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摘要:在社会发展进程加快的趋势下,我国的交通状况得到了快速的发展,但是在发展的同时,相应的路基路面问题也显现了出来。主要存在的问题就是原有的设计不能达到车辆通行的要求,这也就促使我国相关部门对这一状况进行改善,解决车流量大的问题。为了创造一个以良好的交通环境,重点对路桥工程施工中路基路面建设的主要施工技术进行了分析,对于过去常见的问题进行了详细的阐述,希望在今后的路桥工程建设中可以得到有效的控制,为实现更加理想的工程建设提供宝贵的经验。
关键词:路桥工程;路基路面;施工技术
前言
近些年来,用于工程质量不佳而出现安全事故,最后导致人员上万的悲剧经常见诸于报端。作为路桥工程来讲,他们的稳定建设依靠的都是政府的投资,从另一个角度来理解的话,正是人民群众用血汗钱来修建而成的,如果因为没有按照一定的规范进行操作而导致了安全事故的发生,对于国家和人民来说,都是一笔巨大的经济损失。
1路基路面施工中主要存在的问题
1.1不认真核对信息
在实践的过程中没有对施工图纸中的设计参数进行有效的核对,因此造成一系列的安全隐患,例如相关的信息参数出现漏洞,由此引发桥头跳车的问题,这对于人们的出行安全是极为不利的,所以人们在出行的过程中自然就会受到安全威胁。造成这一问题的主要原因就是施工人员没有对这方面的问题引起高度的重视,尤其是在对软土地基进行处理的过程中,在计算时没有将相应的参数控制在合理的范围之内,所以施工状况令人堪忧,根本无法实现安全出行的目标;由于在施工过程中的用料、机械使用情况以及施工顺序等都会对工程的施工质量产生一定的影响,例如在路桥工程中经常出现的一个问题是台背填土达不到要求,这样会造成路面出现不均匀沉降的现象。这就需要在工程建设的过程中更加要注重上面存在的问题,这样才能得到有效的处理。
1.2路基的层次构造不够合理
首先是由于对路基的层次构造不够合理,使公路桥梁的承载能力下降,众所周知的是,路基的建设是一个多步骤多层次的建设过程,其中最主要的是路基土和路基底层。其次是由于路基的渗水功能非常差,这就会使公路桥梁工程受到雨水侵蚀的程度比较高,缩短了使用周期。对于路基建设来说,绝对不仅仅只是保证它的密实度,它的渗水功能也需要在我们的考虑范围之内。最后是由于路基的整体密实性不够均匀,路面的平整性出现沉降。由于底基层选用的原材料不一致,相应的施工工艺和注意事项也会有很大的不同,举例来说,在进行石灰土与石水泥的混合料进行刮平的过程之中,应该根据其具体的性质特点进行细分。相对于石灰土来讲,比较简单,我们可以使用推平机,不断反复的对其进行操作,直至它的平整度能够达到最大化就可以了
1.3不重视材料的选择
在基础施工方面材料的选择是重中之重,路基、路面的施工经常受到软质土和水腐蚀等因素引起的基础结构不完整的影响使得整体的路桥工程施工质量大大降低从而导致桥梁的使用寿命缩短。在施工的过程中我们不仅要保证路桥施工的坚固性和紧密性还要重视在建设过程中采用科学、高质量的渗水能力从源头解决基础工程中的施工问题。其次,还要注意路基、路面的破损问题。在工程竣工以后厂些路基和路面正式投入使用但是在使用一段时间之后往往会出现破损或者裂缝等现象,造成这种现象的原因多数是施工单位一味追求经济效益而忽视对基层施工质量的有效把握,比如施工技术选择不科学、选择不恰当或选用劣质的材料、追求速度忽略施工精细等潞基都会出现大规模凹陷这必然会造成路面平整度减弱导致车辆行驶中出现颠簸感影响车辆行驶速度甚至引发一些不必要的安全事故。此外肖环境因素带来严重影响时例如高温会使一部分原材料体积发生膨胀、性质发生改变等加果在路面上淤积一些水分且不及时处理,会使水分沿裂缝或毁损处渗入路基内部将大大降低路基自身的坚固程度进而引发一系列的安全问题。最后潞面的自身不平整也是一个不可忽视的重要问题。
