宋文双
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摘要:随着我国经济的不断发展与城市化进程的不断推进,我国的城市道路建设事业也必将迅猛的发展。城市道路的合理规划,可以促进一个城市政治、经济的快速发展,改善人民群众的日常生活,本文就针对城市道路交通工程设计的问题及技术方法改善进行了简要分析。
关键词:城市道路;交通工程;设计技术;方法完善
引言
城市道路设计主要包含交通方面的设计、城市景观绿化设计等诸多方面,要想使得城市交通更加的人性化,就要求我们加强城市道路交通工程的规划和设计。
一、城市道路交通工程设计的基本要求
1、突出交通功能的设计
道路交通的设计必须满足一个城市实现交通功能的要求,城市道路中车流量通常会较高,且路面宽度会很大,一般用来在城市各区域间实现长途交通的转移目的。而自行车处于城市道路中由于行驶速度受到较大限制,其车流量会较小。另外人行道设置的规格一般也较小。通常要设置两幅路面,若设置有非机动的车道,则应当和人行道保持相同的高度。
2、突出景观功能的设计
在城市的重要路段还应当重视道路交通沿线建立绿化的景观,同时还要体现出城市的面貌。在景观道路中通常会把人们休息休闲及绿化的布置作为主要的内容,保持较宽人行道路,人性化的区域设计应当与开放绿地结合起来进行布置,在人车间保留适当的隔离地带及自行车通道。
3、突出城市的特色设计
随着社会的发展和人们的生活水平的提升,人们对城市个性化需求也日益提高,这就要求负责城市道路交通工程规划人员设计市政道路时,必须做到尊重自然和历史且应当突出自身的特色,积极塑造城市整体的形象。而要塑造自身形象必须充分利用城市自然的条件,即充分利用城市所拥有的自然地理条件和环境,用一种经济的方式创造出地方的修改特点。
4、突出生活功能的设计
道路交通的使用主体通常会进行目的性与相关性出行,当城市道路中行人会较多时,一般情况上下班的交通是最主要的,另外还有购物、娱乐或者生活目的的出行,在道路设计就应当考虑到人们的生活需求,若条件可以达到,就要规划相应的专用的公交车道。同时在道路设计时,人与车是同样重要的,人行道应当占有较宽的路面,如有必要应当人车进行分离,适当增加人行横道及过街天桥,满足人们的生活需要。
二、城市道路交通工程设计方法存在的问题
1、道路堵塞
结合社会发展的需要,道路设计专家形成了许多应用性分支学科;中国社会经济的快速发展使得我国的城市道路建设的速度不断增加,堵车的情况越来越严重。为了解决许多机动车的要求,使得机动车的道路拓宽,土地资源越来越少。再加上在道路的交叉口设计不合理,使得通行的能力减小,成为事故的高发地。在交叉口的设计中,交通设施不够完善,主干道数不足,而且容易积水;最后,相比于公路,城市道路功能复杂,建筑密集,无论在地上还是地下布线很多,建设的周期都有限,从而使许多主要的干道根本没有采用科学的原理建设,产生了路面断裂,下沉等一些状况,严重影响了道路的使用效率。与此同时,道路规划建设中,忽视了我国的人口密集这一基本国情,行人与非机动车的交通量也是一个庞大的数目。对道路的压力依然很大。中国的国情是人口基数大,自然人口多,产生的结果是城市交通的压力大。我们在计划建设城市的过程中就应该考虑到现实的要求,改善道路建设的配置,满足人们的需求,推动社会又好又快发展。
2、忽略城市道路自然文化建设
城市作为人们日常生活的主要活动场所,要有自己的独特性。在城市的道路规划的过程中,有些具有深厚文化底蕴的文物古迹,名胜风景,文化遗产没有很好的收到保护,与此同时,在城市的道路规划中,生态环境遭到不同程度的破坏。城市的建设,道路规划先行。道路的规划在建设中的地位很重要,城市建设依附与道路的规划。道路绿化是城市道路的重要组成部分,作为城市设计中重要的一环,它不仅有助于创造优美的城市环境,提供舒适的通行条件,同时还能改善城市的小气候环境,并直接关系到城市的形象。城市道路中的各种架空电线、地下各种电缆、热力、煤气、雨污水管道等管线设施造成行道树绿带的立地条件在城市中是最差的,而且绿带宽度往往也很窄,再加上土质差、人为因素等导致了道路绿化生长环境较差。
3、环境、安全
对于中小型城市的居民日常的生产和生活会受到过境交通车辆的影响,在过境的道路中交通的事故频繁发生、货车占比较大、尾气噪音及扬尘等都是居民生产与生活的公害。
三、城市道路交通工程设计方法的完善
1、对现有道路全线拓宽,高度重视岔道口的改造,提高岔道口的通行能力
我们需要增加岔道口的车道数量来弥补时间资源的损失,最大限度地发挥出市政道路设施的潜能。城市道路主干道应当把服务车辆的通行作为主要的目标,特别是在护栏、路灯、过街天桥及公交站台等设计方面必须达到简洁明快的要求,且要尽量突出其使用的功能。而设计道路交通的标志与标线时,在位置选择上也要留下相应提前量,以便驾驶员在车辆行驶的过程当中能够对于路况等情况做到一目了然。
2、城市街道的规划和设计对于城市的特色建立
来说具有不可磨灭的作用,因此在设计的过程中,要充分的考虑城市所处环境的实际情况,突出城市的人文情怀,使城市道路与这个城市的文化氛围相吻合。城市道路在设计的过程当中不仅仅要考虑城市的特色,更多的是要突出道路的交通功能以及游览功能。城市道路绿化作为城市的主要廊道景观,城市里的名胜古迹作为城市的文化输出,是展示城市形象的主要窗,不仅带给人们美好的体验,同时也能提升一个城市的文化品味。高水平、高品质的道路设计应该是一种人化的自然,在实际应用中要以道路绿化实施导则为指导,恪守人性化的城市设计原则,综合考虑城市及道路的环境特点,掌握各种植物的习性,城市的文化底蕴,将自然引入城市,分步实施,创造深受群众喜爱的城市道路。
3、强化对生活道路的设计
在进行城市设计规划时,必须充分地利用好当前路面来设置道路交通的标志。因为道路交通的街道实际存在着较多的停车要求,因此必须合理地设置各种车辆停车位。同时把各种引导性与限制性交通设施作为道路交通设计的一种重要的手段来巧妙运用,以相应道路的路边与路中设施的设置来有效地实施对车流和车速的控制,进而增大人们在城市交通中的有效活动的空间。
4、强化对排水系统的设计
一方面,要做好人行路面的排水处理,在人行道的横坡上设置的坡度必须朝向行车道,同时道路两侧还要设置一些挡土的墙,在挡土墙的上方还要设置好截水沟及碎石的盲沟,以加速积水的下渗、提高透水的效率。另一方面,要设计好车行道的排水处理,一般采用双坡的排水方式,即道路的两侧间隔相应距离就要设置一个雨水口来对路面积水进行收集,并通过连接的管道将雨水汇集到保留水系及河流当中。
结束语
综上所述城市道路作为城市的脉络和骨架,除了承担交通功能外,还具有生活功能、管线载体、景观功能等。我们要从城市道路建设的角度出发,客观的指出和分析城市道路设计中的若干问题,扬长避短,改进不足,所以必须不断地完善和改进城市的道路交通工程的设计技术和方法,增强城市基础功能,提升人们工作生活水平。
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