火力发电厂汽轮机的状态检修张阳

(整期优先)网络出版时间:2019-10-07
/ 2

火力发电厂汽轮机的状态检修张阳

张阳

(呼伦贝尔安泰热电有限责任公司满洲里热电厂内蒙古呼伦贝尔市021400)

摘要:在汽轮机检修过程中,状态检修发挥的作用不可小觑,不仅可以保证汽轮机高效运行,也可以及时处理好汽轮机运行中出现的故障问题,确保检修的及时性和有效性,避免造成严重的经济损失。

关键词:火力发电厂;汽轮机;状态检修

1状态检修的必要性

火电厂汽轮机的检修方式分为事后检修、定期检修和状态检修三种方式。定期检修是根据固定的设备时间间隔,不论设备的运行状态如何,便进行检修。定期检修缺乏针对性和科学性,浪费人力和物力。

状态检修是按设备的实际状态来决定检修时间与部位,是以设备技术状态为基础的预测性维修。检修人员根据设备日常巡检、定期检查、状态监测和诊断及预测性试验提供的信息,经过统计分析处理,判断设备的劣化程度,并在故障发生前有计划地进行适当维修。

随着企业电力体制改革不断深入,火电厂状态检修越来越受到关注,但目前还处于由定期检修向状态检修逐步过渡的阶段,电厂汽轮机状态检修是设备检修的发展方向,是管理创新、技术创新的具体体现,是实现管理现代化、建设一流火电厂的重要内容。

2汽轮机常见故障类型

2.1异常振动

汽轮机在日常运行过程中,容易发生比较异常的振动,相关工作人员必须要引起高度重视,对汽轮机进行全面、细致的检查,仔细查找发生故障的原因,同时要对故障类型进行准确分类,比较常见的振动原因有以下三种:①普通的被迫振动。振动原因为:其一,汽轮机转子不平衡造成振动故障。这种故障原因发生在转子结构不合理,制造误差大,材质不均匀,动平衡等级低,转子结垢或转子上零件配合松动;其二,部分结构的刚度降低,造成结合面的差别振动比较大,这种情况比较容易发生在落地轴承结构或转子支撑系统联接松动;其三,转子位置不正确、不对中,引起过大振动。此类故障往往出现在安装精度未达到技术要求、基础沉降不匀对中差、保温不良、轴系各部热变形不同;其四,共振故障,当汽轮机的转速接近临界转速时,会导致轴承座部位的振动加快。②非正常被迫振动。与普通被迫振动相比较,非正常被迫振动的主要表现为:振动幅度不稳定,相位也不稳定,故障的特征表现为以下几点:其一,汽缸的不断膨胀,引起不通畅,确定速度后,轴承座的振动幅度会逐渐增大;其二,因为联轴器螺栓不牢靠,出现松动的情况,造成汽轮机振动和负荷强度的改变;其三,汽轮机自身振动幅度和晃动在实际旋转过程中,经常容易发生增大,造成失衡;其四,汽轮机的转子在运作过程中,由于摩擦而使温度升高,发生变形、弯曲;其五,汽轮机在工作中,受到励磁电流和振动因素的影响,温度逐渐升高,发生变形;其六,转子与静止件(轴承,密封,隔板)的间隙不当不断发生动静摩擦。③自激振动。自激振动的发生原因主要是因为汽轮机在日常工作过程中,所产生的运动造成的,故障原因主要有:其一,轴承壳体配合过盈不足、轴承磨损、疲劳损伤等引起油膜的振荡;其二,汽轮机处于高负荷状态时,其高压转子产生汽流激振。

2.2油系统故障

汽轮机的油系统在进行安装或检修时,非常容易导致杂质进入,划伤轴颈部分,油系统出现故障时,极有可能导致汽轮机中阀门被卡死、伺服系统中节流孔被堵塞等故障发生,会对汽轮机的日常工作运行造成影响[1]。相关工作人员要认真对油系统发生故障的原因进行分析,保证汽轮机的正常运作。

2.3调速系统摆动

汽轮机的轴瓦在振动过程中,会引起汽轮机调速汽门摆动幅度增加,振动会不断加大,直接影响汽轮机的正常运作。调速汽门如果在汽轮机正常运行过程中进行摆动,其阀门的振动幅度会非常明显,严重到一定程度很有可能会导致轴瓦受到损坏。

