城市道路工程质量控制与通病防治

城市道路工程质量控制与通病防治

何阳钦

身份证号：45070219861210xxxx

摘要：城市道路作为市政工程的重点项目，是市民生活的重要部分。因此城市道路工程的质量一直是政府比较重视的问题，本文将简单分析城市道路施工过程中控制质量的方法，并提出防治道路工程通病的措施。

关键词：城市、道路工程、质量控制、通病防治

近些年来，国内经济与社会发展速度加快，人们对生活品质要求提高，城市道路关系到人们出行，是人们关注的热点话题。政府通过加大资金投入，来进行道路建设，尤其是城市内行驶车辆不断增多，道路质量面临着更多挑战。

1、城市道路工程的质量控制常规措施

1.1、提高道路工程的质量意识

由于我国经济发展迅速，道路上的机动车辆越来越多，给城市交通带来了很大的压力，为人们的出行带来了很多不便。因此，城市道路工程在国内大小城市大范围施工。政府应该认识到道路工程的质量直接关系到城市交通、使用寿命、人们的出行，对该城市的经济也有着很大的影响作用。所以，应该明确道路工程高质量标准。在选择施工企业时，应该注重选择相关施工经验丰富、施工效率较高的企业。

施工企业作为道路工程的建设承包单位，应该认识到道路工程施工的质量标准，严格遵循施工合同要求来选购原材料、施工设备、施工人员、施工环境，减少突发因素对施工质量的影响。并在施工前，对施工人员进行施工质量要求说明，因为施工人员作为道路工程的建设者，只有其具备较高的质量意识，在施工过程中严格按照要求来完成，不得出现偷工减料的现象，确保道路工程的施工质量符合标准。

1.2、构建完善的质量监督管理机制

为了确保城市道路工程施工质量达到预期标准，政府应该构建完善的质量监督管理机制，明确并完善质量标准，监督管理严格化，细化质量问题处理措施。提高质量监督管理透明度，对城市道路工程的施工全过程、全方位进行严格监督管理，监督管理过程需要进行书面记录，杜绝出现形式上监督现象，保证质量监督权威性与强制性。

不断完善质量监督管理的相关制度，包括工程招标制度、道路工程质量标准等等，确保质量监督管理有法可依，实现道路工程质量监督工作的标准化、规范化、法制化。

1.3、制定切实有效的施工技术标准、施工材料标准

原材料质量直接决定了城市道路工程的质量，因此，在城市道路工程进入招标阶段时，就应该明确施工材料的质量标准。并在道路工程开始施工时，对原材料进行检查核对，确定原材料符合质量标准。很多施工企业在施工过程中，会采用不符合质量要求的原材料替代，以减少工程造价，从而获取更高经济收益。

施工技术作为道路工程质量的重要影响因素，在施工前，应该根据市政道路工程的施工地点、施工要求等特点，聘用行业内工作经验丰富的技术人才制定完善、详细、可操作性的技术标准规范。尤其是近些年来，随着施工设备更新，施工技术也在不断发展创新，总结以往施工技术不足之处，采用创新有效的施工技术来不断提高城市道路工程的施工质量。

1.4、加强质量管理，构建完善的质量控制系统

为了控制城市道路的质量，就应该加强质量管理，构建完善的质量控制系统。在工程设计阶段，就应该严格把关，确保施工设计符合城市道路特点，综合考虑确定最佳设计方案。在施工过程中，将施工质量责任进行合理分配，确保施工质量责任落实到个人，提高施工人员、管理人员的质量意识，从而提高施工质量。在施工完成后，还应该加强城市道路工程的质量查验工作，由于道路工程中会因为施工顺序出现隐蔽工程与分工程，质量检验应该及时进行查验，在整体工程完成后也应该进行检查验收，如果发现质量问题，应该立即采取补救措施，确保最终道路工程质量符合政府要求。

1.5、强化城市道路工程的监理力度

城市工程道路质量关系到人们出行，是城市居民生活的重要组成部分，所以做好质量把关是关键。现在，国内已经推行建筑工程的监理体制，近些年来，监理人员在建筑工程质量控制发挥了重要作用，城市道路工程应该聘用工作经验丰富、专业知识扎实的人员来作为工程监理。从施工设计方案选择、施工材料与设备选择、施工现场、道路工程的验收等等都应该进行严格监督管理，及时发现问题并提出改正意见。并将每天监理工作进行书面记录，控制施工质量与进度。

