水利船闸工程混凝土施工技术分析

水利船闸工程混凝土施工技术分析

林锐敏

揭阳市三洲水利管理处515525

摘要：船闸是否可以长期有效的、保证安全的运行，主要是由水利船闸工程的质量决定的。船闸由多种设备组成，其中主要有：闸首、闸室以及其他相关的机器设备构成。船闸是水利工程建筑物的一种在国民经济中发挥了巨大的作用。混凝土施工是水利船闸工程中的重要组成部分，在操作中需要对混凝土各个方面进行严格的把关控制，如混凝土的指标、料的选择等方面。文章通过具体的工程例子，介绍水利船闸工程施工中的一些方法，对项目过程中一些问题进行研究分析，提出自己的建议和意见。

关键词：水利船闸；混凝土施工；水利工程；质量控制

引言

近年来，随着混凝土在水利工程中的广泛应用，水利船闸工程俨然成为水利枢纽中的一个重要内容，水利船闸工程的施工质量对于水利枢纽能否安全、正常的运作有着至关重要的影响。水利船闸工程中的混凝土主要特点有：高强度的混凝土设计、较多的水泥用量、较高的整体性要求、较多的结构断面配筋以及、较高的混凝土内部温度等等。我国船闸大量的建成，极大的丰富了我国的水利船闸工程。

一、水利船闸混凝土施工技术

1.水利船闸混凝土的施工方法

混凝土在施工中混凝土的强度、耐久及整体性发挥着主要作用。水利船闸混凝土施工技术主要包括以下几种方法浇筑法、混凝土振捣、表面养护、泌水处理等。

（1）浇筑工序的应用。该方法的运用主要是对浇筑面结构的尺寸进行分析戈」分需浇筑的区域使其构成大约一不等的浇筑带并采用统一的输送带向每个浇筑带内输送混凝土。在输送的过程中应采用平行、踏步推进、分段以及连续薄层浇筑的方法这样会有良好的效果。应扩大混凝土施工的散热面避免由于温度应力的出现造成混凝土的裂缝。

（2）混凝土振捣施工的应用。为了有效提升混凝土的抗拉强度及密实度通常在浇筑混凝土时应实施二次振捣的方法。在进行振捣施工的过程中，需设置两道振动器，振动器的位置一般设置在混凝土斜坡的前后方。为了使上部混凝土振捣达到良好状态第一道振捣器应处于混凝土的卸料位置。为了使混凝土结构的密实性得到保障，应将混凝土下部位置进行振捣还要在坡道位置低端三分之一附近对第二道振捣器进行设置。

（3）表面养护施工。为了使混凝土表面及内部之间的温差低于℃沮降温到℃以下，一般应运用洒水润湿或蓄热保温的方法对混凝土表面进行养护。若处于夏季高温天气，每对一个浇筑层进行施工时，都应将洒水养护控制在以内，一般其操作时间应达到左右。对于浇筑块施工完成后应运用塑料管洒水的方式对外露的一侧实施养护。通过采用人工洒水施工养护的方法对分缝处侧面及水平面进行操作，持续时间达到下一次浇筑即可。

（4）泌水处理的施工。在船闸水利施工过程中大多数泌水的排出都是通过混凝土顶面预留的横坡或混凝土两侧模板预留的空洞内进行运用。若混凝土坡脚和顶端相距较近时澳应对混凝土的浇筑方向进行改变也就是采用顶部返回的方法实施浇筑在混凝土坡面构成一个水坑，采用小型水泵对泌水进行适时排出。

（5）混凝土缺陷的质量处理。混凝土缺陷的质量的处理主要有以下几个方面：外露管件头和钢筋头的处理；裂缝的处理；挂帘和错台的处理；表面气泡、麻面以及蜂窝密集区的处理；孔洞和蜂窝的处理等等。同时处理时要根据不同地问题采用不同的处理方法，具体处理方法见表一：

（6）混凝土碳化处理。碳纤维加固是混凝土补强的一种新技术，其工作原理是利用高弹性或高强度模量的连续碳纤维，单向排列成束，在结构有裂缝的部位或者在结构外表面受拉的部位，直接用专门的环氧树脂胶粘贴环氧树脂浸渍形成碳纤维增强复合材料片材，当其固化后，片材与结构形成一个统一的整体，共同承担外力作用。