3状态检修在汽轮机检修中的具体应用

3.1振动检测

一般来说,如果汽轮机出现故障问题,其振动幅度和频率是不相同的,从而可以对汽轮机存在的故障和错误进行充分了解,并借助合理的方式来开展检修工作。如果汽轮机设备出现故障,在相应的振动情况中,会出现较多数据和信息,这与故障问题的联系较为紧密,通过有效整理和收集汽轮机设备故障情况下的数据和信息,可以集中整合并提交至专家诊断系统中,以便于有效、及时地诊断故障问题。在具体的修理工作中,要将数学和修理手段等联系在一起,从数学的角度更好地提取数据动态情况,以便于确保汽轮机检修的准确性和高效性。现阶段,在汽轮机设备检修工作中,振动检测技术的应用是极其广泛的,属于重要的检修方式之一。

3.2声发射监测技术

在汽轮机中,存在较大的热应力,所以在长期使用的情况下,金属零部件变形或开裂现象经常出现,在零部件出现损坏程度不高的情况下,已经开始改变了部件的成分,对于这些并不显著的变化,要加强声发射监测技术的应用,确保检出的准确性和迅速性。如果金属出现裂痕或开裂现象,出现的应变能是比较大的,同时高压流体也会由于这些裂痕向外喷射,进而加剧了设备出现振荡的概率,出现声发射波。而要想及时找到裂缝点,还要加强应用数学分析方法。

3.3汽轮机机组反应故障

在收集汽轮机局部故障反馈信息的基础上,可以将汽轮机机组的整体性充分体现出来,及时发现故障。通过维修和检测汽轮机的整体情况,可以将使用性能大大提升上来,并将汽轮机的消耗和磨损程度等降至最低,确保汽轮机经济效益的稳步提升,保证汽轮机的实用性。

4火力发电厂汽轮机检修管理的措施

4.1建立健全管理机制

建立健全管理机制不只是在工作方式上,还有在人员的使用上应该因人而异,能者多劳。创新基层管理,推进规章建设,盘活体制、机制,充分发挥广大职工参与管理的积极作用。单位的建设与发展需要全段职工的支持如何培养和提高职工的主动性、积极性和创造性,将对单位的发展产生巨大的作用。而要取得职工的支持,就必须对职工进行激励,调动职工积极性是管理激励的主要功能。发电厂能够对汽轮机机组定期维保,对内部任何地方都可以实时检测,能够根据实际需求进行调度。现代化的管理要求科学性、合理性、可持续性,利用计算机相关技术知识统筹设备和人员的工作,减少了人力资源,可以从客观上得到实时的生产数据和进度情况。发电厂企业只要做好管理工作,坚持技术革新,就能够增强竞争力。

4.2故障诊断系统的实际应用

目前,从我国电力设备故障诊断技术的应用现状来看我们主要采用的技术包括主观诊断,仪器诊断,数学模型诊断几种,主观诊断是依靠人的经验和管理人员的,直觉,判断故障发生的原因位置,并对故障点进行有效的处理,仪器诊断是通过相应的一些仪器测量,比如万用表,压力表,温度计,等,对汽轮机机组进行检测,从而诊断出故障点,数学模型诊断主要是利用一些数学方法,对电力设备的一些相关特征参数进行测量,在对其参数充分了解的基础上,通过对参数的分析,便能得出故障的原因,采取相应的措施。

结束语

做好火力发电厂的汽轮机设备检修,是保证发电设备安全、经济运行,提高发电设备可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施,是电厂汽轮机设备全过程管理的一个重要环节。汽轮机设备检修应具备科学性的依据,科学性是指检修周期、项目的合理性、有效性和经济性。

参考文献:

[1]罗兴祥.关于汽轮机检修中状态检修的实际应用分析[J].智能城市,2018,4(24):67-68.

[2]李强.状态检修在汽轮机检修中的应用研究[J].中国金属通报,2018(11):282-283.

[3]张晓东.如何利用状态检修开展汽轮机检修工作[J].中外企业家,2018(33):139.

[4]周赛.火力发电厂汽轮机的状态检修[J].设备管理与维修,2018(22):82-83.