电梯底坑积水风险分析

(整期优先)网络出版时间:2019-10-05
/ 2

电梯底坑积水风险分析

赖平浪

广东省特种设备检测研究院东莞检测院RiskAnalysisofWaterAccumulationinElevatorBottomPit

摘要:通过对一台电梯底坑积水相关电梯机械部分损坏的原因分析,进一步阐述电梯底坑积水对电气部分和机械部分产生的风险,对使用单位、维保单位、检验检测机构相关人员提出相关建议。

关键词:电梯;底坑积水;风险

南方天气由于雨水较多,如果电梯底坑或井道未做好相应的防水措施,极容易造成底坑渗水或严重积水。《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(TSGT7001-2009)的3.12(1)条款要求“底坑底部应当平整,不得渗水、漏水”,属于一般的C类项目。当电梯底坑漏水,使底坑长期积水,严重时会导致底坑中相关线路短路、底坑相关部件损坏甚至引起漏电伤人或损坏控制柜电子元件,严重影响电梯的安全使用,亟需引起重视。

一、安全隐患情况

2019年3月23日检验人员对一电梯进行年度检验时,发现该电梯主导轨底端锈蚀严重,并且部分位置出现断裂,存在导轨悬空的危险,同时底端导轨支架锈蚀也非常严重,导轨压码和螺栓脱落,已经不能起到固定导轨的作用,如图1所示。经勘查对比发现,该电梯所属厂房共有同年份同型号电梯6台,而这种问题只在底坑积水的电梯中存在,排除其它因素后,可判断该问题的主要原因是因为电梯底坑常年积水,且导轨下端和底端导轨支架无润滑油保护所致。

图1

从上述案例可知,虽然底坑积水只属于一般检验项目,但如果不及时处理,将会导致一系列严重问题,一般包括:1)电气方面,在底坑中所使用插座、开关、电气安全装置及相关线路出现短路及有漏电危险,如图2所示;2)机械方面,缓冲器及其底座、限速器张紧轮、导轨等金属部件锈蚀严重。

图2

二、原因及风险分析

电梯底坑积水的原因较多,常见的原因包括:一是由于底坑地面混凝土出现裂缝、孔洞、蜂窝等情况,导致地下水从裂缝中渗漏出来,而且地下水得不到及时清理,导致底坑积水。特别在雨季,因为地下水较多,水位较高,地下水压较大,所以底坑渗水的量也会相应较多。二是由于楼宇建筑质量参差不齐,下水道污水或雨水经井道壁渗透进入底坑。三是由于层门设置在房屋入口处,且未设置挡雨篷等设施,导致雨水从经层门地坎间隙,经井道流入到底坑内。四是卫生保洁人员清洗地板时,水从层门入口处倒流到电梯底坑。五是电梯机房窗户未关闭,导致雨水从机房孔洞流入井道进入底坑。

三、底坑积水可能导致的风险可以归纳为以下两个方面:

(一)电气方面

底坑的电气设备较多,相关线路、插座、对讲电话和电气安全装置等在浸水后如果不及时风干或更换,会给后期使用带来很多不便。底坑所积的污水腐蚀性很强,当电气设备进入后,会造成电路板短路及插头端子产生锈斑,进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象,对电路产生接触不良现象,严重时,甚至引起短路烧毁现象以及电梯开门走车伤人的严重事故。其次是对进入底坑的检修人员,会因为底坑积水导致电梯整体绝缘电阻偏低,外露金属导轨支架容易意外带电,导致相关人员有触电受伤的风险。

(二)机械方面

当底坑大量积水,对底坑中的相关机械部件的正常使用造成极大危害。一是缓冲器,当液压缓冲器长时间泡在底坑污水中时,液压缓冲器油缸里的液压油会与污水混合,而复位弹簧和柱塞部分等机械部件也会被锈蚀,造成卡阻,使液压缓冲器不能有效的压缩与复位;聚氨酯缓冲器长期泡水后,会加速其老化和龟裂,使其不能达到有效的缓冲作用;二是限速器张紧轮,限速器张紧轮与限速器钢丝绳长期在潮湿环境中使用,极易出现锈蚀,严重时会把张紧轮配重锈烂,导致张紧轮配重减小,限速器钢丝绳的张力同时减小,从而限速器提拉安全钳的静摩擦力减小,最终无法提拉安全钳楔块,给电梯埋下了重大安全隐患;三是导轨和导轨支架,导轨是电梯上下安全行驶的导向装置,而导轨支架是起到支撑和固定导轨的重要构件,当导轨和导轨支架出现锈蚀而出现断裂等问题时,一般会导致电梯轿厢水平方向振动加大,造成电梯运行舒适感大大减低,严重的情况下会导致轿厢或对重架脱轨运行,对电梯的安全使用严重影响,因此必须引起重视。

四、防范措施

(一)对使用单位要求

电梯安装完成后,底坑必须保证不得漏水或渗水,对于一些使用年限较长的楼房,如果井道不能做防水处理,可以在底坑挖建一个集水坑并设置排水泵排水,当底坑积水到一定高度的时候自动把积水引流或强排到底坑外;同时做好导轨、导轨支架和导轨压码的防锈处理措施,尽量避免由于底坑的发生严重积水,造成导轨支架脱落,电梯脱轨运行而造成电梯故障。当发现电梯底坑进水时,必须将电梯停靠在行程上部,并立刻切断主电源,停止设备运行,同时联系维护保养单位,共同协商处理措施。

(二)对维保单位要求

在电梯投入使用后应对井道和底坑保持定期检查,查看是否有漏水、渗水情况,特别是在雨季,必须特别注意该问题。当发现底坑有积水时,首先要关闭主电源,防止电气短路,避免设备损坏;同时采用松闸或盘车等方法,将电梯停靠在最高层,防止水浸泡电梯轿厢及其电气设备;将底坑的水清理后,对被水浸泡过的电梯电气设备进行风干处理,更换损坏的部件;然后,对被水浸泡过的电梯设备进行检测,确定正常后,对电梯进行试运行,如无异常,电梯方可投入运行。

(三)对检验机构的要求

检验机构必须严格把关,严格按照《电梯监督检验和定期检验规则——曳引与强制驱动电梯》(TSGT7001-2009)3.12(1)条款的要求对电梯底坑进行检验,同时当发现底坑出现严重积水或曾经积水严重时,必须对底坑的相关部件进行进一步详细检验,最后出具整改意见通知书告知使用单位和维护保养单位对存在的问题进行整改。

参考文献:

[1]GB50016-2014.建筑设计防火规范[S].2014

[2]GB/T10060-2011.电梯安装验收规范[S].1988

[3]GB50208-2011.地下防水工程质量验收规范[S].2011

[4]GB50108-2008.地下工程防水技术规范[S].2008

[5]GB50310-2002.电梯工程施工质量验收规范[S].2002