二、水利船闸工程混凝土施工注意事项

1.原材料的控制

从源头抓起，严把物资材料采购关。水泥应选用水化热低、凝结时间长的水泥，优先选用大坝水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥；粗集料宜采用连续级配，细集料宜采用中砂；宜加掺缓凝剂、减水剂和减少水泥水化热的掺合料。同时在保证混凝土强度及坍落度要求的前提下，应提高掺合料及骨料的含量，以降低单方混凝土的水泥用量。

2.加强技术管理

加强原材料的检验、试验工作。施工中严格按照方案及交底的要求指导施工，明确分工、责任到人。应当加强对施工过程中各个环节的监督和管理，加强技术管理加强人员管理严格把关，同时要增强每个人的责任意识，保证工程每个细节的准确顺利实施，在施工过程中要做好监测检查和记录工作，同时出现任何质量问题，应当及时采取正确的处理措施，将损失降到最小。在施工开始前要做好充足的计划和准备，施工结束后及时做好总结，哪里做的不好要改正，哪里做的好要保持。确保施工的工程进度，保证工程安全顺利实施。

3.泌水处理

大体积混凝土浇筑、振捣的过程中，易产生泌水现象。应当注重对混凝土浇筑时产生泌水的处理工作，因为泌水对工程的质量会造成一定程度的不良影响，这种影响主要表现在混凝土强度不达标的问题上。通常泌水和浮浆会直接流到混凝土浇筑坡下，然后会由排水坑以及集水井坑排走，但也会有少量泌水残存在局部范围之内，最简便的办法就是使用海绵来吸收清理。

4.表面防裂

大体积泵送混凝土经振捣后表面水泥浆较厚，容易引起表面裂缝。在振捣最上一层混凝土时，要控制一下振捣时间，以避免表层产生太厚的浮浆层。温度对混凝土的影响是很强烈的，过大的温差变化会导致混凝土裂缝的产生，可以使用塑料袋对其表面进行覆盖，避免混凝土中水分的快速蒸发而导致内外温度的变化。浇筑完成之后，观察混凝土表面是否有浮浆层，有的话应当用括尺来刮掉，保持其表面的平整干净。有凹下去的部位，应当及时填补。同时在混凝土初凝之前，要细致的做好对混凝土面的二次抹光工作。

5.混凝土的养护

养护是大体积混凝土施工中一项十分关键的工作。养护主要是保持适宜的温度和湿度，以便控制混凝土内表温差，促进混凝土强度的正常发展及防止混凝土裂缝的产生和发展。对大面积的底板面，一般可采用先一层塑料簿膜后二层草包作保温保湿养护。草包应叠缝，骑马铺放。养护必须根据混凝土内表温差和降温速率，及时调整养护措施。根据工程的具体情况，预防近期骤冷气候影响，以控制内表温差，防止混凝土早期和中期裂缝。

三、水利船闸工程混凝土质量提升的有效方法

（1）选择水泥。作为合格的混凝土原材料在选择水泥时，为了确保其质量达到稳定，应选用较大的水泥生产厂家，并定点实施采购。

（2）外加剂的适当掺入对水灰比实施合理控制。按照相关设计规定在对混凝土实施拌和时应添加适量的外加剂材料，进一步提升混凝土的和易性。

（3）对骨料级配及含泥量进行严格控制。应严格控制骨料级配要求在总含量中加级配应占据。在对中砂进行选择时应对其细度模数控制在。同时还应对砂、石的含泥量进行严格控制，禁止高于。不得在工程中运用海砂，且避免在骨料中添加有机质杂物。

（4）加强工程技术管理。首先应对原材料的检验及试验工作进行严格控制。对施工方案及工程进行交底禁止出现私自更改的现象发生确保分工明确且责任落实。重视计量检测工作做好详细且准确的记录。在浇筑施工时，当出现冷缝时应运用合理的措施进行改善。其次不得忽略施工人员的技术管理当技术交底完成之后，方可直接进行工程施工。完成施工后应对施工技术进行总结对大体积混凝土施工中存在的问题进行详细分析研究。避免施工中有偏差现象发生。

四、结束语

随着科技的进步，我国的水利船闸工程技术已处于领先地位，发展前景十分光明。水利船闸工程技术向着新技术、新材料的发现发展，不断创新思想，提高工程质量。

参考文献：

[1]何渊源.水利船闸工程混凝土施工技术研究.《世界家苑》2012年1期

[2]郑延奎.内河船闸大体积混凝土裂缝成因及控制.山东交通科技，2006，03.

[3]骆根水.三峡永久船闸工程混凝土表面缺陷处理技术.水力发电，2003，08.