路桥施工中钻孔灌注桩技术研究

路桥施工中钻孔灌注桩技术研究

周健张宗远

中交一公局第二工程有限公司215004

摘要：随着时代的发展，我国建筑行业呈现出了新的发展趋势，建筑施工技术也得到了创新发展，钻孔灌注桩技术作为施工技术之一，在路桥施工中得到了充分应用。路桥施工工程作为我国基础性工程，是促进城市化推进必不可少的，钻孔灌注桩技术承载力强，抗震力强，对环境的影响不大，发挥出一定应用效果。本文将对钻孔灌注桩技术在路桥施工中的实际应用进行分析探讨。

关键词：路桥工程；钻孔灌注桩；施工工艺

施工技术实施效果对工程质量水平具有直接影响，钻孔灌注桩施工技术作为工程施工技术之一，目前已广泛运用到路桥工程施工中，但在实际应用中依然存在诸多问题，笔者将对其进行研究，对路桥工程施工流程充分规范，以此来促进路桥工程质量水平的提高。

1钻孔灌注桩常见的技术问题

在公路桥梁建设过程中，由于钻孔灌注桩属于较为隐蔽的工程，在实际过程中存在一定的风险，因此，这就需要施工单位能够在施工过程中加强控制其质量，从而保证公路桥梁的建设工作能够在梁钻孔灌注桩的施工工艺中取得良好的效果，同时也可以更好地促进公路桥梁建设可以顺利进行。目前，我国的公路桥梁建设已经有许多的工程建设采用这种施工工艺，特别是在处理公路桥梁中车辆的荷载过大路段所发生的基层变形情况，采用这种施工工艺可以更好地提升公路桥梁建设中的质量，同时也充分保障了公路桥梁建设中的安全性，并在公路桥梁中的耐久性也带来积极帮助。

1.1钢筋笼上浮问题

在钻孔灌注桩技术在实际中，出现了诸多问题，例如：钢筋笼上浮，导致这一现象产生的原因在于：施工人员在桩孔清理时不彻底，导致许多泥土残渣依然存在桩孔内部，当施工人员进行混凝土浇筑时，一些残渣泥土会随着混凝土浆面逐渐上升，堵塞在钢筋笼底部，最终导致钢筋笼的上升。

1.2断桩问题

断桩一般是指，成桩后，装身部分出现截面断裂、泥夹层等情况。断桩产生的原因复杂多样：如：混凝土供应不足、泥浆深入管内、混凝土坍落度小、这些问题均会对钻孔灌注桩施工质量造成一定影响。

1.3桩身混凝土质量差问题

装身混凝土质量差是指装身出现空洞、夹泥层、蜂窝等状况，施工人员在实施混凝土浇筑中，或放钢筋笼时，孔壁土会坍落在混凝土中，从而致使桩身夹泥。因施工人员对混凝土坍落把控不到位，导致混凝土离析，最终发生桩身级配与强度不均匀等现象出现。

2路桥工程钻孔灌注桩的施工技术

2.1定位测量

在钻井施工前工地必须干净，清理后才能给出建设单位基点或反复的查找测量的基准点，这样能够及时地发现建筑场地中的情况是否与设计中的存在偏差，如果没有任何差异都可以根据具体的浇注桩在建筑的位置、桩的位置测量和施工顺序为准，施工过程中桩的位置用混凝土固定，偏差不能大于10mm，并采取相应的记录措施，因为这个记录，可以促进未来的施工建设并提供有效的施工经验。之前挖埋钢衬垫引入铁路上的中心线的桩，需要相应的标识，它可以方便校对工作的进行。

2.2钻孔

在实施钻前，应确保钻机底座的稳定性，在实际操作中，应将泥浆注入到井内，以地质土壤情况来对泥浆比例进行确定，为更好地确定土壤质量变化情况，应定期对残留情况实施检测。值得注意的是，钻孔灌注技术应依据桥梁工程具体情况进行确定，实施泥浆启动工作，再对一定量的泥浆进行灌注，经一段时间后再实施钻进，确保出料钻杆的安全，在规定时间内落实工作，这主要是停钻时会有大量沉淀出现在孔底。此外，在钻孔过程中，应合理控制进尺，当进尺2~3米后再利用圆钢筋笼对钻孔竖直度进行检查，在实际操作中应选择慢速低档实施钻进，直至达到钻孔中心。

