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摘要:对市政道路桥梁工程而言,其施工具有一定复杂性,在施工期间极易出现质量问题,进而严重影响到市政道路桥梁的整体质量和使用寿命,不利于人民生命财产安全,故需要深入分析市政道路桥梁施工质量通病,并制定出有效的预防方案及处理措施,提高工程使用安全性,延长使用寿命,从而保证国家经济和交通运输业健康长远发展,如下主要描述了预防和处理市政道路桥梁施工质量通病的措施。
关键词:市政道路桥梁;施工质量;通病;措施
一、市政道路桥梁施工质量通病防治原则
1、要突出预防性
控制公路桥梁施工质量,一定要突出预防性,坚持“预防为主,防治结合”的原则。施工过程中,必须切实做好公路桥梁路面的预防性养护工作。定期安排人员检测数据,随时将路面的各项数据信息掌握,展开合理评价与分析,制定合理方案来养护路面,避免发生道路桥梁路面各类病害。除此之外,在评价、预测以及分析后,同时考虑到交通量会不断增加,因此,需将路面的实际情况结合起来,通过有效、合理的措施来解决可能出现的病害,避免发生微小病害或者使之继续恶化。
2、养护要有周期性
提高公路工程质量的一项重要保障就是重视对公路桥梁路面的养护,所以,随着时间的变化,市政道路桥梁路面的使用性能也会大打折扣,若未对其展开合理的预防养护,势必就会让公路沥青路面的使用寿命缩短,为此,就必须定期养护路面,保证整个公路桥梁路面以最好的状态投入使用。针对这一情况,一定要安排专门人员定期对路面情况进行调查,把相关数据采集工作做好,并第一时间予以分析与评价,若数据性能比预先设定的性能标准低,则立即展开处治与恢复。
二、市政道路桥梁施工质量存在的通病
1、道路桥梁裂缝
我国交通运输的主要途径是道路和桥梁,其施工质量必须满足建设施工标准,全面保证民众出行安全。通常情况下,市政道路桥梁施工主要材料为混凝土,若混凝土出现裂缝,则会严重影响到道路桥梁的使用质量,降低安全性,危害到人们生命财产安全。裂缝严重时可能会出现道路桥梁坍塌的事件。在一些城市的桥梁仍然采用连续钢梁,其腹部断裂是必然趋势,且混凝土存在复杂的结构,再加上道路养护工作不到位,此时若施工期间出现构造或材料问题,则道路桥梁裂缝发生率会大大提升。
2、桥梁钢筋锈蚀
道路桥梁出现钢筋锈蚀是由于多方面的原因引起的,而防御措施也是一项复杂系数较高的系统工程,需从多个方面展开综合治理。施工人员在进行施工时,或许由于钢筋防护意识较为薄弱,在对钢筋进行涂层时未严格遵循相关要求,未分隔其与外界存在的诸多腐蚀物质的环境,与设计的钢筋防腐标准不符。部分施工人员虽然对钢筋进行了涂层处理,但在储存、运输和安装过程中却破坏了涂层,使之在恶劣的环境下无法长时间存在,严重影响到了其结构功能。须知钢筋的使用寿命将直接影响到桥梁的使用寿命,如果道路桥梁存在钢筋锈蚀的问题,时间一长便会严重影响桥梁的使用功能和安全。在具体的道路桥梁施工中,钢筋锈蚀往往受到诸多因素的影响。除此之外,也会有其他的因素会影响到钢筋应力状态,并影响钢筋的锈蚀。
三、市政道路桥梁施工质量通病防治处理
1、严格监控施工材料和设备
严格监控施工材料是市政道路桥梁施工质量有效保障的基础,因此在实际施工过程中,需要切实完成施工材料的监控工作,严格管理施工材料的采购、规格、型号、质量、生产日期等,尤其是钢筋材料和混凝土材料,同时需要保证施工材料符合设计方案的需求,防止使用了不合格材料影响施工质量,另外,需要采用科学的检测技术检查市政道路桥梁施工材料,以此有效保障道路桥梁施工质量,及时替换质量不合格或不符合施工条件的材料。除此之外,需要严格管理市政道路桥梁施工设备,及时发现、处理施工设备故障,保证施工设备正常运行,避免设备突发事故影响施工进度。
