市政道路基坑开挖与支护施工工艺探讨赵科

(整期优先)网络出版时间:2019-10-28
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市政道路基坑开挖与支护施工工艺探讨赵科

赵科张志航

河南省沿程建筑工程有限公司河南省450000

摘要:在城市化进程高速发展的今天,市政道路工程对于促进城市经济发展有着积极的作用。因此,近年来我国加大了市政道路工程的资金投入,使得市政道路里程数得到了快速的提升。在市政道路工程中,基坑与支护施工工艺对于市政道路工程的建设质量有着直接联系,所以本文也将对此予以详尽探究,希望能为道路基坑施工实践提供参考。

关键词:市政道路;路基开挖;基坑支护

引言:市政道路工程的建设质量将直接影响道路中行车的安全性与可靠性,并且其与城市经济发展有着相辅相成的作用。此外,随着市政道路工程的逐步增多,基坑开挖与支护施工工艺对于提高市政道路工程质量有着积极的作用,所以施工单位要对基坑开挖与支护施工工艺有着详尽的掌握和了解,对促进我国市政道路工程的发展也可有着十分关键的意义。

一、市政道路基坑工程产生破坏的原因分析

对于市政道路基坑支护而言,其功能主要有两方面,即:止水功能与挡水功能。在基坑开挖期间,如果支护施工工艺存在瑕疵,则势必会提高塌方事故在基坑中出现的概率,同时也会对市政道路工程的建设速度形成极大的影响,甚至会造成施工区域周边道路或建筑出现极为严重的沉降,从而影响整个市政道路施工的安全性和可靠性。

此外,在施工期间,管线的埋设作业需要等管沟开挖后方可进行,但是由于部分施工单位为了缩减施工成本,直接便会对基坑进行开挖,从而造成基坑土体极其不稳定,甚至将开挖的土体直接放置在基坑的周边区域,导致基坑边坡需要承受较大载荷,从而提高了边坡塌陷事故出现的概率,进而对基坑安全形成极大的影响。

如基坑存在较高水位,如果在施工期间未予以有效的排水,则容易造成基坑内部的土体长期浸泡在水中,降低了土体之间的摩擦力,从而导致承载力进一步降低,如果此时基坑边坡压力增加,则势必会导致坍塌事故在基坑中出现,对市政道路工程后续施工造成极为不利的影响。

二、市政道路基坑开挖与支护施工的顺序

1、开挖钢板桩放样

在对市政道路基坑进行开挖期间,钢板的放样质量需要尤为关注,并且要在放样过程中,对相应的参数予以反复校核。同时,在施工期间,需要施工人员对钢板桩的设置标高予以严格控制,以此来确保钢板桩施工可以有序开展。

2、开挖基坑

在开挖基坑过程中,横向支撑需要在基坑开挖到一定深度后进行,并要注意工作质量,确保基坑开挖施工可以安全、可靠的进行。此外,钢板桩与横向支撑的焊接作业要予以严格的质量控制。同时,在开挖基坑时,施工单位要注意做好排水措施,确保积水可以得到快速的排出。

3、钢管的支撑

在开挖时,需要使用钢管来对地基进行支撑。因此,为了防止出现钢管断裂的问题,则必须要对钢管的受力情况予以细致分析。同时,在回填基坑过程中,注意对回填时的分层厚度加以控制,确保压实质量符合既定的施工要求。

4、支撑系统的维护

为了提高支护施工的质量,则必须要对其中支撑系统的施工质量予以细致查看,如果发现支撑构件存在位移、断裂等问题,则必须要予以及时的进行加固处理,以此来保证整个工程可以有序开展。

5、拆除支撑系统

在回填土方过程中,需要根据沟槽土方的回填高度来对支撑系统进行拆除。在拆除支撑系统时,施工单位需要注意以“拆除一段,回填一段”为原则来开展相关施工作业。

三、市政道路开挖和支护施工的注意事项

1、确保基坑支护方法的合理有效

在开挖基坑过程中,基坑支护的方法要予以科学、合理的应用,以此来确保市政道路工程的施工质量符合设计要求。在施工前,需要将钢板桩打入到基坑两侧,并且打入标高要符合施工要求。此外,为了进一步提高施工的稳定性与可靠性,施工单位可加大机械设备的应用力度,同时也有助于提高施工效率。另外,在施工期间,相邻钢板桩的间隔距离要予以严格的控制。此外,在打入钢板桩时,钢板桩的打入高度要与图纸相求相一致,并注意封闭柱尖底口,同时对钢板桩予以必要的校正,对施工质量的提升有着积极的作用。

