探索后张法预应力砼桥梁的施工技术

探索后张法预应力砼桥梁的施工技术

黄健

浙江万里建设工程有限公司

摘要：随着我国桥梁施工技术的高速发展，现阶段桥梁施工建设中，后张法预应力施工技术的应用范围越来越广，但是实际应用中，预应力硷结构容易发生腐蚀，导致硷结构中的预应力失效，这对桥梁的耐久度和安全性有很大影响。本文由后张法预应力砼桥梁施工技术的基本流程入手，通过对实际项目的分析和相关技术的应用情况进行简单分析，旨在提升桥梁综合施工建设能力，为实现桥梁现代化建设奠定坚实基础。

关键词：后张法预应力；桥梁施工；施工技术

一、引言

随着社会经济的快速发展，各项基础性工程建设大面积的推广，桥梁建设始终都是现代建筑中的重要组成部分，如何实现桥梁施工过程中的现代化管理更是成为了现今社会极其关注的热点问题。后张法预应力施工技术因为其自身拥有的提高桥梁承载能力、能够进一步的延长桥梁结构中的耐久性等等的优点，能够减少桥梁裂缝，进一步增加桥梁的延伸和承载力，而在施工的过程中建立的预应力值不加强防治，就有可能因为桥梁工程质量不达标而导致严重的桥梁安全事故。进行后张法预应力砼桥梁施工的研究并且将其广泛应用在施工中，对桥梁质量的提升具有巨大的作用，能够确保桥梁在使用过程中安全可靠，尽量杜绝桥梁结构安全事故发生，并且在提高工程质量及工程效益等方面均具有重要意义。

二、后张法预应力砼结构基本原理概述

当前我国桥梁施工中绝大多数的桥梁工程都采用了预应力技术，一些大跨度桥梁正在不断建设，桥梁的数量也得到了增加，因此必须及时对后张力应力硷桥梁施工技术进行研究,尽可能的利用新型施工材料和方法提高工程质量，满足桥梁的建设施工的要求，进一步的促进我国桥梁建设技术的发展，建设高质量的桥梁工程。

后张法预应力硷施工技术通常意义下是在建筑构建承受压力之前，使用一些混泥土技术，在混凝土结硬之后，再对钢筋进行张拉的一种方式，让建筑的结构维持在一种稳定的状态中。现今的普通钢筋混凝土结构所采用的材料自身的抗拉强度比不上钢筋材料，材料的设计缺陷导致钢混结构在承载荷载的时候会直接引起混凝土的开裂，造成建筑自身的裂缝出现。为了避免该种问题的出现，因此在桥梁施工时通过后张法预应力砼结构的运用，两种高强材料则都能够在混凝土结构当中实现各自力学性能的充分发挥，同时该应力还能对建筑自身受承受的一部分荷载做抵消，以此来减少建筑工程施工过程或者工程竣工之后出现开裂，能够在提升刚度的同时促进结构具有更高的耐久性，从而提高建筑物的承载力，进一步的增加建筑整体的刚度，带动桥梁工程的发展。预应力砼桥梁结构基本构造详见图1。

二、后张力预应力硅桥梁施工的要点

2.1支架和模板的搭建

在安装桥梁支架之前，必须对桥梁位置状况和承载情况进行深入的分析并进行加固，加固之后，再进行支架的安装。支架安装完成后，开始搭设模板。搭建模版需要按照底部先模板、再侧模、最后预模的先后顺序依次的进行，并且在施工之时根据施工中的特殊要求，留出适当的拱度。对模板安装质量进行检查时，可以在板底部设置沉降观测点，判断其是否满足设计要求，确保完成安装的模板后能够符合施工的标准。

2.2孔道的安装

绑扎钢筋时，需要确保预应力孔道处于固定的状态中，并且保证孔道流通。一般来说，能够需要按照施工要求来计算套管长度。就拿波纹管的安装来说，要对波纹管的安装质量进行检查，把跨距控制在4米的位置，波纹管安装偏差小于等于4mm，局部区域偏差小于5mm；在安装质量的检查过程中，需要重点来检查波纹管的固定效果，避防止在浇筑混凝土过程中发生严重的管道变形和套管移动的现象出现。

