(阳泉供电公司检修公司山西阳泉045000)
摘要:近年来,世界上许多国家都推出了在线监测设备,但仍存在一些缺陷,如采购成本高、检测设备灵敏度低、实验过程耗时长等。变压器在运行过程中难以实现实时监测,容易积累误差。因此,本文对变压器油中几种可溶性气体的检测过程进行了分析,根据实验和理论得出了上述检测设备的结构,并对气体的加工、分离、控制和检测方法进行了分析。
关键词:电力变压器;油色谱;在线监测技术
1研究在线监测装置的核心技术
1.1油气分离单元的原理
变压器油是由碳氢化合物组成的,一旦变压器发生故障,就会在故障部位周围产生故障气体,故障越严重的地方,故障气体的成分越复杂。不同的外部条件下会产生不同的动态平衡,此时合理分离混合气体十分重要。在此过程中,高分子膜的选择,也是十分关键的,实际操作中,常常会使用渗透系数较大的高分子膜。生产过程中,使用的油气检测设备分为分离气体部位和检测气体部位。分离部位使用的膜标准是F46,使用的不锈钢板是孔径与厚度均为2mm的多孔型。传感器室与气室是以隔离状态待机的,大气与传感器室是连通状态,气敏元件是长期带电的,确保设备能够正常工作。若要检测气室中的气体,就要将气室和传感器室连通,隔绝大气,为了使检测过程具有定时性,需要定时开闭电磁阀。
1.2气体检测单元的原理
空气泵投入使用时,油中气体和气室处于动态平衡,气体流通路径与测量管中的温度通过控制恒温箱达到最适。在色谱柱中,气体接触传感头的顺序为H2、C0、CH4、C2H4、C2H2、C2H6,辅助电路放大之后,会以电信号的形式输出。气体传感单元在检测过程中,灵敏度均比较高,但还是会因为气体特性的原因,出现交叉敏感的问题。从以往的研究结果中发现,解决上述问题仅仅改善单个传感器的选择性能是远远不够的,提高气体传感器的阵列技术才是最现实的解决措施。
1.3具体案例分析
某家电场#1的变压器标准是220KV,2014年5月中旬,油色谱在线监测装置报警,总烃超出注意值348×10-12,乙炔含量符合标准,未超出注意值。通过分析各类色谱特征气体的指标,#1变压器内部很可能发生了故障。2014年5月开始,#1变压器每日检测的数据都存在异常。通过数据跟踪,发现#1油色谱特征气体中总烃含量明显超标,5月中旬测得的总烃含量比注意值高出3.3倍,5月17日时,测得的总烃含量比标准值高出4.2倍。总烃中含量较多的气体为H2和C2H6,CH4和C2H4,其中CH4和C2H4的含量基本上占总烃含量的4/5,并且在检测过程中不断增长。油色谱中乙炔的含量较少,为2×10-12,并且增长速度较慢,碳氧化合物如一氧化碳、二氧化碳的增长速度也较慢。综上所述,油色谱中含量最多的特征气体是CH4和C2H4,其次是H2和C2H6。以三比值法编码为依据,得出700℃时产生的故障会使硅钢片或者油箱、铁芯等发生短路,也就是通常提到的裸金属过热。吊罩操作之后,通过检查高低压侧磁屏蔽,发现主变低压侧六处以上的夹件磁屏蔽托板及托板螺栓有发热痕迹。因为使用的螺栓以及夹件支板都是不锈钢材料的,所以这些器件在交变磁场中,交变的磁通量变化会使之产生感应电流即涡流。并且因为接地不良,产生的感应电流不能彻底释放,进而形成悬浮电位,所以就会出现由于夹件支板及螺栓在涡流的作用下出现的发热现象,产生一些特征性气体,干扰测量结果。
2出现油色谱故障气体的原因
通常情况下,电力变压器中会用油纸、纸板当绝缘材料。若是变压器的油箱里出现热故障、绝缘老化、放电等不良情况,就会产生一些具有代表性的气态物质,并且有一半气体在绝缘油里。所以探究变压器的故障部位时,可根据绝缘油中气体的主要成分进行判断。
