地铁建设工程风险隐患安全性评判技术研究江国仲

地铁建设工程风险隐患安全性评判技术研究江国仲

江国仲

江国仲

合肥市轨道交通集团有限公司安徽合肥230000

摘要：提高地铁工程施工管理，防止地铁安全事故发生，提高地铁工程建设安全，尤为重要。文章首先表述了地铁工程在其建设过程中风险管理的重要性，之后提出了我国目前地铁建设过程中的诸多问题，随之提出了一系列卓有成效的对策方案，以防范施工过程出现的一些风险和不安全事故，希望在之后的地铁施工过程中，建设人员能够提高防范风险意识，消除安全隐患，遏制事故发生，提升风险管理水平。

关键词：地铁建设工程；风险隐患；安全性评判；技术研究

引言

和公路施工不同的是，地铁施工无论是投资成本还是潜在风险上，有一定的不确定性，此类不可确定性可能导致地铁项目成为施工风险的高发场所，为了降低地铁施工中的种种不确定因素带来的风险，需要采用对应的监测方式，根据监测管理的内容要求，对危险因素进行辨别。从施工中可能存在意外情况来看，针对施工风险源，加强过程安全管理，及时发现风险因子并采取针对性措施处理是关键，从而确保地铁施工项目安全平稳，顺利完成。

1地铁施工的特点

地铁工程的施工现场位于地下的复杂环境下，并且施工现场地域空间有限，需要克服诸多困难，施工安全事故多，而且施工极易对地下管网设施等造成破坏，影响城市居民的生产生活。地铁施工具有如下的特点：工程繁杂且施工周期长，易受到气候、地质环境等的影响；施工技术难度要求高，且涉及多方面技术；施工所使用的设备和工具种类多且繁杂。地铁施工的特点决定了地铁施工存在众多的风险，有必要进行风险源的研究与应对。

2我国目前地铁工程建设存在的问题

2.1组织管理风险

质量、安全、进度和资金投入通常贯彻在地铁项目的施工管理过程中，建设单位要把安全放在首位，提高安全意识，综合治理为首要原则，对安全风险或安全事故达到一个有效地预防，确保施工管理的进步安全且高效。因此，在地铁建设项目中，要根据项目的实际特点，建立健全安全管理体系和安全管理机构，严格执行安全生产责任制，并按要求协调安全管理人员。要认真落实切实有效的安全管理体系，加大安全文明建设投入，以科学严谨的态度进行建设和组织安排。如果没有健全有效的管理体系，就没有遵循安全管理工作的规则，也不会正常实施。这将给地铁建设带来不可预测的风险。

2.2施工环境较为复杂，建设风险较大

因为地铁的铺设地点在城市，直接在城市主干道穿行，同时也穿过城市地下的管道、煤气以及自来水等市政重要的线路，加上线路的建设需要与城市其他地下线路相调和，就意味着地铁的施工风险和难度增加，未知风险也随之加大。

2.3施工技术和方法选择中的错误

在针对城市地铁施工的过程之中，施工单位并未将周边环境、水位地质以及地理艺术予以考察，就擅自选择相应的施工技术与方式来予以利用，这样就会引发如下的三点问题：第一，在城市地铁施工的前期工作不够全面化、信息不精准、数据不完善等方面的问题；第二，城市地铁车站机进行施工设计的方式与实际情况相差甚远，因此势必要实施施工变更，使得错误百出；第三，在城市地铁车站施工之后，施工延误与浪费方面的问题十分严重。

3地铁建设工程风险隐患防范措施

3.1做好施工现场的安全风险管理工作

在地铁施工现场设置警告牌或安全标语，并在施工入口处根据要求布置平面分布图和施工管理条例，施工现场周围要安装防护栏，所有进入施工现场的人员都要穿戴好安全防护衣物，在危险地带施工的人员要凭证进场。地铁项目施工中需要使用很多电器设备，而这些设备都很容易造成电灾和火灾，所以各部门要切实做好临时用电管理和消防管理工作。施工中的机械设备应该定时修理和维护，尽量使用新型机械设备。地铁施工需要用到不同类型的施工材料，使用材料的数量也较多，要切实有效地管理好施工材料。要建设一个材料存放地，安排专人监管，施工材料要按照编码和种类存放，确保施工现场的材料准确无误，从而提高地铁施工现场的安全风险管理效率。