2、城市道路工程的质量通病以及防治对策

2.1、堤防工程与结构物的表面粗糙

混泥土的结构物表面比较粗糙，不仅外观不够美观，还会容易在受压后出现较大凹槽。可以采用以下几种方式来进行处理。首先，模板面必须清理干净；其次，采用刚度较好大模板，在浇筑混泥土之前应该将模板清理干净，不得有积水，模板之间避免缝隙，防止漏浆；其三，均匀涂刷钢模隔离剂，避免漏刷；控制好混泥土配合比，研究外掺剂使用；最后，注重密实振捣混凝土。

2.2、高填土出现下沉现象

很多道路在通车一段时间之后，就会出现高填土下沉现象。造成这样的因素有两个，其一，施工因素，在施工过程中没有控制好压实、分层太厚，或者是因为施工季节几种在雨季、冬季；另一个因素是原材料，没有控制好最大干容重与最佳含水量，填料压缩系数太大等，还有城市道路工程工期通常较紧，路基沉降期考虑不够。在施工过程中应该根据路面平行线来控制填土标高，按要求控制填土厚度；在新旧填土衔接处，控制好填土接茬台阶最小长度,避免出现接茬处过厚,压实不足现象；避免出现漏夯或者夯实不足现象，也应该避免填土过厚；难以夯实地方，可以分层夯实；避免出现填土压实密度不均匀，进而造成土体下沉；压实出现不同土质，要进行分别测试。

2.3、沥青路面出现破损现象

以往建设的沥青路面很多都出现破损现象，图面出现很多裂缝、破损现象，造成了人们出行不便与交通堵塞。针对这个现象，应该做好以下防治措施：

（1）综合考虑基层、面层综合强度、安全性、舒适性以及耐久性，不可以只追求个别指标；

（2）控制好路基层施工质量,确保压实度与弯沉值合格；

（3）在沥青混合料摊铺碾压中,严把沥青混合料进场摊铺的质量关,严格控制摊铺和初压、终压的沥青混合料温度,严格按碾压操作规程施工,防止横向裂缝的产生；

（4）按相关规范做好纵横向的接缝；

（5）控制好沥青混合料所使用的沥青延度,也可以采用改性沥青，控制好拌制沥青混合料温度；

（6）根据地区环境选择适用的沥青混合料。

2.4、道路表面不平

路面平整度是市政道路工程的主要舒适性指标。如果道路不平,会降低车速,增加行车颠簸,加大冲击力,损坏车辆,降低舒适性,减少安全性,降低经济效益和社会效益。因此,施工时应从路基开始层层严格控制高程和平整度;并在保证压实度的基础上,合理控制路面面层微观构造和外观构造平整度。

2.5、水泥路面出现断板、开裂问题与防治

由于土基强度不够或不均匀,或在夏季施工的混凝土路面白天与晚上的温差大,而产生较大的翘曲应力致使板体开裂。因此，在施工过程中应严格控制路基和基层的密实度、强度、稳定性、均匀性。控制混凝土所用原材料特别是水泥的技术指标。振捣时要注意加强监督对易产生不密实的部位的振捣,防止发生过振产生的混凝土分层。近几年的研究表明,为防止断板、开裂现象的发生,可采用碾压式干硬性混凝土,同时预留的伸缩缝必须符合要求。

3、结束语

城市道路工程与城市居民的生活息息相关，随着人们对生活要求提高，城市道路工程的施工范围扩大，质量要求也有所提升。在施工过程中应该进行严格把关，反思传统道路工程存在的质量问题，严格控制道路工程质量，做好工程质量通病的防治措施。提高城市道路工程质量，为人们生活水平提高打好基础。

参考文献

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[2]范泽伟,张江明.道路工程施工中的几个质量控制措施[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2009(03)

[3]宋微,孙德军.关于城市道路施工质量控制和质量问题防治[J].黑龙江科技信息.2009(11)