浅析高速公路交通机电工程杨帆

浅析高速公路交通机电工程杨帆

杨帆

(山西交通控股集团有限公司运城南高速公路分公司山西运城044000)

摘要：现如今，我国的国民经济在高速的发展，社会在不断的进步，各种交通运输的速度得到了快速的提升，虽然航空和铁路运输量不断增大，但是公路运输仍是我国的主要运输方式，传统的公路已经不能够满足当前的运输需求，导致高速公路建设工程日益增多。为了能够确保高速公路顺利通车，本文就高速公路当中机电工程进行了深入的分析研究，就高速公路交通机电工程的构成及功能、管理措施进行了阐述，旨为提高高速公路机电工程质量提供帮助。

关键词：机电工程；供配电照明系统；监控系统；收费系统

1高速公路交通机电工程的构成及功能

高速公路机电工程主要包括以下主要系统：收费系统、通信系统、监控系统、通风系统、照明系统、供配电系统及消防系统。各个系统所包括的设备种类多，以高速公路机电最典型的三大系统（收费、通信、监控）为如下：

1.1收费系统

通过对所管辖段的车流量、汽车类型及收费情况，进行实时的科学统计、分析及数据备份，并对收费广场、车道进行监控，及时处理站区内发生的紧急或异常情况。

车道收费系统是对进出口车道的车辆进行收费或发卡，将收费数据实时的存入收费站的管理服务器，在车道本系统内控制通行信号灯、雨棚信号灯、电动栏杆、车道检测器及报警系统。对冲卡车辆，系统可以抓拍冲卡车辆的外形、车号，并自动发出报警信息通知值班人员，以便及时采取响应的处理措施，维持通道的正常秩序。

目前主要有条码、磁卡、非接触式IC卡以及不停车收费等几种收费方式。

收费系统的建立与使用，将使高速公路通行费的征收工作更加科学化、现代化，也更能体现出高速公路方便、快捷、安全的优点。

1.2通信系统

通信系统为高速公路的管理、监控、收费和图象信息的传输提供不间断地通信保障，是管理人员及时掌握路况，利用集群调度和专网电话作出快速反应，保证救援工作及时有效地进行，确保高速公路安全畅通的重要基础建设。主要由光纤数字传输系统、程控用户交换系统、集群移动通信系统、紧急电话系统、网管系统、通信电源系统等六个子系统组成高速公路的调度和管理网络系统

1.3监控系统

监控系统是实现高速公路大流量、快速和安全的指挥调度系统，它是根据交通流、气候、路况及随时发生的意外情况，对车流进行适时指挥。如由于交通事故、车辆故障、道路维修以及恶劣天气等造成的局部交通阻塞，甚至引发二次交通事故，因此必须及时地采用先进的、自动化程度较高的监控系统设备来检测、发现、疏导和处理这些异常事件，保证高速公路的安全和畅通。高速公路监控系统由信息采集子系统、信息处理子系统、信息发布子系统和信息传输子系统组成。

信息采集子系统主要由地图板、车辆检测器、紧急电话和闭路电视等构成；信息处理子系统主要由计算机构成；信息发布子系统主要由大屏幕投影仪、可变情报板、以及用于交通管制的可变限速标志、车道信号灯等构成；信息传输子系统主要由SDH光传输设备、程控交换设备、无线集群移动通信和光纤线路等组成。

监控系统的简单工作过程：对（信息采集子系统）车辆检测器、紧急电话、闭路电视系统发现的交通异常情况，如交通阻塞、交通事故等，利用通信设施（信息传输子系统）上传至监控中心的计算机（信息处理子系统），监控员根据计算机信息处理系统对交通异常情况作出的反应计划，再通过（信息传输子系统）操作设置在道路上作为交通管制设备的可变情报板、可变限速标志和车道信号灯等设备（信息发布子系统），发布交通信息，根据不同情况显示不同的文字或图案，以提醒或警告驾驶员对前方路况提前做好心理准备和采取响应措施，保证行车安全，减少二次事故的发生，提高行车效率。

对于引起延误的事件，迅速响应，及时通知路政、交通及救护等部门，提供紧急服务，快速排除事件，把事件引起的误控制在最小范围内，达到调节和控制道路交通状况的目的。

2高速公路交通机电工程管理

2.1建立健全高速公路机电工程管理模式

机电设备设计制造中容易存在各式各样的问题，在建立全而的高速公路机电工程管理模式中，要加强对机电设备的监管，在监管的过程中，结合机电设备的整体设计，准备好全而实现系统化的维护，第一，由于高速公路机电设备类型不同，型号不同，需要应用很多不同类型的设备，对质量和要求也不一样，在管理上要更加强。将不同品牌和款型的设备进行分离管理，实行科学和系统化的管理。

2.2合理控制工程进度及资金使用

实施机电工程建设前应做好具体、科学的工作准备及信息调研，进行调研的过程中发现可能出现的问题应及时做好相应的应对策略，并提前与相关部门进行交流和协商，从而便于项目管理工作的开展。在项目开展过程中，科学地控制及使用资金是保证企业经济利益最大化的有效途径之一，因此，项目管理工作应重视对资金成本的控制，同时在控制过程中容易发现机电工程建设各个环节出现的问题，便于管理部门及时找出解决的方法。

2.3提升机电工程的设备质量

由于高速公路机电工程设备长时间裸露在外，因此对其质量的要求也要相应要想提升机电工程的设备质量，首先要让政府部门意识到设备质量的重要性一一提升高速公路机电工程的设备质量，可以给人们带来便利，好的路而设备不仅能够在很大程度上给人们的出行安全提供保障，还能够为政府部门相关管理人员的管理工作提供方便；提升高速公路机电工程的设备质量，不仅可以减少维修次数，也司-以减少给人们出行带来的不便，还可以切实减少维修费用，与其分批付款，不如一次付清。

2.4合理分配维护工作，开展定期检修

由于高速公路机电工程系统较为复杂，而各系统之间的关联又不明显，这就很容易给系统的维护工作造成一定的不便，因此，政府部门的相关管理人员需要在系统维护工作中合理安排维修人员。为了节约检修时间，应明确划分检修人员的责任，比如维护照明系统的工作人员就一直检修路而照明系统。这样不仅可以避免在机电设备维护过程中出现疏漏，还可以大大节约系统维护时间，提高检修效率。另外，政府部门的相关管理人员还要合理制作高速公路机电工程系统维护时间表，将系统维护工作定期化，避免在出现问题后再抢修。系统出现问题后再抢修，不仅会浪费大量的人力和财力，还会给人们的出行带来不便。通常情况下，可将机电工程的维护周期定为2个月或3个月，切实保证路而系统正常运转。为此，政府部门的相关管理人员要起到带头作用，做好高速公路机电工程的系统维护工作。

3结束语

高速公路管理是否科学，直接关系到人民生命财产安全，机电工程建设涉及到高新技术、现代设备，只有全面掌握高速公路运行情况，才能把握难点，结合实际，做好全面统筹，建设出符合高速公路运行的机电系统，提升交通安全环境品质。

参考文献：

[1]胡辉.论高速公路机电工程项目管理[J].现代高贸工业，2010（4）：67.