支持多项协议,例如可以通过通讯协议接口直接提供给地铁通讯支持,不再需要接入设备,使地铁通信传输运行快速方便;一次复用,接口卡可以完成节点的直接互联,可用于集成多用户接口,使信息得到有效的接入。开放式传输技术也有其局限性,因为该技术是由公司开发对于原设备公司的依赖程度较高,与其他设备不能很好的兼容,易造成网络连接效率低;接口集成多用户,多节点都需要进行配置,造成设备价格相对较高,增加了地铁通信传输成本。
2.4多业务传输技术
随着科学技术的不断发展,对于多业务的信息传递需求不断增加,对于地铁信息的传递容量、语音需求、图像处理需求也随之增加,多业务传输技术为了适应这些需求应运而生。多业务传输技术具有自我保护机制,可以承载语音,可通过多协议拓展实现连接交叉,可实现宽带的分配与调整动态化,可高效率与综合性管理多业务进而应用于多个网络层次。但多业务传输技术也有其局限性,如多业务传输平台的构建成本高,其后期的维护与维修成本也相对较高,多点交换仍需要多个辅助设备支持运行。
3.总结
众所周知,随着我国经济的迅速发展,城市人口的数量急剧增加,地铁已经成为了城市人口日常出行的最主要方式之一,地铁建设为人们的生活带来便利的同时,地铁通信传输技术也成为了人们关注的热点问题。地铁工程建设飞速发展的同时,地铁上的通讯技术的发展也随之不断更新换代,关于建设地铁通信传输系统的技术选择方式也随之增加。选择合适的地铁通信技术有助于帮助地铁正常运行、解决多种突发问题、为更好的完善地铁服务奠定基础。地铁是地下轨道交通,不利于地铁通信传输,因此通信传输技术的准确选择与应用尤为重要。目前常用的地铁通信技术各有其优点及局限性,为了保障地铁运行的安全性与稳定性,研究人员需要根据现实情况充分考虑后进行适当通信传输技术的选择,实现提高地铁综合服务质量的最终目的。
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