交通土建工程路基路面施工的关键技术分析童科

交通土建工程路基路面施工的关键技术分析童科

童科

江苏森淼工程质量检测有限公司江苏常州213300

摘要：交通运输是一个国家重要的经济枢纽，它肩负着促进社会发展的重要责任。我国人口众多，车流量大，对交通路面的质量要求极高。它不仅要有较强的承载力，还要能够对抗恶劣的天气情况。交通工程一旦投入使用，后期的维护和保养将会非常困难，而且使用频率极高，遭到破坏的可能性也极大。因此，在交通土建工程的施工过程中，我们就一定要重视工程质量，通过强化施工技术，为施工质量提供可靠保障。

关键词：交通土建工程；路基路面；施工；关键技术

1路基路面施工技术概述

1.1基本概述

现阶段，我国交通土建工程中路基路面施工技术主要包含5项内容，即路基填筑技术、路堑挖掘技术、路基压实技术、路基坡面防护与排水技术。第一，路基填筑重点包含分层平铺和竖向填筑2种方式，分别适用于填筑路基的上层与下层部分。此项技术正式实施前应保证路床的干净和所用材料强度达标。第二，路堑挖掘分为纵向全宽掘进和横向通道掘进，后者适用于路堑较深且长的情况，需严格遵照最初设计的开挖顺序，以保证路基路面的排水性。第三，路基压实前必须保证其含水量居于要求的范围之内，若路基中间部分的软土量较高，可通过开挖换土法将碎石土替换出原本的软土，保证地基的硬度。第四，对路基路面实施必要的防护以保证排水畅通和岩土风化。第五，排水技术涉及集中排水与分散排水2种类型，分别适用于降雨量较高与较低的地区，路面排水可设置排水沟、急流槽和渗井等。

1.2交通土建工程路基路面施工相关要求标准

（1）强度标准：道路工程在竣工后，会投入正式的使用中，在外界载荷的作用之下，一定要有较高的强度，抵御外界的各种作用力，在发生碰撞、摩擦后不会发生变形的情况。因此，一定要对路基的强度进行严格的把关，保持道路路基的稳定性。

（2）路基结构应符合稳定性的要求。城市道路是城市交通事业发展的重要组成部分，而路基的建设是城市道路的基础，其结构的稳定性是保证道路稳定的重要前提。一旦路基的机构不稳定，就容易出现路面断裂或坍塌的情况，出现较大的交通事故，提高车辆行驶的安全风险。

2交通土建工程路基路面的施工问题

2.1路基常见的质量问题

路基是指交通施工企业根据公路建设设计方案、公路具体的修筑位置和相关施工技术标准而建设形成的带状构造物，路基是路面修筑的基础，也是整个工程的承重结构，不仅负荷着填土和路面构筑物的重量，更承担着来往车辆的荷载。路基的稳固性与强度是保证公路工程建设质量与安全使用的前提。然而，近年来，路基的施工质量问题日益凸显。主要表现在以下两个方面：1）路基铺设所使用的工程材料的质量不达标或不能有效满足此工程建设需求。施工人员在采购路基铺设材料时，若忽视其荷载性能和适用情况，就可能导致修筑的路基不稳，继而形成路基坍塌、沉降等质量问题。2）路基铺设不符合工程建设要求、路基填料分布不均衡，导致路基的强度与平整度不足，影响路基荷载的均衡性，当投入使用后的一段时间内，就可能会因外部力量的反复作用和碾压而形成局部破损等情况。

2.2路面常见的质量问题

交通工程路面的施工需要遵循其质量标准及规范，而要保证其施工质量，就必须要保证路面的平整度，对路面结构进行全面分析可知，路面层的平整度将直接影响整个路面的平整度。如果路基层的平整度无法满足工程建设的要求，在路面就会出现高低欺起伏的状况，针对这一现象，一定要及时对路基层进行找平处理，保证路面层的平整度，确保路面的密实程度。施工企业在工程建设中要严格把控路面层的密实度。混凝土浇筑路面和沥青摊铺路面时容易出现多种问题，这些问题都会对路面层的密实度和平整性产生不利影响，进而使路面的平整度也无法达到工程建设的具体要求。