2、防治道路桥梁裂缝
针对沥青路裂缝,可采用以下防治措施:①若裂缝宽度<3mm,则可以不给予任何操作,若3mm≤裂缝宽度<5mm,则事先需要清洁裂缝中的杂质,之后采用压缩控制吹净尘土,接着通过热沥青浇灌裂缝进行封堵;②若裂缝≥5mm,且存在错台或啃边等问题时,则事先需要将道路桥梁的中面层和上面层进行铣刨,之后对裂缝进行填充,一直到填实,然后沿着裂缝进行玻璃格栅铺设,铺设顺序:待中面层摊铺完成后,在其上方每间隔5m处设置1个宽度为1.2m的玻璃格栅,最后对上面层进行摊铺。针对纵向裂缝,道路桥梁路基施工的前提主要为良好的施工材料,且施工前必须严格按照施工标准检查施工材料,以保证所用材料符合施工标准,之后需清除原路面地基的覆盖层,清除厚度约为30cm,且路基填筑前,需采用物理力学方法检测其自然土,以此保证路基承载力,提高上层结构的合理性,满足交通荷载的需求。③在进行混凝土浇筑时,需严格控制混凝土内外温差,避免出现膨胀情况,且需要保证振捣的均匀性,避免出现振捣不完全引发细小裂缝,同时,还需控制道路桥梁预应力和放线的精准度,避免出现预应力突变。
3、加强施工各环节管理
就市政道路桥梁工程来说,其每个环节均至关重要,在施工过程中,需要严格管理每个细节,保证各环节施工质量均符合国家和工程标准,比如管沟回填土控制、分层回填压实度、厚度、填料强度等,这些环节均需严格按照设计标准进行施工,若路基地面纵坡或横坡>1:5,则需要及时设置适当厚度台阶,并采用倒退方法压实,以此保证每个环节施工质量,有效提高工程整体质量。同时,为了及时避免更大施工质量,有效排除各类安全隐患和质量影响因素,需要严格管理施工现状,制定合理的施工流程,指导各施工人员严格按照流程进行施工,避免出现敷衍了事、偷工减料等情况发生。
4、防治道路桥梁钢筋锈蚀
在市政道路桥梁施工期间,为了有效预防和处理钢筋锈蚀情况,保证钢筋承载力,需事先了解当地气候条件和特殊地理位置及其特征,根据施工现场情况采取如下防治措施:①对雨水引发的钢筋锈蚀:可以为钢筋表面进行防护操作,例如喷漆或电镀,以此对钢筋起到保护作用,预防雨水侵蚀钢筋,也可避免雨水接触钢筋造成锈蚀,减缓钢筋锈蚀的速度;②强化钢筋后续维护操作,通常每隔2a检查1次道路桥梁及其钢筋腐蚀程度,并针对已经被腐蚀的钢筋及时进行更换,保证钢筋的使用性能,提高道路桥梁维护的有效性,使市政道路桥梁使用质量满足国家标准。
5、强化日常养护力度
在控制市政道路桥梁施工通病上,应将预防性养护纳入工作重点,而这要求相关部门一定要在日常养护方面做进一步加强,定期进行巡路检查,把预防性保养工作做好。与此同时,还需将平时养护工作记录表制定好,一旦发现路面病害,应立即进行处理,随时排除各种有损路面的因素给,保证整个公路桥梁工程处于良好的状态之下。除此之外,在不同的季节,防护工作也要有所区别。春季时需将路面收缩裂缝的灌、封处理做好;夏季是对沥青路面进行养护施工的最佳时间,所以应及时把拥包予以铣刨铲除,对泛油、波浪情况进行处治,同时挖补松散、坑槽,第一时间将路面的使用质量恢复;而在秋季时则需把冬季病害的预防性保养修理做好,比如灌封处理裂缝、防治冻胀松脆。
结束语
市政道路桥梁与人民生命财产安全、日常生活均存在密切关系,但在实际施工过程中,仍然存在许多质量通病,严重影响到市政道路桥梁工程质量和使用寿命,因此需要根据具体质量问题,制定针对性的预防及处理措施,及时克服各种技术问题,严格管控每道施工工序,有效提高工程施工质量,延长道路桥梁使用寿命,保证工程使用的安全性和稳定性,积极促进国家、城市、社会健康长远发展。
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