2.3进行孔道注浆处理

首先准备少所需要的泥浆，泥浆的出厂时间控制在一个月之内，强度保持在425以上，然后进行配比。在进行配比的时候，先加水在加水泥，并且不断的搅拌，确保混合质量达标。其次对孔道的清理，在进行施工的时候，常常有着堵塞的现象，因此在施工的之前做好管道内部的异物清理工作。

2.4后张法预应力施工分析

后张力预应力的施工技术影响很大，要求施工人员根据相关的要求进行具体的操作。第一，安装预应力管道是重点，保证平衡减少压力。一般情况下，加固预应力管道以此防止管道移动和变形，同时增加定位网的并把其固定在钢骨架上。第二，在预应力张拉的施工过程中，需要对材料进行检测。检测的重点放在钢绞线面积、弹性和模量数据的分析上以及千斤顶的标定上，确保千斤顶的回零准确。此外，管道摩擦力的实验很重要。第三，压浆和封锚工序也是施工中的重点施工项目，能够真正的减轻预应力钢束的腐朽现象的发生。这就需要重视压浆和封锚两个步骤。

三、后张法预应力砼桥梁施工技术的应用分析

本文以我国某工程为例，对其在施工的过程中对后张法预应力桥梁施工技术的应用情况进行简要的分析和研究。

3.1工程介绍

该工程位于我国中部的某个省份，属于国家在南水北调过程中的一座拆除、重建的桥梁。桥长为150.3米，桥的跨度为6×25m。桥梁采用的是后张法预应力施工技术进行整体的施工。

3.2施工前的准备

该工程在进行施工前，需要进行一系列的施工前的准备工作，主要包含：首先，施工人员要真正的了解和掌握施工图纸中的相关内容，并且依据图纸上的施工要求对砼施工配合比进行控制；其次，在施工前对施工所用的设备进行检测、调试，确保施工设备不会在桥梁施工的过程中产生一些质量上的问题；再者，依据具体的工期时长，做好预制场内的24个板梁混凝土台座的控制工作，并且处理预制场地；最后，依据具体的施工要求进行排水沟的铺排，并且对钢绞线堆放仓库以及钢筋加工厂的设置和搭建。

3.3基本的施工流程

该工程在进行施工的时候，依据该次工程的具体要求，选择适当的施工方式，这种施工的内容包括：第一，模板的制作：一般来说，板梁的模板是一种钢模板，并且在其进行支模行为之前需要充分的清洁钢板模表面存在的杂尘，然后充分的擦拭脱模剂。在进行侧模的安装时，为了做到控制模板位移的出现，就需要采取设置拉杆的方式对其进行加固和稳定。在对模板进行安装的时候，为了避免模板出现倾覆状态，需要在底模设置一定的拱度；第二，选择钢筋工程：研究钢筋的类型，根据不同类型，对钢筋进行不同的合理处理。采用一级钢筋来制作箍筋，并且确保钢筋自身的骨架强度的适中性；第三，波纹管的安装：选用内直径是70mm的金属波纹管来进行成孔，并且依据标准的方式控制和管理波纹管进场、储存等流程。

3.4工程预应力施工

3.4.1后张法预应力砼桥梁施工技术所采用的材料结合设计图纸的相关要求，该工程中的N1、N2钢绞线下料的长度分别是2599.38cm和2608.69cm。预应力筋选取砂轮机设备来完成切割过程。

3.4.2预应力筋张

在进行拉张拉之前，需要施工人员先审核张拉设备是否符合要求，在进行审核之后，随后开始张拉。预应力张拉的所需要的所有设备都需要有人专门负责管理，在进行张拉之前，也要对千斤顶进行调试，并为每台油泵备配置一台正式的压力表和一台备用压力表。通过曲线的校对和检验，保证张拉力和压力表之间的配合关系，并且在进行张拉的过程中尽力的确保钢绞线轴线和千斤顶张拉力作用线的重合，并且对数据的变化进行详细的记录。

四、结束语

本文简单分析了后张法预应力砼桥梁施工技术的施工工艺与其应用情况，并结合实例对相关技术进行了详细分析。通过本工程案例的竣工验收结果显示该工程的张拉工艺、质量控制都达到了设计要求，上述措施具有一定的可行性，可以取得显著的应用效果，为同类工程提供了一套规范有效的技术资料。上述的案例中我们对后张法预应力砼桥梁施工技术应用进行了分析和研究，施工单位必须把握好施工特点和要求，根据工程要求确定管理措施，综合考虑各项因素，切忌生搬硬套，影响工程质量。

参考文献：

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