3交通土建工程路基路面施工的关键技术

3.1准备工作

3.1.1材料的选择

在准备路基基地施工之前要选择合适的材料，要选择使用满足规范需求的砂性土和黏性土，不可以使用含有树根、淤泥、沼泽土及盐的土，在施工之前还要对土进行击实试验和液塑限试验。利用液塑限试验得到路基填料塑性指数，此指数确定土样是否能够在路基施工中使用。路基施工的土要利用击实试验确定其含水量及最大的干密度，还能够为路基施工对压实度检测提供基础。在施工过程中首先使用推土机和装载机将路基使用土在工作面中摊铺，之后使用平地机精确找平，最后使用振动压路机和静作用光轮压路机压实，保证施工过程中需要的机器设备能够就位。

3.1.2基底处理

如果地面横坡坡度不同，那么就要使用不同的方式实现基地处理，在地面横坡1∶5的时候，就要直接在天然地面中实现路堤的填筑，在地面横坡为1∶5～1∶2.5的时候，在原来的地面中挖掘具有一定宽度的台阶，在地面横坡与1∶2.5陡坡路堤的时候，要对地基稳定性进行验算，从而考虑是否要使用支挡结构物等一系列的防滑措施[5]。

3.1.3基底处理的技术

如果实现路基材料填筑之前的压实，要清理路面中的生活垃圾，不同土质使用不同的填筑材料，使用分层压实的方式实现压实。在进行压实的过程中，要保证下一层中的土能够充分压实，才能够进行上一层土的压实，还要保证每层土厚度满足规定需求。如果含水量比较小的黄土，要均匀的添加一定的水之后压实，如果含水量比较大的土，要在晒干之后填筑，或者添加石灰混合之后填筑压实。

3.2压实控制技术

对路基路面压实度的质量控制，需要采用合格的填埋材料与合理的压实工艺。首先必须对路基填埋土料的质量进行严格控制，填料的质量及含水量要严格进行质量检测，要避免阴雨天雨水的侵蚀或艳阳天阳光的曝晒，在施工过程中，也需要注意周围环境土壤质量的监测；其次，对于压实机型号的选择，也要根据公路路基路面的实际情况而定，通过科学的碾压方式，减少填料之间的空隙，这样更能提高路面的承载力，保证路基的质量；最后，需要工作人员对公路的压实作业进行严格的质量检测，进一步对路基路面的压实度质量进行控制。

3.3路基路面排水控制技术

3.3..1地面排水

地面排水指的是通过地面排水系统排除地面的积水，排水设施包括跌水、急流槽、边沟及地表排水管等。高速公路及一级公路重新规划线路两侧的灌溉沟渠，使路基的施工质量得到有效提升，在技术上有了突破性进展。

3.3.2路面排水

（1）集中排水要在硬路肩的外侧形成拦水带以解决路面渗水的问题，拦水带的形成可以采用水泥混凝土预制块或者现浇沥青混凝土，当硬路肩和拦水带形成集水槽时，要设计相应的排泄口，基本要隔一段距离就设计一个，以使雨水集中到排水沟中，集中进行排水。

（2）分散排水

在地势比较平坦的地区一般使用分散排水的方法，主要采用加权路基边坡的稳定性以及硬化道路等方法，还要对周边植物的生长因素进行考虑，由于植物的生长方向是向上的，因此设计排水系统时，要对植物能否将横向排水出路挡住而导致路表积水的现象进行考虑，在这种情况下就要对路肩硬化加强，对路肩排水沟进行设计，使坡沟的排水量加大。

3.3.3地下排水

主要采用渗透排水的方式进行地下排水，一般会利用渗井、渗沟、盲沟及暗沟等。如果排水量比较大，还可以对带有渗水管的渗沟加以利用。当前，加强了对渗水管的设计，设计越来越科学化，更适合于地下排水。

3.4沉降均匀度控制技术

路基路面沉降不均匀一般情况下是由于路面的压实度比较低或者施工材料的粒径很大。因此，要使这一问题得到解决，相关的施工人员在施工开始前要对实际的施工环境进行全面勘查，并对产生沉降不均匀问题的各地段及时进行分析，从而对施工方案不断进行改进并优化，使公路施工能够保证顺利开展。然后，选择路基填料时，要根据实际的施工情况和条件进行选择，并对填料的质量进行严格把关，从而使公路的整体质量得到提升。

