电力油务管理中常见的问题

电力油务管理中常见的问题

丁彩霞

（内蒙古京能康巴什热电有限公司内蒙古鄂尔多斯017000）

摘要：目前，我国是经济发展的新时期，我国生活用电量和工业用电量都急剧增长，这些都对供电企业提出了更高要求，供电企业只能不断地扩大电力电网的覆盖范围来满足社会发展的需求。但随着电力电网覆盖范围的不断扩大，其所需的电网充气、充油设备也随之增加，这使得电力的油务管理出现了不少问题，管理起来更加困难。本文从电力用油的种类开始，对电力油务管理中常见的问题进行了分析，并提出了相应的解决措施。

关键词：电力油务管理；常见问题；解析

引言

在电力用油中，主要包含汽轮机油、变压器油以及EH系统内磷酸酯抗燃油这三大类型。在其中，在保存汽轮机油的时候，倘若处理方式不够恰当，容易发生泄露的情况，那么就会造成油中混入一定的杂质和水分，从而导致油在使用过程中出现胶状物质，这些物质会对机器的正常运行和油的质量造成不利的影响。变压器用油有着绝缘性，倘若在保存和使用的过程中，受到水、总烃或者其他气体的影响，将会在很大程度上影响其绝缘效果，使油的质量降低，从而对变压器的日常运行造成阻碍。在EH系统内，倘若磷酸酯抗燃油受到气体、水或者其他杂质的影响或是在其中的酸值超出一定指标，那么将会给机器的正常安全运行带来严重的影响。

1电力油务管理常见问题

1．1气体杂质

气体杂质对于电力用油的危害最为严重，如果电力用油的温度为21℃，气体的体积比超过9%，在100kPa气压的条件下，气体的溶解度会伴随着大气压力的增加而相应增大，也会伴随着温度的降低而降低。在使用过程中，为了确保油体的均质性，需要进行搅拌，搅拌时产生的气泡同样会溶解在油体中，导致气体与油体的体积比远超过9%。在电力设备运行工程中，油体会与气体中的氧气发生反应，导致电力用油润滑效果的下降，从而加大设备磨损的速度，缩短其使用寿命。

1.2电力用油中含有过量的水分

倘若汽轮机油由于保存不佳或是一些其他因素的影响，混入太多的水分，那么在机器运行的过程中，这些水分与油就会一起进到摩擦副间隙内，通过一系列的化学反应和物理反应，很大程度上增加了油的酸值，并且降低油膜强度，使油膜不断受到游离水破坏。从理论方面分析，抗燃油通常能够使用比较长的时间，但是在实际的使用过程中，因为EH系统内磷酸酯抗燃油中存在一定的水分，经过水分作用，油的颜色将会变深，并且黏稠度也会不断下降，导致一些抗燃油，在投入使用后，使用时间不到一年就出现了质量下降、酸值超出标准的情况。还有，倘若变压器油中存在过量的水分，那么将会大大降低油自身的绝缘性能，在使用的过程中，不仅会造成变压器损坏，还会带来一些安全方面的问题。

1.3电力用油中含有固体杂质的危害

一般来说，固体杂质在电力用油中的含量较多，且广泛存在整个电力用油中，固体杂质的体积越大其危害性就越大，当固体杂质比擦副间隙的最小尺寸大时其危害更大。固体杂质的来源主要包括电力设备自身由于生锈而产生的和油流带入的。固体杂质的存在会使得原本密度较为均一的电力用油不再均一，损害了油膜的强度，而且固体杂质在一定程度上会与摩擦间隙的表面产生摩擦，由于硬度较大其会在摩擦表面形成划痕，严重的还可损坏电力设备。

