跨线桥施工安全质量管控

跨线桥施工安全质量管控

李军李香海

路桥华祥国际工程有限公司北京100024

摘要：随着我国高速铁路、高速公路、城市快车道建设的飞速发展，修建复杂环境下的跨线桥越来越多，施工中，如何保证道路交通畅通与行车安全以及施工安全是摆在施工单位面前的重要课题。本文以湘潭一大桥跨线桥为例，介绍此类桥梁的安全质量管控措施。

关键词：跨线桥；施工；安全；质量管控

1工程简介

湘潭一大桥跨线桥，上跨原中山路，桥长22米，桥面宽度2.5m（右人行道）+16.0m（车行道宽）+2.5m（左人行道），桥梁的上部采用单跨简支T梁结构，梁长为22米，梁高1.68m，一片梁重约30t；桥梁整体布置12片，主梁+2片人行道梁。下部采用桩基础（1000×30×30cm），每座桥台设置2排，每排为18根，桩基横向中心间距115cm、纵向中心间距120cm；承台以及台身为素砼结构；台帽盖梁采用钢筋砼结构。根据一大桥河西交通优化和环境综合整治工程的要求，现将该桥拆除，并在原址新建桥梁全长53.04米，桥面布置为2×20m预应力空心板桥，桥宽32m。

2.2施工环境条件及特点

湘潭一大桥跨线桥位于湘潭市雨湖区中心，属中亚热带季风湿润气候区，夏秋干旱，冬春易受寒潮和大风侵袭。光能资源比较丰富，历年平均日照时数1640-1700小时。热量资源富足，平均气温16.7-17.4℃。降水量较充沛，但季节分布不均，年际变化大，全年降水量为1200-1500毫米。待拆除的老桥位于湘潭一大桥主要干线上，横跨中山路，是连接湘江两岸交通的主要通道，是城市道路主骨架的重要组成部分，日车流量较多，且车速较快。同时也是大同东路与大同西路的连接通道。改建拓宽工程，在根本上不同于新建项目。一方面因为施工期间的现有交通暂时封闭，通往一大桥的车辆以新建的东西匝道桥作为交通导流的唯一方式；另一方面既有的地下设施不可能一次性全部迁移，特别是埋设的目前尚未查明的地下管线更是凭增添了拆桥施工中的巨大困难，这就要求在拆桥施工前积极与各路管线产权单位对接，采取保护和迁改工作，大大地增加了拆桥施工难度，对施工队伍的要求更高。整个拆桥施工过程中，无法避免地承受天气的影响。且工期较紧如何采取措施，保工期是必须认真落实的问题。

3跨线桥施工安全质量管理和控制措施

3.1安全管理措施

3.1.1机械设备安全管理

项目部要严格按照国家有关规定购置合格的施工机械设备，采购的机械设备应当具有检测、合格证明及以下资料：（1）产品的生产许可证和出厂产品合格证；（2）产品的有关技术、标准、规范；（3）产品的有关图纸以及技术资料；（4）产品的技术性能、安全防护装置的说明。承租机械设备，应对出租商进行资质和能力的确认，选择合格出租商的设备。出租商的出租设备应具备安全性能检测合格证明，应保证性能良好，安全使用。物设部在与出租商在签订租赁合同的同时必须签订安全协议书，约定各自的安全生产管理职责。在进行机械设备使用管理时应注意：（1）在使用机械设备时必须建立安全操作规程；（2）物设部负责对施工使用的机械设备进行验收，负责开展定期检查、维修和保养，发现隐患或者不符合要求的，应当立即采取措施解决；（3）物设部负责建立机械设备管理档案，包括设备数量、设备型号及规格、日常检查记录等管理记录；（4）安全部对施工现场机械设备进行不定期的安全检查，发现不合格产品或技术指标和安全性能不能满足施工安全质量的产品，必须立即停止使用，如是外租设备，应立即清除出场；如是自有设备，严格按国家有关规定的予以停用；（5）机械设备操作人员，必须持证上岗，操作必须严格执行机械技术操作规程和安全技术交底。

3.1.2临时用电安全管理

（一）临时用电规划

项目临时用电规划原则：（1）有效利用场地的使用空间，对施工机械、照明等用电设备进行最优化的布置，确保满足安全生产、文明施工、方便生活和环境保护的要求。（2）尽量避免或减少因临时用电对生产作业造成影响。（3）临时用电设施（临时电缆、临时配电箱等）按照《规范》布置。临时用电设备、电缆等的购买或租赁由专人负责，必须采购或租赁质量合格产品。需要国家或地方政府技术质量监督、安全监督等部门认证的产品，必须采购经过认证的产品。施工现场临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50KW以上者，应编制施工临时用电组织设计。

（二）施工现场临时用电安全技术档案的内容

（1）用电组织设计的全部资料；（2）修改用电组织设计的资料；（3）用电技术交底资料；（4）用电工程检查验收表；（5）定期检查表；（6）电工巡检记录表。按《规范》相关要求做好外电线路及电气设备防护，保证安全距离。按《规范》相关要求做好电气设备的接地和防雷。按《规范》相关要求在施工现场设置配电室或发电机。配电线路中的架空线路、电缆线路等应符合《规范》相关要求。配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电；开关箱必须做到“一机、一箱、一闸、一漏”，施工现场的总配电箱及开关箱至少设置两级漏电保护器。并满足《规范》的其它要求。要保证施工现场的照明满足要求，且必须有停电后的应急照明。照明灯具的选择和布置、照明供电应符合要求。要采取有效措施做好一般作业场所及各项目分项工程的临时用电防护。项目电工要对施工现场临时用电进行定时与不定时检查。发现隐患必须立即消除，对不能立即消除的隐患要限期整改。

3.2安全防控措施

3.2.1在对桥体钻孔施工前要做好高处、道路临边作业的安全防护工作，以确保施工人员的安全。

3.2.2用于施工现场的各种施工设备、管道线路等均应符合防火、防砸、防风及工业卫生等安全要求。

3.2.3现场的生产、生活区设置消防器材，并使这些设施经常处于良好状态，随时可满足消防要求。消防器材设有专人管理不能乱拿乱动，所有施工人员和管理人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

3.2.4施工现场的临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定执行。

3.2.5确保必需的安全投入。购置必备的劳动保护用品，安全设备及设施齐备，满足安全生产的需要。

3.2.6施工现场应实施机械安全管理安装验收制度，机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。所有操作人员必须持证上岗。保证设备完好率。

3.2.7施工现场电气设备和线路要配装触电保护器，以防止因潮湿漏电和绝缘损坏引起的触电及设备事故。

3.2.8现场存放的设备、材料，应做到场地安全可靠、存放整齐、通道完整，必要时设专人进行守护。

4结语

总而言之，在开展施工时应当始终落实到“安全第一”的准则上，制定并完善应对突发情况所提出的方案，以达到在道路上进行施工时能及时处理突发事件保证使用的安全和施工质量，尽可能地降低危险发生率，避免出现不必要的人员伤亡和财产损失。由此可以看出，在进行跨线桥施工施工的过程中，制定好相关的安全质量防控措施，可以更好的保证广大民众的利益并实现各方面良好的运行。

参考文献

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