3.5裂缝控制技术

路面的裂缝问题是道路工程投入使用后的常见问题，当公路投入使用后，如果地面存在裂缝，当遇到雨季或者洪水等水害时，水分会顺着地面的裂缝逐渐渗透到底基层，使路基结构遭受到很大程度的破坏。因此，在施工时，我们就要采取科学合理的施工技术，尽量避免路面裂缝的产生。要想控制好地面裂缝，除了施工工艺要达到标准之外，施工材料的选择也是重要影响因素。因此，施工材料的内部含水量和塑性值是我们对其进行选择时的重要标准。另外材料防凝减水剂的用量也要符合相关技术要求。沥青路面比较容易受到气候环境因素的影响，特别是在温度条件不理想时，非常容易造成裂缝。有些路面在铺装时，必须要使用沥青和水泥，这时对施工技术要求就会非常高，不仅要根据地段特点来选择铺装材料，还要针对材料自身的特性，将多种施工材料按照一定比例进行混合，控制好材料的收缩性，增强路面的承载能力，确保投入使用后不会出现较为严重的裂缝。

4路基路面施工质量控制策略

4.1施工材料的测验

加强对施工材料含水量的检测和控制，特别是对水凝土含水量控制是施工建设过程中一项重要的工作。如果水凝土的含水量过高，便会使其发生润滑作用，增大了施工的安全性防护难度，并且影响压实工作的有效进行，很容易使土体出现不匀称的现象，影响路面的使用质量。对于含水量较低的水凝土施工材料，其突然间的颗粒密度势必会相对减少，因此在很大程度上增强了公路的密度，并在增强土壤之间的粘接力方面，发挥重要的作用，对

路基路面的质量提升有着非常显著的作用；但是，其含水量也不能太低，否则会导致土壤材料过于干燥，反而不利于路面的压实工作。因此，由于混合料本身的特殊性质，对于路基路面的压实工作，有着很大的影响，所以为保证路面的施工质量，需要在施工的前期阶段，对路面的密度进行勘察，对施工材料的含水量进行检测和控制，从而实现对其进行有效的控制。

4.2对施工工序加强管理

应该将施工的一线作为重点管理的内容，特别是工序方面的管理工作，要求管理负责人对管理工作加以落实，在施工现场进行严格的监管，在具体施工时，要求有相关技术人员对各项操作进行指导，特别是在关键环节施工中，要求管理人员到场监督，一旦发现违规操作的行为应立即予以制止，避免操作不当对工程的整体质量造成影响。

4.3对质量管理工作加以规范

为了使交通工程施工的质量得到有效的保障，需要对操作规程加以执行，提升质量管理的制度化和规范化，根据施工技术规范，需要将精品施工作为施工的主要目标，对工程施工的质量指标进行严格的控制，要对相关的质量检查制度加以落实，由建设单位、施工单位以及监理单位共同完成工程的质量检测工作，并由相关质量检测部门进行检测，确保施工质量能够达到设计标准。

5结束语

总而言之，由于在交通土建工程施工的过程中，大多数企业单位只追求施工进度，往往却忽视了对施工质量的追求，致使在土建工程的建设中，依然存在一些安全隐患和不良问题。在进行路基路面施工的过程中，存在路面施工较不平整、路基存在严重缺陷、承受能力较低等主要问题，有待解决。路基路面的施工质量直接影响着整个道路施工的工程质量。因此，在交通土建工程路基路面施工的过程中，应加大对路基路面建设的重视力度，避免施工中发生事故，使得公路在未来的使用中无安全隐患存在。

参考文献

[1]史经会.基于交通土建工程路基路面施工的关键技术研究[J].江西建材,2016,(12):143-144.

[2]徐荣聪.交通土建工程路基路面施工的关键技术分析[J].四川水泥,2017,(11):26.

[3]梁飞.交通土建工程路基路面施工的关键技术分析[J].企业科技与发展,2015,(17):65-66.

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[5]赖健聪,鲁泽.交通土建工程路基路面施工的关键技术研究[J].智能城市,2016,2(06):96.

[6]孙瑞猛.公路工程路基路面压实施工技术措施分析[J].交通世界(建养.机械),2015,(05):118-119.