2路基路面施工技术的具体应用
2.1对于沉降路段的施工技术
造成不均匀沉降的原因在前文中已经提到了,这会引起路桥的承载力达不到要求,产生一种削弱的现象。所以在此基础上,为了能够避免出现“跳车”的现象,就要加强对搭板的管理,进行合理化的设置,这样才能从整体上提高路面的整体承载能力,并且采用刚度渐变法对路面的厚度加以适当的调整,以此来保证路面的承载能力符合相应的要求。对于搭板的具体设置问题,首先需要令面层顶面间呈现一种平衡的状态,然后根据施工条件的要求,将搭板保持在超过8cm的状态下,这样就可以预防沉降的发生。在进行施工的过程中,还应该注意的是要事先预留出一定的沉降差值,并且对坡度的大小进行合理的设置,以此令工程达到最佳的状态之下,这样可以路桥工程才能处在正常的使用状态之下,并且可以保证工程符合应用的要求。
2.2对路基进行防护的施工技术
在开展路桥路基施工的过程中,加强对路基的防护工程十分重要,因为在进行路桥工程建设的过程中,一旦路基没有得到有效的防护,那么就会产生一系列的危害,造成车辆不能进行正常的通行。所以要从以下几个方面加强对路基的防护工作。首先要求施工单位在工程施工过程中应注重针对地表水冲刷现象展开调研行为,并全面掌控到路面病害状况,继而将石砌场工防护技术贯穿于实践作业环节中,即依据路基坡面的差异性,设置混凝土预制块结构,且注重配置连片带窗孔的墙型护坡,由此来降低岩土风化等现象对路桥工程所造成的危害性,达到最佳的工程作业状态。其次,在路桥路基防护工作开展过程中为了提升整体防护水平,要求施工单位在破裂岩石边坡施工作业环境下,应注重引进高强塑料网格喷浆手段等,由此来缓解路桥路基使用过程中突显出的风化现象等,同时营造良好的路桥通行空间。再次,在路桥路基防护作业环节开展过程中,亦应注重强调草型护坡施工技术的贯穿,最终由此呈现出经济性路桥防护优势。
2.3软土地基处理技术
软土地基的施工处理也是相当重要的一个环节。对于这个方面的施工建设,需要更加予以重视。尤其是在路桥工程的建设中,选择合适的施工技术就显得更加重要了。在路桥工程开展过程中,软土地基的处理关系着工程施工质量,因而当代施工单位在工程项目开展过程中应注重引进超载预压法、排水固结法等,即在工程施工过程中结合软土特点,将其厚度控制在<3cm的状态下,并注重铺设土工布、路基材料等,由此满足工程施工需求,且就此实现对软土地基土质的改善。此外,在软土地基处理技术应用过程中,为了提升整体工程建设质量,亦要求施工人员在实践作业环节开展过程中应注重利用聚乙烯、聚丙稀土工格栅等对软土路基位移等问题进行有效处理,且就此平衡路桥路面整体承受力。从以上的分析中即可看出,在当前路桥工程建设项目开展过程中,强化对软土地基处理技术的应用有助于提升工程整体建设水平,因而应强化对其的落实,打造安全的道路通行空间。
3结语
综上可知,部分施工单位在路桥工程建设过程中仍然存在着技术手段滞后等问题诱发了“跳车现象”,为此,为了实现对人民生命、财产的保护,要求施工单位在实践工程项目开展过程中应注重不断完善自身路基路面施工技术,且注重从软土地基处理技术、路桥路基防护技术等应用途径入手来营造良好的交通运输空间,并迎合当前车流量增长趋势,为人们提供良好的交通服务,满足其出行需求,同时推进我国交通事业的进一步发展。
参考文献
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