浅谈公路桥梁施工管理

浅谈公路桥梁施工管理

盛晓敏

盛晓敏

青海第六路桥建设有限公司

摘要：桥梁施工是公路建设的重要组成部分,具有施工作业难度大,施工作业环境差,对施工队伍素质要求高等特点。同时桥梁施工的质量问题和安全事故时有发生，因此必须采取一定的质量管理和安全管理措施，搞好桥梁施工的管理工作。

关键词：桥梁；施工管理；质量管理；安全管理

随着我国交通基础设施的大力、快速的发展，公路桥梁施工各个方面技术得到了很大的提高。工程质量和安全是关系到国家建设、社会进步的大事，公路桥梁工程的质量不仅关系到了交通顺利的进行，同时也关系着国民经济是否正常运行。

1公路桥梁施工管理的特点

公路桥梁建设项目由于其所生产的产品为公路和桥梁，因此其施工管理具有一定的特殊性。具体来说，包括以下几个特点：

1.1由于公路桥梁种类繁多，因此决定了其施工管理的复杂性和多样性。具体包括：公路桥梁产品的种类较多；即使公路桥梁的工程类型和使用功能相同，但如果在不同的区域建造，也会因各地区地理条件的差异而表现出一定的差异性。

1.2由于公路桥梁建设具有较高的流动性，因此加大了其施工管理的难度。一般企业从事生产经营，都是基本固定在某个城市或者地区，其员工也都在当地拥有固定的生活场所。但公路桥梁的施工往往不是固定在某一个地方，其施工人员可能在一年内就要在多个地区作业，频繁的奔波于不同地方也给公路桥梁的施工人员带来极大的不便与困难。此外由于公路桥梁施工项目地处僻野，施工人员的生活较为单调和枯燥，由此很难提高其工作积极性，生产效益不易提高。

1.3在公路桥梁的施工过程中，其施工计划要求有较高的可行性和预见性。公路桥梁建设项目基本上为室外作业，受自然条件的影响较大。如果遇到像暴雨、洪水、大风大雪等恶劣的气候，其施工常常就会被中断，这时就需要根据实际情况变更工作计划。因此，公路桥梁的建设项目的施工计划必须有较高的可行性和预见性，才能减少不必要的停工损失。

2施工现场管理问题分析

2.1技术问题

作为一个路桥工程项目，点多线长，施工工序往往较多，施工工艺也较为复杂，现场需要投人大量的人员、机械设备，各类施工工种班组多且工作面交叉作业，管理难度大，这要求现场施工管理人员必须做好以下各项技术准备工作：

2.1.1必须熟悉施工图纸，优化施工工序。针对具体的施工合同要求，尽最大限度去优化每一道工序，每一个分部分项工程，同时考虑自身的资源（施工队伍、材料供应、资金、设备等）及气候等自然条件，认真、合理地做好施工组织计划，并以横道图或网络图表示出来，从大到小，由线及点，确保每一分项工程能纳入受控范围之中。

2.1.2做好技术储备。技术储备包括技术管理人员，技术工长及工人，新技术及新工艺的培训，施工规范，技术交底等工作。只有拥有高素质的技术管理人员，洞悉具体的施工现场、施工工艺，才能确保施工过程的每一道工序步骤尽在掌握之中，只有做到心中有数，才能对各方面突发情况准备好处理方案，以按时保质地完成每道工序。通过有计划有目的的培训和技术交底工作，可以使施工技术工人、工长熟悉新的施工工艺、新的材料特性，共同提高技术操作、施工水平，进而保证施工质量。

2.1.3建立健全质检制度。从技术角度出发，施工质量是否满足设计和有关规范标准要求，仅仅从施工过程中的每一道工序做出严格的要求是不够的，必须建立完善的质检制度、确定科学的质检手段，定期进行质量检查，及时发现每一道工序、每一个施工工艺是否达到相应的质量验收标准，从而确保工程质量。