2、开挖管沟下部槽体时的注意事项

在对市政道路管沟下部进行开挖时,支护材料的选择要予以严格控制,同时也可按照施工要求自行完成钢板桩的生产制造。同时,在挖掘期间,施工单位需要确保支护结构的标高符合设计要求,并将横向支撑予以合理的设置。此外,安装横向支撑前,施工人员要将沟槽中的土体全部挖出,并且开挖深度要按照设计要求进行控制,以此来保证围檩与横向支撑的安装质量与实际施工要求相一致。另外,如果土体较为松软,则需要将钢板桩之间的间距予以一定程度的降低,并且在特殊条件下,施工单位还可实施补桩作业。最后,假如基坑在空气中暴露的时间越长,则坍塌事故出现的概率也会增加,所以回填工作的实施质量也要予以严格控制。

3、合理处理开挖后的管沟

在市政道路工程施工期间,如果部分施工地段存在较高的地下水位,则为了更好的对地下水位进行控制,施工单位便需要对真空井点降水方法予以应用。另外,在开挖基坑前,监理人员要对具体开挖方案予以严格的审核,并且在监理工程签字确认后方可开展相应的开挖作业。在开挖时,施工单位要按照施工图纸要求将开挖区域标记出来,随后在与管沟垂直区域开挖一条侧沟,同时注意将附近的土体予以完全的清理,并将排水道在管沟两侧开挖出来,以此来保证多余的积水可以从排水道快速的排出,最大限度的保证管沟内处于干燥状态。在开挖管沟中,还需要注意好季节的变化,洪水、泥石流等自然灾害会影响着管沟的开挖进度,因此应避免在夏季开挖。

4、支护地下管沟的顶板

对于市政道路工程而言,为了最大限度的避免坍塌事故在管沟位置出现,则施工单位在完成管沟的开挖作业后,需要对管沟的防护处理工作予以注意。其中,施工单位要按照施工要求来完成钢护空间的搭建作业,以此来降低施工作业对于土体的扰动。此外,在埋设地下管沟时,施工单位要将管沟周边区域的杂物予以彻底清理,并将钢管埋设其中,并做好支撑工作,防止管沟因为承载过大作用力而导致管道断裂事故的出现。在开挖管沟中,还需要对钢板桩变形和位移进行监控,一旦有异常状况必须及时向上级领导汇报,待领导制定出具体解决方案后,第一时间内解决异常状况,避免其他问题的出现,并且做好预防处理工作。

5、合理控制地下水位

对于一些地下水位高的地段最好使用真空井点降水方法控制地下水位,在开挖之前需要制定出详细的、完善的开挖方案,在取得监理工程师同意后进行,将开挖位置放样之后于管沟垂直位置开挖出一条侧沟,并清理开挖出土体,在管沟两侧开挖出一条排水道,确保管沟内干燥。在开挖管沟中还应根据季节的差异进行适当的安排,全方位考虑洪水对管沟带来的影响,避免泥石流、水土流失等灾难的发生。

四、结语

由此可见,随着我国经济发展速度的加快,路面交通变得日益拥挤,所以为了解决日益严重的交通拥堵难题,则需要相关职能部门继续加大对市政道路工程的投入力度。与此同时,对于市政道路工程而言,基坑开挖与支护施工工艺应用质量的好坏,将直接影响市政道路工程的建设质量。因此,施工单位需要对市政道路基坑开挖与支护施工工艺有着详尽的掌握,并要按照科学、合理的基坑开挖与支护施工工艺来开展市政道路工程建设工作,对市政道路工程施工质量的提高有着重要意义。

参考文献:

[1]浅析市政道路深基坑支护设计[J].朱友军.江西建材.2016(21)

[2]试析深基坑支护在市政道路工程中的施工管理[J].苏绍萍.科技视界.2016(21)

[3]解析市政道路深基坑施工工艺及质量安全控制[J].游海山.建材与装饰.2016(15)