孔钻深度属于桥梁钻孔灌注桩中最为关键的数据获取之一，在传统做法中直接采用绳子测量，然而在使用测量绳之前还需要进行校正，尤其是大直径桩测量过程中需要注意其位置，一般将桩边的深度控制好，若在孔心的附近开展测量时，此时需要对钻头的直径进行估算，钻头的直径大，则需要加深钻孔的深度，从而保障断面有良好的长度。

2.3泥浆护壁

为确保钻孔灌注桩的稳定性，应合理进行泥浆配制工作，对泥浆实施科学配制。如若泥桥的建设无法满足技术需求，对施工效果造成一定影响，在钻井过程中，泥浆不能残留沉渣，导致孔沉积物堵塞在桩基底部，不利于钻孔灌注桩承载力的提升。在道路桥梁施工中，应选择原土开展制浆工作，泥浆比重应保持在1：1左右，根据桥梁工程实际情况实施针对性调整。塌孔常见处泥浆比重应保持在1：5。通过泥浆支撑避免孔塌的出现，通过混凝土分析来实施工程施工控制，充分提高钻孔灌注桩的施工质量。

2.4清孔

在钻孔施工中，清孔属于其中较为重要的步骤，因为的沉渣厚度直接会影响桩基承载能力，所以施工中需要清理钻孔。一般情况下，施工过程中实施两次清理工作，第一次是钻孔之后，而第二次则是吊放钢筋之后。在施工中，桩端属于粉砂层的情况，此时采用的清理方式是反复循环方式，主要是由于粉砂层中排碴的速度快，如抽吸作用大使得附近粉砂层出现松弛的情况，从而桩端阻力就会增大。此外，在清孔中，需要充分控制好泥浆的密度，保证不会出现塌孔情况下而降低泥浆密度以及粘度。

2.5制作和安装钢筋笼

在制造钢筋笼时，应根据施工图纸，且钢筋笼大小应结合施工现场地质情况以及钻孔深度来进行确定，此外钢筋笼结构、数量都必须符合相关规定，根据施工要求对钢筋笼实施焊接，在固定工作最后，为避免钢筋笼变形等问题的发生，应进一步提升钢筋笼牢固性，主要处理方法是，将箍筋添加在钢筋笼中，与此同时，施工人员应确保建筑施工材料与施工图纸相符合，在事前对钢筋笼进行制造。施工人员在施工中，通过计算来确定钢筋笼尺寸，并将其安装在固定位置上，并对钢筋笼质量、规格实施检测，并按图纸要求进行绑扎。值得注意的是，施工人员应在钢筋笼中间增加十字加筋，确保其不发生变形，进一步提升刚度。

2.6灌注混凝土

在钻孔灌注桩施工中最为关键的就是混凝土的浇筑工作，为了保证浇筑工作的顺利进行，各个部们应该协调合作，资源共享。在进行混凝土浇筑时，不能够随意地中断混凝土的供应，否则这样会导致桩出现断裂的情况。为了保证混凝土浇筑的顺利进行，相关人员在测量导管的深度时应该保证数据的可靠性与准确性。此外，设置导管时应该不断地提升或者下放导管，导管每次移动的大小大约50mm。混凝土浇筑前，员工应控制混凝土灌注措施，以确保不超过50mm灌注标准高度，从而保证浇注桩的强度。监管人员应该严格的监督钻孔灌注桩的施工过程中，因为一些员工觉得导管设置太过于麻烦会一次性的放置导管，这不仅会影响桩的质量，还会给公路的使用留下大量的问题，甚至会严重地威胁人民生命安全。

3结语

钻孔灌注桩技术在公路桥梁施工中的应用必须科学合理，以保证公路桥梁的安全性和稳定性为目的，尽量减少实际施工过程中的操作失误。除此之外，由于公路桥梁施工较为繁琐，工程量大，钻孔灌注桩技术应用过程中还要兼顾很多方面，因此需要进一步完善该项技术，以提高工程质量。

参考文献：

[1]刘清芳．路桥施工中钻孔灌注桩技术的应用探讨［J］．魅力中国，2014．

[2]孙文庆，赵岩松．路桥施工中钻孔灌注桩技术的应用［J］．科技与企业，2014.