(中国电建集团山东电力建设第一工程有限公司山东济南250102)
摘要:热力发电厂热能动力系统主要辅机之一的“凝汽器”(俗称复水器)因设备重量大、体积大、安装精度要求高这一显著的“两大一高”的特点,在热力发电厂工程施工中,一直作为重要的施工技术受到建设单位、监理单位和施工单位的高度重视,为了深入探讨该项施工技术,本人结合从事凝汽器安装的经验,以在建盛鲁电厂机组的1000MW凝汽器为例,就该设备的组合安装流程和施工方法进行简要介绍,希望能够得到同行的响应并予以探讨。
关键字:凝汽器;安装;施工流程;施工方法
1、前言
在建盛鲁电厂机组的1000MW凝汽器燃煤超超临界汽轮发电机组,每台机组设计安装一套(两台)凝汽器。凝汽器由喉部、壳体、热井、排汽接管、进出口水室及返回水室组成。下面就施工工序及方法进行简要介绍。
2、组合安装施工流程
凝汽器部件已到货并清点完毕,部件无误、尺寸正确。有关作业指导文件已经审批生效并已向有关人员进行交底。施工所需的图纸资料已到,并已经过有关人员会审。所使用的运输及起重机械能够正常投用。所使用的工器具及计量器具经校验合格,并在有效期内。凝汽器两侧疏水扩容器安装完毕。施工平台已搭设完,并具备开工条件,现场场地平整,便于运输及起重机械作业。施工现场照明充足,安全设施齐全,并符合要求。施工用电焊机到位,经调试保证性能优良,运转正常,满足现场焊接施工要求(电焊机使用逆变焊机和无填料钨极自动氩弧焊机)。焊接工艺评定满足现场焊接需要。使用的2种焊接材料齐全,具有相应的合格证。现场焊接搭设好防风设施,焊接区域无风。坡口按照图纸的要求制作完毕。焊件在组装前应将焊缝及附近母材内、外壁的油、漆、垢、锈等清理干净,直至漏出金属光泽,清理范围如下:焊角高度K+10mm或坡口附近10—15mm。管板焊接满足相关规定要求组合场地要求平整。对口要求:搭接接头对口间隙0-1mm,对接接头对口间隙1-3mm,T型接头对口间隙0-2mm。焊条、焊丝存放于干燥、通风良好、温度大于5℃,且相对空气湿度小于60%的库房内,焊条按规定进行烘培。焊接组装件时应将焊件垫置牢固,以防止在焊接过程中产生变形和附加应力。焊接现场采取防风等措施。焊工经过技术、安全交底,清楚、明白焊接技术、质量、安全等要求后方可进行凝汽器焊接施工。
2、施工注意事项
将热井的三块底板用行车吊至组合平台上按图纸要求拼装并找好水平,要求底板全长总直线度≤20mm,局部直线度≤3mm/m;表面平面度≤2mm/m2,总平面度≤8mm。当整体尺寸符合要求后,用16#槽钢横向加固(根据图纸不得占据支撑管位置),点焊牢固后进行焊接。焊接完后将底板与支座焊接并按图纸要求找正找平,要求中心线偏差≤5mm。先把热井连通管吊入安装位置后,在热井底板上将壳体的两块侧板按热井底板的技术要求和方法组合后各自吊挂于汽机基础的前后两侧。把靠近5#柱侧的高低压凝汽器的各自热井侧板组合就位并在热井内侧用槽钢支撑牢固,热井连通管联接好。然后将连通管系连接并穿入热井连通管内。热井另一块侧板、端板、顶板组装点焊完后复查热井尺寸。顶板平面度≤10mm,对角线偏差≤15mm。复查热井整体尺寸符合要求后安装连通管系、再热分流盘等附件。将已组合好的两块壳体侧板和后管板(靠B排侧)就位于热井顶板上用槽钢加固后用千斤顶调整找正,要求侧板、管板对热井顶板垂直度偏差≤1mm/m。然后将前管板吊装就位找正后复查壳体上口尺寸,要求对边及平行度偏差≤10mm,对角线偏差≤15mm,符合要求后将侧板与前管板花焊。依照制造厂编号将隔板(为保证工期隔板需先在组合场按厂家标记每两块组合为一组)按由后到前的顺序依次吊放入壳体内就位。