3.2及时做好施工监测

依据车站的具体情况，在施工现场周边环境与基坑周边来设置相关的测点，运用手机APP来迅速的了解到周边地层、支护结构、地下管线以及周边建筑物的动态化监测数据，观测开挖阶段之中对于基坑状态与周边环境的影响情况，避免发生损坏事故与环境事故。对比分析现场测量结果与报警值，确定出来并优化下一步施工的参数，为其提供坚实的依据，真正的做到信息化施工，更好的控制施工过程之中所出现的各类风险。在基坑施工期间，周围的土体情况会随之不断发生变化，在这种动态的情况下，为减少地表和土体变形，必须强化施工过程监测，随时掌握施工中出现的问题并及时找到应对措施，合理调整施工参数和施工工艺。

3.3加大工程前期环境调查力度，收集环境数据，降低风险

在建设前期，建设环境的调查是正式工程的施工基础。也就是说地铁基础建设沿线的地质地貌、水文生物、当地的人口居住环境、建筑古迹以及当地的地下管道的铺设环境等等，都是在工程前期的调查范围之内。这样可以尽可能地避免施工过程中，因为不清楚环境所带来的建设困难和安全隐患。降低对当地环境的不利影响，降低了工程建设时期的不确定风险，还增强了在地铁施工过程中工程建设的稳定性。

3.4施工过程中的安全管理

（1）严格按施工方案上的要求进行施工，将相关的制度落到实处。施工期间严格执行安全检查制度，定期和不定期进行安全检查，特别是深基坑，高模板，联络通道，高边坡支护，盾构机吊装等。发现安全隐患时，将按照“确定时间，设置人员，确定措施”的要求，及时进行整改，消除安全事故的发生。

（2）开展多形式，多渠道，定期和不定期的施工安全教育，课前教育和安全技术培训，提高操作人员的安全意识和安全技能。遵守施工机械检验程序，严格审查起重设备认证，检验报告，生产许可证等信息，设备部门检查设备状态，严禁使用机械和设备过期的机械安全指标。起重设备的驾驶员、指挥员和相关人员必须经过认证工作，严格执行起重订单系统，以及车站旁救护过程保安人员的安全。

（3）根据编制的应急预案，建立应急救援队伍，定期组织应急演练，建立应急物资仓库，分配应急物资，安排人员管理，已过期或过期的物资将及时更新。灾害发生前应采取预防措施，尽可能减少损失，使之降到最低点。对于多工作面同步施工作业，要统筹协调好，了解施工方案，合理安排施工过程，禁止交叉作业；每台建筑起重机采用限制措施，以减少空间上的干扰。

3.5完善现有的管理体系

地铁项目整个应用中，利用的是先进的管理方式和科学的手段，以风险安全化管控作为基础，在安全风险防范的阶段，需要做好施工项目的风险合理性和有效性分析等工作。利用管理手段将安全风险和安全生产等统一在一起，从施工到竣工后形成切实可行的风险管理流程，强化施工内部的监测，将风险降到最低。

4结语

地铁建设管理中，受到各种因素的影响，有很多的不可控因素，地铁建设属于高风险的项目，在整个过程中采用科学有效的监测技术对现场进行管理，此外做好的是安全风险管理工作，确保地铁项目顺利进行。本次研究中从强化地铁施工项目的安全监督、完善现有的安全管理机制、实施现场安全管理等入手，做好整体风险管理工作，能符合实际要求，确保地铁施工管理的稳定性。

参考文献：

[1]苏楠.地铁施工风险源分析及关键控制技术[J].设备管理与维修，2018（19）：90-91.

[2]童文章.地铁施工风险源分析及关键控制技术[J].住宅与房地产，2018（16）：223.