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摘要:随着中国科学技术的飞速发展,航空技术得到了很大提高。在这样的背景下,这些新技术,如计算机技术和无线电技术,逐渐应用于飞机制造过程,并取得了较高的应用水平。但是,在这种情况下,飞机的使用寿命和正常起飞很大程度上受到日常维护和维修工作的影响。因此,本文主要分析和研究了电子测试技术在飞机维修过程中的实际应用。
关键词:电子测试技术;飞机维修;自动测试设备
作为人们的主要交通工具之一,飞机因其特殊的行驶类型而受到关注。如今,随着航空技术的飞速发展,飞机维修技术也得到了改进。然而,随着各种技术的应用,飞机维护技术逐渐变得更加复杂和多变。针对这种情况,电子测试技术在飞机维修中的研究具有十分重要的现实意义,可以大大提高飞行的安全性。
1飞机维修以预防为主
预防是避免事故的关键。因此,在修理飞机的过程中,必须尽可能地进行预防维护。飞机在飞行时承载着许多人的生命,因此在维护时,应该采取预防为主,这不仅是对生命的尊重,也在一定程度上可以减少事故的发生。特别是在一些在飞行过程中由于飞行时间过长,当在空中飞行遇见一些小情况时会出现危险,这将导致事故并对乘客的安全构成威胁。因此,在日常中,应对飞机进行严格的检查和管理。对可能导致飞机发生事故的所有可能性做出假设,然后制定方法,并进行积极的预防性维护。我们的工程部,每年都有针对性的预防性维修工作需完成。在夏季前,进行空调散热器清洁和更换工作,避免造成客舱不降温或进气量小,造成客舱低压飞机备降。在冬季测量整段机翼机身电阻,及时更换性能下降的的探测元件避免外站AOG。在秋季测量飞机皮托管电阻,及时更换性能下降的探测元件,避免飞机空速不可靠造成运行困难。
2电子测试技术的作用
飞机的诞生极大提高了交通工具的运输效率。然而,由于其操作模式的特殊性,在飞机发生故障的情况下,人员的生存概率很小。在这种情况下,飞机的日常维护引起了更多人的关注。其中,电子测试技术是飞机设备的主要组成部分之一,对飞机的运行稳定性和安全性有很大影响。电子测试技术就是对飞机电子系统模块确定故障并将其用于故障排除。
3飞机维修中电子测试技术的具体应用
机内测试设备和自动测试设备是飞机维修中电子测试技术的主要表现形式。这两种设备的主要功能是对内部系统和外部结构进行全面检修和故障排除,还可以全面检查飞机性能的具体情况。
3.1机内对设备进行测试
维护检查飞机内部系统是机内测试设备的主要内容。在检查过程中,通过隔离处理方法修复现有的问题,检测系统具有自动检测能力。它可以尽可能地将故障隔离。主要目的是提高飞机性能测试准确性,以下几个方面是机内测试设备应用的主要功能:首先,简化了维护过程,增强了应用维护设备的便利性。当应用机内测试设备时,不断简化维护工作,从而可以不断提高人员的工作效率。其次是加强诊断故障的综合水平,通过机内测试设备检测飞机内部芯片的故障,即自动管理故障分离技术和故障的内容,使维修工作的准确性和维修水平不断提高。使用飞行机内测试设备还可以降低维护的成本。ATA22章DFCS系统有子系统的分模块测试和部件的模块测试,在故障诊断和数据检查上面有很高的可用价值。该BITE模块,可以精细到查看单个传感器的数值范围,也可一键链接到该传感器的系统测试。
3.2自动测试设备
自动完成记录的相关性能参数,准确评估性能退化程度,根据数据完成维修人员的判断工作,合理制定相应的维修计划,这就是自动测试系统。通常,在测试飞机的外部系统时应用自动测试设备。主要特点如下:一,灵活性高,一般自动测试设备的硬件通过模块形式设置,在具体的测试工作中,可以更合理地选择辅助测试软件。根据测试对象的内容和特点,可以改变辅助软件中的相关配置。此外,自动测试设备的主要特点是硬件和软件结构的灵活配合。因此,即使检测到的故障具有非常复杂的内容,被测系统的特性也不会影响配置替换内容的过程,还可以通过配置更改完成故障检测工作。二,智能化程度高,智能化程度高是自动测试系统的主要特点之一,可以在最短的时间内完成各种数据的采集和分类工作,并通过智能技术全面结合,更加顺畅整合实际维护内容,操作经验和理论知识,使其能够及时、合理地解决各个领域的复杂问题。通过智能设备的合理应用,可以更加完善地集成自动测试设备和先进技术,不仅可以及时判断各种故障,还可以实现自动化处理的目标。典型的自动测试系统在飞机上有很多的应用,EEC的全权数字控制系统就是这样一个系统,在整个发动机的工作过程中,自动采集需要数据,自动判断数据有效性,根据实际情况,性能计算机计算出需要的目标参数,EEC根据参数自行计算出飞机所需要的推力数据,达到精确控制,经济高效。而在系统接收到不可靠数据时,EEC自行进行比对判断该数据的有效性和可靠性。出现任何故障自动记录和分级故障,按照计算机提示工作间隔完成排故,最终达到安全飞机的目的。
4电子测试技术在飞机维修中主要的应用技术
4.1智能决策技术
智能决策技术在一定程度上提高了决策的正确性和科学性。电子测试技术中包含的智能决策主要是利用先进技术使智能检测系统在检测到信号后识别、诊断、隔离和定位信号。然后,通过这些决策分析的信号传输给操作员,并且全面评估故障,使用这种先进技术进行信号判断和决策意味着高精度和可靠性。另外,由于智能决策技术是基于定量分析和数学模型,它是一种准确的判断和逻辑推测,因此它增强了其结果的科学性,提高了诊断的效率,并保证了准确与真实。737MAX就加入了该项系统,飞行时遇到任何不正常情况发生,驾驶舱就会有相应的指示,以便于提醒驾驶员注意,并判断航空器状态,且飞机系统会记录下所有驾驶舱效应在计算机里,当飞机落地后点亮维护灯光,提示维护人员进入系统里面做检查工作。对驾驶员有决策支持,对维护人员有数据支持。
4.2虚拟仪器技术
虚拟仪器技术主要包括三个部分:计算机、软件和仪器模块。它也是飞机维护中常用的技术方法,主要使用计算机技术来判断和解决问题。虚拟仪器的适应性相对较强,可以在不同的地方使用,可以通过特定程序设置软件以满足特定需求,从而在特定环境中使用并解决相应问题,具有很强的实用性。目前,虚拟仪器技术也是飞机维修中常用的方法,它不仅可以降低维护成本,还可以更好地提高维护效率。
5结束语
航空航天工业的发展不仅对飞机制造技术和飞机技术有着非常严格的要求,而且还需要严格的标准来要求飞机维护和检查技术。近年来,随着飞机事故数量的增加,越来越多的人越来越关注飞机和飞机的安全性。飞机飞行安全的重要保证是飞机维护和检查,针对这种情况,在飞机专项维护检查中运用更先进的科学技术,合理应用电子检测技术进行飞机预防性维护工作。保证飞行过程中飞机的安全,并不断降低飞机事故的发生率。因此,在电子测试技术应用中,需要不断地进行优化和更新工作。只有这样才能不断提高飞机维修检测工作的应用质量和应用效率,为乘客的安全提供有利保障。这也将对我国民航业的进一步发展起到一定的推动作用。
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