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摘要:随着我国经济的飞速发展,人们对生活的质量要求也在不断的提高,在这种环境背景下,民航机场的发展状况也在不断的提升。但是民航飞机在为我们的生活提供便捷服务的同时,在日常生活中也会出现自身故障或者其他问题,需要工作人员对其进行维修与故障排除,保障乘坐人员的安全。所以民航飞机的相关工作人员要对民航飞机故障维修引起高度的重视,积极投身到民航飞机维修故障的探索研究和管理改进的工作中,通过对飞机的故障维修与管理的优化,为人们出行提供更安全更舒适的出行方式。
关键词:民航飞机;维修技术;方法
引言
随着我国社会主义市场经济的发展,在我国的航空事业中的民航业早已完成夯实根基的工作。在20世纪初,全面建设、总体发展的航空事业就已经进入了加速发展的阶段。换句话说,在这个全新的时代,民航业处于是一个最佳的发展环境,也处于民航业迅速登陆的黄金时期。随着航空飞行器的种类多重化和样式繁琐化,我国的民航飞机运行危险性越来越高,所需解决的问题也与日俱增。由此,为了更好的提高民航业飞机的安全运营,许多的专业维修企业和维修人员全身心的投入到飞机的维修理论的研究和实践中。在实际的维修与研究过程中,我国的飞机维修技术也正在逐步提高。随着民航业的不但扩充和发展,我国的民航飞机维修领域也将会掀起新的热潮,这一股热潮将是关于该领域新的理论学习与实践的热潮。
1民航飞机维修的现状分析
民航飞机的特殊性决定了其维修工作必定不同于陆地交通工具的维修,其运行特点使得其无法像陆地交通工具一样可以随时停靠开展维修作业,因此一旦在飞行过程中出现故障问题,会对其内部乘客的生命安全带来巨大的威胁。在民航业发展的过程中,人们开始逐渐意识到民航飞机安全对乘客生命安全的重要性,这为民航飞机维修业的规范和发展奠定了基础。考虑到民航飞机的造价较高,因此在开展维修作业的过程中应该尽可能的避免盲目操作,否则很容易飞机部件造成损伤,带来不必要的经济损失,这就要求民航飞机维修人员必须具备专业的技术水平和业务能力。同时,针对民航飞机的维修除了要做好已发故障的处理外,还应重视事前防范,在日常维护中要对飞机部件进行全面的检测,对已经出现故障或是存在故障隐患的部件进行更换或是维修,避免飞机在实际飞行的过程中出现故障。但这种维修模式的成本相对较高,而且若是在检测过程中出现遗漏的情况,很可能会造成重大事故,造成经济损失和人员伤亡。因此想要真正的保障飞机维修质量,必须构建一套科学完善的维修方法。通常情况下,民航飞机维修必须遵循一定的客观规律,近些年来,民航飞机制造产业在先进科学技术的支持下获得了极大的发展,技术和工艺的多样化决定了维修技术也要进行持续改进和创新。现如今,民航飞机维修技术在一定程度上突破了传统飞机维修的局限性,使得民航飞机的质量和寿命都出现了提升。此外,由于民航飞机的机械系统更加复杂、部件更加多样,为了实现对故障问题的有效掌握,必须引入先进的检测仪器,保障检测数据的精确性,并通过数据分析对飞机性能进行掌握,针对具体问题做出有效的应对。此外,要在民航飞机上安装自动检测系统,以便对其部件出现的问题进行及时检测,结合检测结果做出一定的调整或是维修,提高飞机维修的效率,降低维修成本。
2民航飞机维修技术与方法
2.1高科技的技术维修方式
随着我国科技行业的不断发展,技术水平的不断升高,使得我国民航飞机的结构构造也发生了很大的改变,致使民航飞机出现的故障变的更加多样化,增加了民航飞机的故障几率。正是由于这种飞机故障逐渐的复杂化、多样化,传统的故障维修方式无法满足民航飞机的故障维修需求,促使高科技维修技术被不断的发展与应用。目前的高科技维修技术在我国的民航飞机应用中,主要是依靠机载和地面的高新技术方式,通过相关科技人员的不断创新,发展出更具有高科技创新性的新维修技术与维修设备,再利用计算机等多种新技术对民航飞机故障维修进行更好的综合处理。
2.2加强民航飞机故障维修人员技能培训
为了确保民航飞机的正常运行,民航企业的正常发展,降低飞机运行风险,就必须提高民航飞机故障维修人员的维修水平,提供专业的技能培训。首先,要让民航飞机的故障维修人员对飞机的运行原理及组成部分进行充分的认识与掌握,并在实际培训过程中,让故障维修人员通过实际的操作来提高自身的基础操作技能。严格把控上岗管理制度,民航飞机的故障维修人员只有在通过所有的技能之后才能进行飞机故障的排查与维修。其次,对民航飞机的故障维修人员进行维修专业的交叉培训,由于我国航空技术的不断进步,使飞机系统变得更加复杂化与关联化,传统的单一维修工作已经不能满足现在的民航飞机故障维修需求,所以必须依据高新电子技术对民航飞机的故障维修人员进行交叉培训,确保维修人员的维修技能得到全面的提升。
2.3提升维修人员技术水平
民航飞机若是在高空飞行状态下出现故障,将引发及其严重的后果,只有保障维修质量,才能避免乘客的生命安全遭受威胁和损害。民航飞机维修人员的专业素质和技术水平对维修质量的影响十分显著,尤其现代民航飞机的构造越来越复杂,这就对维修人员提出了更高的要求。因此民航飞机维修企业必须要对广大维修人员进行专业化培训,使其全面认识民航飞机的构造,了解飞机原理,同时掌握先进的维修技术,不仅要拥有扎实的理论技术,还应具备丰富的工作经验,能够对一些简单的故障做出直接判断,明确故障出现的具体位置以及故障发生的原因,这样才能最大程度的保障民航飞机维修工作的有效性,实现民航飞机的安全飞行。
3中国民航维修发展方向
3.1零部件建设
为了提高行业整体维修保障能力,要重点鼓励国内部附件和发动机的维修能力建设。据统计,目前国内机队100%的发动机热端部件、精密加工部附件,以及70%以上的飞机电子电器部附件及软件升级更新等工作量都需要送到境外维修单位进行。大大增加了航空企业的成本支出。未来民航维修业将呈现,第一:航空公司很紧张的成本压力会转嫁到航空维修业上;第二:大修和维修业务将会走向全球化,第三是先进的技术得到充分运用,为此重点鼓励国内发动机维修能力提升势在必行。鼓励维修单位积极建设国内市场占有量大、提升的发动机深度维修能力,以及市场需求量大、技术含量高、附加值高的各种部附件的维修、检测能力;积极鼓励通用航空器和关键部附件的维修能力建设。
3.2打造一支过硬的机务队伍
需要降低维修成本,就要打造一支技术过硬、作风顽强、装备先进的机务队伍。飞机维修在一定程度上是劳动力、资金密集的行业,要想降低这方面的运作成本,是有潜力,不过绝对不是人力成本的降低,设施设备器材的降低。
结语
综上所述,民航企业中的故障维修分析与管理工作对飞机运行安全起着至关重要的作用,所以民航飞机的相关部门与相关工作人员一点要对故障维修工作投入更多的关注与重视,全面做好民航飞机故障维修工作与管理工作,加强对民航飞机故障维修工作专业人员的技能培养,加强对民航飞机故障维修的有效管理,进而保障民航飞机的安全运行。
参考文献
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