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摘要:优良的路面水平保证了大量车辆安全、快速、舒适地通过。它也是城市道路路面性能评价的主要方法之一。因此在城市道路施工中,道路施工人员一直在探讨如何在沥青路面施工中达到良好的平整度。为了使道路施工管理部门和用户得到满意的答案,树立施工企业的良好形象,设计部门和管理部门对路面水平提出了越来越高的要求,我们有一定的经验。
关键词:路面平整度;影响因素;控制措施
1影响沥青路面平整度的主要因素
1.1基层不平整对路面平整度的影响
基层的平整度的差异对路面平整度有重要影响。因为当沥青混凝土表面铺装在基层时,平整度较差。沥青混合料表面平整度虽不差,但基层混合料的粗糙度不一致,压实后沥青混凝土表面平整度较差。
1.2面层摊铺材料的质量对路面平整度的影响
1.2.1矿料的最大粒径
矿料的最大粒径影响摊铺层的平整度。粒径过大摊铺机的熨平板会带动大粒径碎石拖动或流动,拉成一条或长或短的小沟,或稍向前移动位置大碎石后面形成空洞,或由于受摊铺厚度控制摊铺机熨平板夯实梁将过大的碎石砸碎,并形成黑白花面。以上这些将直接影响铺筑层的平整度。
1.2.2混合料的质量
沥青混合料的质量直接影响到沥青路面的施工质量和质量。不合格的花料和泛油料应在放置于道路上后彻底清除,铲除后只进行人工修复。路面人工修复后,不可能有良好的平整度。
1.3摊铺机及其运行参数对路面平整度的影响
(1)摊铺机初始仰角和初始仰角的调整直接影响铺装层启动后的厚度、平整度和横向接缝处理。调整必须仔细检查。(2)进给机构的调整,刮板给料机的速度与螺旋给料机的速度相匹配。螺杆进给器的速度必须均匀稳定,以保证进给均匀。楔入量过少会导致混合料离析,甚至导致热板下沉,最终影响铺装质量。(3)振动频率的选择是根据不同铺装厚度和施工经验来选择最佳振动频率。一旦选定必须保持一个恒定的频率,即平坦和紧凑。
1.4工人员素质对路面平整度的影响
在沥青混凝土施工过程中,人为因素对路面质量的影响不容忽视。现场技术人员、质检人员、机械操作人员不负责任或疏忽大意,可能造成不平整或因搬运不均匀造成机械故障,使路面产生人为的不平整。
1.5施工缝(纵、横)对平整度的影响
有横向接缝和纵向接缝,接缝不易发生胀缩和凹痕。同一施工段的荷载线高度不同,这是由于两支施工队伍交接处摊铺机的摊铺因素不同造成的。然而如果使用相同的载重线,则必须在连接处有凸起或凹陷。接头常出现错开、变形、粘结强度不足、松动等不均匀现象。
2提高工程质量,保证沥青路面平整度的控制措施
2.1基层平整度的控制
基层的平整度与底基层的平整度有关,底基层的平整度又与路基的平整度有关。因此要控制基层的平整度要从控制路基的平整度开始,一层一层向上分层严格控制直到面层。因此要成立以测量技术员为首的路基验收小组,交验人员认真按验收规范交验路基,不合格的路基不进行底基层施工。必须严格按照路面基层的施工规范进行施工、检查、验收。
2.2公路对基层、底基层引起沥青路面不平整因素的控制
路面基层在施工过程中加强了水平控制,试样密度(包括垂直和水平)更加紧凑,避免了施工过程中的大颠簸,解决了路基施工中的大颠簸。同时为摊铺机提供了良好的跑道。路面底部基层铺水泥稳定山砂基层时,采用两台摊铺机(RP801型)进行单宽施工。在铺装过程中为了稳定破碎的水泥,砂石可以达到预期的高度,并不断调整厚度。横坡厚度和标高控制参考线传播基础构建φ3m米钢丝(钢丝平行设计高程)钢筋桩,每0.3米和钉一颗钉子在边缘线0.3-0.5米。执行中线结构。下层的接受度已经恢复。根据混合搅拌和运输能力的车站,铺路是均匀分布在构建合理控制速度进行验证,因此松铺系数进行价值取决于测试区,从而控制结构的稳定性,避免在中间停止等待。当现场存放5辆以上车辆,各种机械准备好后开始铺装作业。当装卸量约为1/3时,战斗将逐渐开始,剩余的物料将被移走。水泥稳定后,摊铺机螺杆两侧均使用人工助剂,以保证底座水平在允许范围内。