2.2材料问题

对于路桥施工而言，有其固有的特点，主要的一面，就是其所需的材料种类较多，且需要量大。如水泥、钢筋、钢绞线、锚夹具、外加剂及各类预制品等，并且经常有许多新材料、新规范应用的问题，同时路桥工程的材料供应也是一个不容忽视的问题。针对材料方面的问题，从以下几方面进行阐述：

2.2.1材料供应。必须根据设计图纸及施工方案确定所需材料的型号、规格，数量，在拿到设计图纸及制定施工方案后，应及时组织相关人员做好工料分析，精确测算所需各类材料的数量及进货时间，以便根据现场情况及时组织材料进场，确保现场材料供应。

2.2.2材料采购。面对材料采购单，必须尽早进行市场调查，按工料分析提供的材料数量（含损耗）、型号、规格、产地等一一进行，尽早定货，并避免材料订购不符，进而影响工程进度。工程项目在进场后，应及时组织对施工主要材料进行市场调查、摸底，择优选定供货方并签定意向性合同，确保材料的及时供应，并防止工程大规模开展时材料价格上涨现象。

2.2.3材料分类堆放。路桥施工项目所需材料品种多，用量大，应根据施工现场场地的实际情况及施工进度，合理安排材料进场，对进场材料及时进行验收，同时按要求向业主、监理单位报检，按规定频率进行抽样检验，将不合格的材料清退出场，并根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放，按要求将材料堆放于不同场地，并作好相应标识。

3公路桥梁施工中经常出现的问题

3.1安全管理的意识薄弱

一是施工企业领导缺乏安全思想认识，不能摆正安全与生产、安全与效益、安全与稳定的关系，对安全工作的重要性只是停留在说上，存在重经济效益、轻安全生产的倾向，认为干工程是大事，而安全工作应该放在工程之后，未能认识到安全生产的重要性，在管理机构上，由于对安全工作缺乏足够的重视，对安全重视不够，工作力度不大，并没有设置健全的管理机构，也没有建立完善的安全投资、安全培训等制度。安全工作处于被弱化的状况，即使有相应的安全机构，机构也不健全，制度不落实，徒有形式，安全责任主体落实不到位，安全管理工作薄弱。二是员工也没有形成良好的安全意识，在施工现场，对安全操作规程，消防防火等安全防护知识缺乏了解，不佩戴安全帽，私自乱搭乱扯电线，他们大多只知道凭自己的经验办事，而很少遵守操作规程，即使发现有操作危险，他们大多会存在侥幸心理而我行我素。

3.2施工前安全设计不合理，安全材料使用不合格

据某知名组织分析，很多安全事故是因为前期工程项目设计策划和施工准备阶段就存在缺陷，主要是指：图纸的设计未经过专家论证，太注重理论设计，没有考虑实际工程需要；勘察文件或报告不详细、不准确、不能真实全面地反映实际的地下情况；在设计中不按照法律法规对工程建设标准予以设计，导致设计不能适应工程的发展，没有考虑到用户安全的需要，对施工的重点环节和部位没有予以强调；对采用新结构、新材料、新工艺的建设工程和特殊结构的建设工程，未在设计中提出保障施工作业人员安全和预防生产安全事故的措施建议等。除此之外，在技术交底之后，存在着一些为了节约成本倾向，对于安全防护用具、机械设备、施工机具及配件等安全材料的引进，并没有出具相关的三包证明和合格证明，给安全生产管理埋下了巨大的隐患。

4结语

总之，公路桥梁工程施工建设是一项造福人民、便利交通、体现良好公益性的服务事业。我们只有明晰我国公路桥梁工程发展现状，了解施工建设特征，制定科学有效的施工管理策略，方能全面提升工程建设水平，推进施工企业的长足发展，提升其盈利水平，并真正的造福人类，创建出优质、长效、安全、适用的精品公路桥梁工程。

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