2电力油务管理中几个常见问题的对策

2.1运行油的控制

1）开展正常的检测项目。电力油务人员需要根据国家相关的标准规定，开展对运行油相关的监督与检测工作，是保证用油设备经济、安全运行有效前提。根据现今发电厂的油务检测相关实验室的配置，需要尽量使用定量检测的方法，尤其是油内水分含量的检测工作，应该使用仪器定量法，有效落实检测工作。定期项目除了需要按照国家规定的时间周期落实保证性检测之外，对于一些大型设备或者重要的项目，应该增加设备或项目检测的次数，并且缩短检验的周期，例如高峰时间或夏季期间，需要对主变压器油检测次数进行增加，对一些负荷比较高的设备用油，需要不断缩短检验的周期。2）运行中补油。在运行中进行补油，除了需要根据规定做相应的混油实验外，还需要确保油品油源具有统一性，对于油源不同的补油，应该进行老化试验的项目，尤其是变压器油。因为现今变压器厂家比较多，除了大型的变压器，其油品能够较好的进行控制，一些小型的变压器厂家，其使用油品的来源和单位正常控制的油源可能存在差异。因此，在补充油的时候，需要对这种类型的设备进行老化试验的项目，在确定一切情况正常后，才可以补入使用。与此同时，无论哪种型号充油变压器，其在运行前都需要进行色谱的分析，避免变压器内发生氢气含量超出标准的情况。3）运行油的检修监督控制。在进行机组检修的时候，通常考虑把汽轮机系统内的油都放光，这个时候油储存质量的控制工作显得十分重要。需要对储油容器进行相应的检查，在确认其不会对油质造成影响的时候，才可以进油。储油容器需要使用能够防止外来杂质进入容器内的措施，需要配置相应的防晒设施，避免由于受到高温暴晒，使油出现变质的情况，尽量不要在油罐内使用有机的涂料，倘若必要的话，那么需要先进行相溶性的试验。通过数据表明，在大修的时候，因为没有有效进行油罐的质量控制，将会造成汽轮机油破乳化度不断上升，给后续设备运行带来不利的影响。对于放油后油箱，需要加强化学方面的监督和控制工作，确保其清洁程度，有效缩短后续润滑油颗粒度的合格时间。

2.2积极推广新技术的使用

目前来看，尽管电力企业对电力电网的建设力度不断加大，但是电力设备老化问题仍然十分严重。因此，在油务管理中，一定要注意加大对新技术的研发力度，同时积极推广新技术的使用。对新技术的利用主要体现在两个方面：一方面新增了一些检查项目，比如进行超高压变压器中颗粒杂质污染度的检测，这种检测方法20世纪90年代就已经在其它国家被运用了，在我国的应用时间则较短，我国前两年才制定了相应的检测标准。这种技术可以有效地控制超高压变压器中电力用油的纯度，从而保证电力用油的绝缘性能。另一方面，应该加大对绝缘老化测试技术的研究和应用。当前我国的大多数主变压器的绝缘设施已经老化，存在一定的安全隐患，而现有的检测技术在油务化验检测中的局限性较大，而且准确性也不够高，因此务必加大对相关技术的研发，并加快对新技术的推广应用。

2.3重视采购验收

在电力油务管理中，电力用油的采购和验收是非常重要的环节，直接影响着电力用油的质量和性能，必须得到足够的重视。市场经济环境下，竞争的日趋激烈使得部分商家为了谋取利益的最大化，存在着以次充好的情况，假冒伪类产品众多，许多电力用油在性能方面较差，无法满足电力企业规定的使用标准。对此，一方面需要做好电力用油的采购工作，要求采购人员从思想上高度重视电力用油的质量，树立相应的质量意识和责任意识，选择信誉良好的供应商，保证电力用油的质量可靠;另一方面需要重视对于电力用油的验收工作，严格依照相关规范的要求，对新油品的各项性能指标进行检测，对于不合格产品，应该坚决不予采用，从根本上保障电力用油的质量和安全。

结语

伴随着社会对于电力需求的不断增加，电力企业面临着越发巨大的压力，需要切实做好管理工作。而作为电力企业管理的关键环节之一，油务管理关系着电力设备的稳定可靠运行，必须得到足够的重视。本文对电力油务管理中的常见问题进行了分析，提出了解决油务管理问题的有效对策，希望能够切实做好电力油务管理工作，保障电力系统运行安全。

参考文献

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[3]林永达，林永平．谈谈如何加强油务监督管理工作[J]．广东电力，2013，（9）．