沈阳铁路局调度所辽宁沈阳110000
摘要:安全是铁路永恒的主题,调度工作质量的高低直接影响到铁路运输安全,而提高调度人员的综合素质、对调度命令下发的严格卡控是工作质量的必要条件,同时通过不断提升调度人员的应急处置能力,才能保证铁路调度安全和运输安全。
关键词:列车调度;工作质量;应急处置能力
应急处置,是铁路运输安全工作的重中之重。通过铁路列车调度员加强主观能动性,着眼于自身业务能力的强化、作业规范的强化和自身素质的强化,全面提高自身应急处置能力,在面对复杂的非正常过程中严格按章作业,按标准化作业,确保铁路运输安全工作稳步进行,为我国高速铁路的快速发展打下坚实的基础。
1提高调度命令发布质量
①情况清晰内容完整。在发布调度命令之前,应详细了解现场情况,听取有关人员的意见,先拟后发,命令必须正确、完整、清晰、一事一令,不得填写其他内容。②强化命令培训。将常用调度命令纳入日常业务培训当中,提高调度人员调度命令拟写能力,定期开展调度命令拟写竞赛,建立奖惩制度,从而减少调度命令多、漏、错字等常见问题的发生。③严格调度命令审核制度。对施工调度命令要通过施工调度员的拟写,在传交调度台后认真审核,没有审核,坚决不能发布,对行车调度命令要认真执行一人拟写、一人审核的规定,重点是要对命令格式、命令内容、受令处所等认真核对。四是做好调度命令检查工作。调度所应建立相关制度,加强调度命令核查力度,对每日下发的调度命令实行专人审查,对错误、问题调度命令进行专题培训。
2加强专题培训,提高调度队伍的综合素质
2.1加强新职调度员培训。①合理安排统筹调度基础理论专项培训,重点对调度基础工作技能的培训(调度安全卡控措施、行车设备操纵原理、行车组织方法、施工组织方法),基本技能(手工绘图、TDCS/CTC操作),调度命令管理等方面的培训。②进行跟班实作培训,择优上岗,对不能胜任的继续学习直至独立上岗。③对新职调度员实行独立上岗后的应急处置跟踪培训,即对新职调度员独立上岗的一段时期内,跟踪其对突发事件的处置情况,分析存在的问题,不断弥补不足,提高应急处置能力。
2.2强化日常业务学习。①重点抓好对规章的学习,调度工作是建立在对规章的熟练掌握,定期进行规章的研讨和掌握程度考察。建立完善的培训方案,对规章学习要按计划进行。②加强实践案例分析,根据日常工作中存在的问题进行专题培训,在培训中应注重以研讨的形式进行。③创新培训方式,以生动的课件形式进行授课,课件的编制要务实,做到案例与基础规章相结合。同时,在培训中要加强调度人员之间的互动,对实践案例的分析应根据实际情况多听取调度人员的多方面意见。④根据调度人员的业务能力的不同,制定专人专项培训计划,对业务能力较弱的调度人员多以基础规章的教育为主,不断提高调度人员的作业标准和行车指挥能力,从而减小调度人员之间的业务差距,形成良好的交流机制。
2.3广泛开展调度技术比武,促进学技练兵。通过组织开展调度技术比武,充分营造争先比优的学习氛围,促进学技练兵,降低调度命令发布的失误率,提高调度人员处置突发事件的能力和速度。
3强化安全教育
调度指挥要坚持安全第一的原则,牢固树立安全意识,对安全关键环节进行卡控。消灭安全隐患,强化安全管理,建立安全保障体系。要有针对性进行安全理论教育和培训,举例讲清错在哪里、后果是什么,实现调度员缺什么、补什么,需要什么、培训什么,增强调度员的使命感和工作责任心,提高工作质量,保障安全。
3.1案例教育,对发生调度违章、触碰安全红线事件做成案例,并结合全路发生的典型调度案例,编写《调度案例汇编》并制作成PPT课件,利用1周时间进行讲解,指出存在的问题及如何防止类似问题发生。