2.1自然溶解气体
变压器中使用的油是隔绝空气的,但不论是在运输过程还是制作过程中,一些气体会直接溶解在油里。所以变压器在投入使用之前,为了防止油中有空气溶解,都会进行脱气操作,但是油中仍然存在少量残存气体。设备开始稳定运转时,绝缘物质会因为自身原因以及外界环境出现老化的现象,在此过程中会产生C02、低分子烃类气体以及H2,油中的溶解度抵达上限时,这些气体的释放量就会增大。
2.2热故障
一般情况下,变压器中的绝缘材料会因为老化出现局部发热的现象。如果产生的热量不会影响裸金属,就只会分解变压器油,进而产生CH4、C2H6等特征气体:若是温度较低,特征气体中含量最多的是甲烷;若是温度大于500℃,H2、C2H4在特征气体中的含量均会增大;若是温度大于70℃,会产生C2H2。如果热量促进固体绝缘材料分解,既会产生小分子的烃类气体,也会形成一些碳氧化合物,例如C0、C02等,热量要是持续增大,碳氧化合物的含量也会不断增大。
2.3放电故障
当装置中出现放电故障时,装置的内部就会产生火花,绝缘材料的抗老化能力便会减弱。以放电的强弱为依据,将放电故障分为电弧放电、火花放电以及局部放电。
(1)电弧放电主要的判断依据是特征气体比重的突然提升,检测时的特点为特征气体的含量多、时间短。这种情况下,产生的特征气体为H、C2H2、CH4、C2H4。
(2)火花放电的过程不是连续性的,消耗的能量也是比较少的。导致这种故障的原因是铁芯接地不良、开关使用不正常以及引线虚焊不良。这种情况下,产生的特征气体为C2H2、H2。
(3)局部放电故障经常会在套管与互感器上出现。用油纸构成的绝缘结构,在其绝缘薄弱、尖端、电场集中的部位出现重复性电击等情况。局部放电时,消耗的能量不同,产生的特征气体也不同。通过实际情况发现,气体通常是H2、CH4。只有在能量很高的情况下,才会产生少量的C2H2。
3诊断油中溶解的气体
不论变压器是在正常运行过程中,还是出现放电故障、过热时,都会产生C02、C0以及各种烃类气体。实际生产中,很难将发生故障时产生的气体与正常运行中产生的气体分离。与此同时,气体的成分还会被实验检测、电场、环境温湿度影响。所以,以气体组分为依据判断变压器出现故障的原因时,还要参考日常的数据、结构特征、运行环境。
3.1诊断注意值
油中存在的气体有一定的组分要求,以前就提出了相关标准,气体成分的上限量见表1,一旦超过下列数值,就需要进行离线分析操作。
表1变压器油中溶解气体含量的注意值
通过实践发现,判断故障是否严重仅仅依靠绝对值是不够的,还要分析产气的速率判断故障的严重程度。产气率直接与故障部位、故障点的温度以及消耗的能力相关。
3.2总烃变化趋势
在长期的实践过程中得出,变压器内会以下列三种规律呈现气体的总烃变化:随着时间的递增,总烃产气率会不断增加,这种故障产生的破坏力度较大,发展速度较快,突发性较强;随着时间的递增,总烃产气率会不断降低,这种故障出现的时间较短;随着时间的递增,总烃产气率不变,这种故障不会影响变压器的使用,只会出现在变压器的某个部位,破坏力度相较于第一种,是比较小的。
结束语
变压器油色谱检测设备的主要优势为得到的数据稳定性较好、检测的气体种类较多、检测数据的可比性较高等。在较大型的电力变压器上安装此种检测装置,可以得到可靠性较高的数据,在检修过程中有一定的参考意义。
参考文献:
[1]中国国电集团公司.中国国电集团公司二十五项重点反事故措施[M]北京:中国电力出版社,2015.
[2]李德志.电力变压器油色谱分析及故障诊断技术[M].北京:中国电力出版社,2013.