在吊入隔板的过程中用螺纹拉杆调整隔板位置及垂直度,要求管板间距偏差≤20mm,垂直度偏差≤1mm/m。符合要求后,用钢丝找正隔板,要求所有隔板冷却管管孔同轴度为±2mm,相临两块隔板管孔同轴度不大于1mm,冷却管管孔抬高量应符合图纸要求。安装挡汽板、抽空气管等附件。将凝汽器喉部侧板在组合场组合并用槽钢加固后用低架平板车运至汽机房。用汽机房行车将喉部侧板从汽机基础和A排之间穿入凝汽器壳体上方后,分别竖起左、右、前、后四块侧板并用槽钢支撑牢固。按图纸要求调整尺寸及对角线偏差均≤15mm后点焊牢固。安装内部加强管,对喉部上的焊缝进行焊接,焊接后进行渗煤油试验。将排汽接管在汽机运转层上组合并复核校验后用行车从低压缸孔洞内将其放入喉部上方。调整排汽接管,检查连接尺寸及中心符合图纸要求后(各尺寸偏差不得大于10mm),将排汽接管与喉部焊接。焊接时为防止变形过大应分段对称施焊并随时监视变形量。合体低加、减温减压器穿装用行车大钩将合体低加以两股两的捆绑方式吊起(低加后侧用20吨链条葫芦吊挂),从A排和汽机基础之间的空挡内将低加从凝汽器喉部前侧板的低加孔内穿入。行走行车至不能行走后,用行车的小钩将低加后端吊起,松开20吨链条葫芦后继续行走行车至不能行走后将行车大钩脱钩。从低压缸的空挡处用行车大钩将低加前端吊起后行走行车至低加位于安装位置,松开行车大小钩并对低加调整找正。凝汽器不锈钢管穿、切、胀、焊用煤油清理管板及隔板表面的锈蚀与油污。用夹砂布的专用打磨夹头固定于电钻上,打磨前、后管板管孔及隔板管孔。隔板管孔应打磨至无锈皮、毛刺,两边有1×45度的倒角。管板孔内无纵向沟槽、油污、锈蚀和毛刺,漏出金属光泽。清点不锈钢管数量、种类应与图纸规定相符。穿管前对参加穿管的施工人员进行专门的培训并经考核合格。工作现场用干净的防火篷布封闭,防止杂物进入。将穿管所需的工器具准备齐全。为便于穿管工作的顺利快速完成,保证穿管人员的人身安全,并避免不锈钢管端部直接与隔板或管板碰撞损伤不锈钢管,因此在穿管时使用导向头,内部不设拨管人员。穿管平台搭设在A排和汽机基础之间。穿管时按由下至上的顺序进行,先穿空冷区。穿管时应有专人指挥,穿一箱开一箱,穿一根取一根。每根穿完后,应反复来回推动三次。穿管使用的工具应及时进行清理。穿管过程中必须注意文明施工,严禁抛、踩、摔不锈钢管。穿管人员应穿干净的工作服,配戴干净的手套。胀管前用厂家提供的试胀板根据胀管要求进行试胀管,要调整好胀管电流并做好记录,确定出一个最佳电流作为后面胀管的标准胀管电流,并在每班开始时进行检查,防止出现过胀或欠胀现象。
3、结束语
所有与汽轮机连接的管道、阀门以及严密性检查范围内的管道和设备,均已安装完毕并经检查合格,并且焊口和法兰不得保温。水源必须为化学水或澄清的生水。真空系统灌水试验的高度一般在汽封洼窝下100mm处。各抽气管道以及其他在主机启动时处于真空系统下的管道和设备均应灌水,灌水时需加装临时水位计监视灌水高度。检查凝汽器、不锈钢管焊口、真空系统管道与设备应无渗漏。
参考文献:
[1]陈立峰.凝汽器组合安装的施工工艺要点[J].科技致富向导,2015(15):37-37.
[2]张树凯,沈宁.北方电站凝汽器非常规组合安装方案设计[J].中国科技纵横,2014(4):87-89.
[3]杨永富,王祥升,YANGYong-fu,等.华能玉环电厂1000MW超超临界2号机组凝汽器组合安装施工技术方案[J].电力建设,2009,30(1):59-62.
作者简介:
岳帅(1990年生),男,籍贯辽宁大连,主要从事电力工程项目技术工作。
张斌(1988年生),男,籍贯山东菏泽,主要从事电力工程项目技术工作。