3.2挂图教育,将发生调度不当事件的运行图进行挂图教育,分析存在的问题,提出正确做法并在课堂上进行讲解,同时在调度所平台上公布,供调度员学习、参考、借鉴。
3.3应急处置业务培训,举办应急处置专题培训班,提高调度员应急处置水平和应对突发事件的能力;组织汛期防洪专题培训,重点掌握三级雨量警戒办法及防雨、防台风预案等,提高调度员汛期防洪应急处置水平。
4强化应急处置培训和演练
4.1定期开展应急处置行车指挥专题培训,分析探索事故案例,吸取经验教训,激发调度员学习讨论规章的积极性。针对断轨、红光带、机故救援、接触网故障、汛期限速慢行等一系列非正常情况的应急处理方法汇编成册发给行调,使调度员对自己管辖现场的作业点都能熟知有效地控制,提高调度员应急处置能力。通过应急行车指挥和事故救援模拟演练,检查调度员对各种紧急情况的适应性及调度员之间相互协作协调程度,检查信息沟通渠道和部门协调机制运转是否顺畅。
4.2建立健全应急处置预案。①调度所应根据总公司和铁路局的相关应急预案,制定出调度人员具体的应急处置流程。汇总各种不良条件下可能发生的紧急情况,根据相关文件制定可行的应急处置方法。对调度人员应进行应急预案的专题培训和讲解,使得在发生事故后第一时间不慌乱,按照预案的规定和流程处置。②验证应急预案是否可行,发现预案中存在的问题,暴露预案中未曾考虑到的问题和找出改正的措施,以检查预案的可操作性,进一步提高预案的编制质量,从而增强信心,提高技术及业务能力。
4.3建立科学高效的调度应急处置模拟系统。应急处置能力的提高是通过实践才能很好的得以实现。在调度所设立健全的应急处理模拟系统,能够保证调度人员在业余时间进行模拟培训。大部分的调度人员只有在经历了在紧急情况下的迅速反应,才能不断提高处置问题的能力。
5完善调度指挥系统及相关调度设备
5.1研发超劳预警系统,一个调度区段在线上运行的列车很多,列车司机什么时间超劳,调度员不好掌握,为此,调度所技教室编程工程师开发了“司机超劳预警系统”,该系统采集机务段列车出乘相关信息,通过与列车调度员铺画的列车运行线条进行比对,实时提示列车调度员列车预计超劳或超劳时间,列车调度员根据超劳预警系统的提示,采取优先放行调整列车运行,使列车在超劳前到达值乘终点站,避免发生司机超劳。
5.2开发列车编组隔离预警系统,该系统自动读取列车确报系统,检查列车编组顺序是否符合隔离要求,对隔离不符合要求的列车进行预警,自动弹出对话框进行报警,调度员根据报警,对列车编组不符合要求的列车,通知相关车站,要求其重新编车处理,避免了因隔离不足造成危及行车安全,甚至发生事故。
5.3增加调度命令提示,在调度命令模板中增加提示说明,提醒调度员发布命令应该注意的事项以及要求、调度命令发布的规章依据,避免调度员发令出错。
5.4设置《列调工作区》,要求调度员交班重要事项在调度所综合管理平台《列调工作区》进行文字交班,含领导重点指示、近期重要待办事项等,接班时不签收就无法登录,从系统上避免交接班的重要内容发生遗漏。
结束语
我们通过强化培训,实现了调度员新老交替的平稳过渡。下一阶段的目标是优化调度仿真教学系统,对调度员进行高仿真场景的模拟实作演练,不断提高调度指挥水平,以便能达到精细化调度的要求,更好的为旅客、货主提供优质服务,确保铁路运输生产的安全,为实现兴路强国目标作贡献。
参考文献
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