2.3公路基层施工中对平整度因素的控制
对沥青面层平整度的影响是由于基层标高不均匀,在施工过程中会改变松散土的厚度和铺装设备的技术性能。首先要保证板的平整度必须改变“下层不平整上层弥补,下层标高不行上层调”的观念。”搅拌站采用搅拌方法。为了保证成品混合料的含水量、级配、水泥用量等技术指标必须符合设计要求,我们不仅要有足够的搅拌能力,还要保证连续铺装。在收集时应严格遵守筒仓上的材料和所采用的规格。为了保证压实工作在规定的时间内,在与压实工作相同的条件下完成,压实工作达到质量要求,我们需要使用胶轮压路2台。所述的轻压路机和压路机具有两种振动压力路径。为了保证摊铺机在良好的工作条件和保证摊铺层光滑,紧凑,制服,摊铺机的工作参数应该合理选择根据路面结构层之前正式铺平道路,并通过试验测试应该仔细调整部分,确定摊铺机的工作参数。
2.4碾压质量控制
沥青混凝土路面施工中最重要的工序是沥青路面的压实。为避免轧制压力问题,将合格的混合层铺开,最终成品粉碎。我们将使用高超的施工技术。优良的搅拌设备和优质的材料,严格控制压实过程,否则将被丢弃。
2.5碾压温度
压实温度的高低直接影响着混合料的压实质量。当温度较高时,可减少压实量,以获得较高的压实度。当温度较低时,很容易产生无法移动的轨道,影响路面的平整度。
2.6接缝处理措施
为了保证缝宽均匀,且位置与其他零件厚度相同,两个放卷带的接头必须有一部分缝。接缝施工有两种方式:热缝和冷缝。两种胶带混合料压实前,热茬施工一般处于热状态,接缝强度好,易处理。在施工过程中,膏体的部分应留10-12厘米宽。由于后展开部分高程基准面,没有滚动。铺路完成后,将使用两块或两块以上铺路机进行铺路(沥青滚缝)。冷茬施工是指铺装层和新铺装层。铺装时应将铺装层上部5-10cm的混合料重叠,人工取出后压碎。
3提高施工工艺水平和现场管理水平,切实提高施工后的路面平整度
3.1标高控制。为了保证沥青混凝土面层的平整度和厚度,基层的标高必须要控制好。
3.2选择性能良好的铺装机械和压实机械,掌握参数,并根据工程的地理条件和施工条件进行调整。施工过程中,如摊铺机必须停车,应将摊铺机锁紧,以免下沉。铺路机启动时应减速。在滚压过程中,每次两端折起时,辊筒应与摊铺机一起向前推,折起的辊筒不得在同一横截面上,辊筒在路面上不得随时停车。
3.3碾压质量控制。沥青混凝土面层的碾压分三个阶段进行,即初压、复压和终压。
3.4接缝的处理。在铺装段的末端,在紧急停车区域铺上一层砂带,然后铺上混合料。混合料冷却后,用缝纫机将打磨部分切割干净。当水蒸发时涂上稠油,不要倾斜煤层。
4结语
在沥青路面的施工过程中,为了达到良好的平整度,有必要真正掌握沥青路面的平整度原理。均匀的混合料紧密地控制着混合料的轧制温度,处理着平整度与压实度之间的关系。我们必须严格按照施工标准和设计要求,施工单位必须不断改进石屋的施工方法和施工工艺。此外从路基施工开始,就必须密切关注施工阶段。我们必须从根本上解决这个问题,并采取各种措施防止道路缺陷。这对于实现沥青路面良好的平整度具有重要的现实意义。
参考文献:
[1]杜艳花.基于统计分析的沥青路面平整度评价方法[J].市政技术,2013,(3).
[2]张惠霞.浅谈影响沥青路面平整度的因素及控制方法[J].科技致富向导,2013,(15).
作者简介:
欧先电(1991年2月),男,汉族,海南省万宁市,本科,助理工程师,土木工程