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摘要:生鲜产品主要包括水果、蔬菜、肉蛋等初级产品,人们也称之为生鲜三种产品(果蔬、肉和水产类)。较为突出的特点是较为容易出现腐坏,并能够在一定程度上决定生鲜产品的鲜活程度。冷链物流是指为了更好地保证物品自身的安全品质,尽可能地减少产品质量的损耗。产品生产经过产后、运输、消费等多个环节之后会在会在低温环节进行全程温控的系统。通过发展较为完善的冷链物流系统,以此更好地保证生鲜产品自身的质量,对生鲜农产品销售市场进行拓展,以此更好地减少不必要的产品腐烂,实现更好的经济和社会效益。
关键词:生鲜农产品;冷链物流;发展问题;对策
1导言
我国目前生鲜农产品冷链物流存在着基础设施设备不够完善、专业冷链物流人才困乏、流通效率低下等问题。因此,冷链物流企业必须积极转变自身的管理工作理念,结合自身发展情况和市场发展规律,有针对性地设计出最佳发展方案,要切实提高生鲜农产品的冷链物流流通效率,为用户提供高质量的多样化冷链物流服务,实现社会和谐稳定持续的发展。
2生鲜农产品冷链物流发展中存在的问题
2.1资源配置不够合理,冷链技术水平低下
与西方发达国家相比较,我国生鲜农产品冷链物流发展水平较为落后,各项基础设施设备建设工作未能跟上冷链物流发展脚步,并且由于冷藏温控设备的购买使用成本较高,从而导致一些物流企业往往为了节省成本而选择在常温环境下运输配送生鲜农产品,这样一来就会严重影响到生鲜农产品的品质。市场上的大多数物流企业都未引进应用先进的冷链物流企业,专门用来负责生鲜农产品冷链物流运输配送的车辆与设备较少,难以做到对生鲜农产品的品质充分保护。除此之外,物流企业对生鲜农产品冷链物流的运输路线、运输目的地以及销售网点缺乏科学规划设计,这样会促使生鲜农产品冷链物流运输配送距离加大,损耗掉社会更多的能源,并且还会产生大量碳排放,对生态环境产生一定的威胁。
2.2.基础设施较为落后,建设力度不够
就当前我国该方面的车辆工具而言,公路冷藏保温车以及保鲜车的数量都比较少,与发达国家相比远远不足,并且与当前我国该行业的发展实际来看,也存在不足的状况,无法满足市场需求,因此做好该方面基础设施的建设十分重要。另外,我国很多冷库并不是专业化建设而来的,而是由其他的建筑改建的,这就使得其存在一定的技术缺陷,并且很多时候会面临安全威胁,导致冷库的功能较低,无法满足具体的生鲜农产品冷藏需求,最终导致生鲜农产品损耗较大。
2.3物流管理环节多,标准化程度偏低
生鲜农产品生产消费最为显著的特征就是小规模性和分散性,这种特性造就了我国生鲜农产品市场上的小规模分散经营,导致物流管理过程环节过多,增加了生鲜农产品的冷链物流运输管理成本。在生鲜农产品供应链发展过程中,各方参与者缺乏一定的协调与组织,往往都是各自最好本职工作,相互之间很少进行密切沟通与交流,导致信息流通不畅,致使冷链物流能源消耗过大。在目前我国生鲜农产品冷链物流产业中,还未科学制定出基础设备设施操作的统一技术标准,未能够明确生鲜农产品冷链全程的温度控制标准,对于生鲜农产品的包装工作,无论是在材料选用上,还是在包装管理上都未进行统一标准,这些都会造成我国生鲜农产品冷链物流技术操作的不够专业规范,容易引发生鲜农产品自身品质的降低,并且造成大量不必要的能源损耗,不利于我国生鲜农产品冷链物流产业建设和谐稳定地发展。
3生鲜农产品冷链物流发展对策
3.1完善相关标准
冷链物流是相对较为完整的物流系统,是为了更好地促进生鲜农产品自身的发展。相比于其他物流产业的发展,冷链投资会更大,成本收回相对较慢,为此,需要政府能够对物流产业给予一定的支持。除了要给予一定的资金支持之外,还要做好政策方面的支持,并能够在宏观上进行相应的指导,宏观上的指导是对冷链物流进行指导,打破在区域上的跨界,维护正常的经济秩序,以此更好地促进市场经济秩序并能够做到公平发展。建立相对统一的行业标准,可以根据冷链行业自身的发展建立相应的标准,根据相应的特点,从自身实际出发,并在各个部门的协调之下进行冷链物流的规范化发展,完善相应的标准。加快相关体系的建设,通过配套法律、法规以及各种标准的建设实施,促进各种项目的顺利实施。对各种产品进行宣传,成立相关技术标准。
3.2加强基础设施建设,提升建设的整体力度
我国应当做好生鲜农产品冷链物流基础设施的建设,加强该方面的投入,不断进行新设备以及新机械的引进,同时对当前现有的冷藏以及冷冻设备等进行更新和改造,使得其能够满足社会需求。还应当进行冷藏集装箱的推广和运用,帮助冷链物流实现助推运输一体化发展。另外,还可以在城市郊区中建立专门化的生鲜农产品配送中心,推动生鲜农产品具有更高的中转效率和存储效率,使得其运输更加高效。要想推动这些基础设施的有效构建,一方面需要政府部门的有效辅助,加强该行业的投资,为行业良好发展做好资金保障。另一方面还要企业做好技术的引进,提升自身的投资力度,合理进行先进技术以及设备的引入,双方离开任何一方的努力都不利于行业健康持续发展。
3.3加快冷链物流信息化建设,完善物流网络信息系统
在低碳经济下,生鲜农产品冷链物流发展必须加快信息化建设工作,物流企业通过引进利用先进的网络信息技术,能够实现对物流网络系统系统的优化改善,提高对生鲜农产品冷链物流运作管理水平,为广大消费用户提供实时信息服务,缩短生鲜农产品不同供应商之间的距离,降低生鲜农产品冷链物流配送成本,促使生鲜农产品冷链物流的低碳运行。物流企业要不断加强对冷链物流的信息化建设,实现各项资源的有效共享,将传统生鲜农产品物流分散的运作进行优化整合,这样不仅能够降低运作风险,还能够有效提升物流运作效率,节省到更多生鲜农产品交易成本,为农村农民创造出更多的经济收入。
物流企业要结合自身发展情况和条件,加大对信息技术人才队伍的建设投资力度,引导专业人员充分发挥出物联网创新技术的作用,提高物流企业内部信息化建设水平,通过强化建设生鲜农产品冷链物流示范工程,完成对冷链生鲜农产品全生命周期和全过程的有效监督和管理,从而实现我国生鲜农产品冷链物流运输管理的一体化和透明化。政府部门则要加强对冷链物流信息平台监督管理的法律法规建设工作,确保各项信息流通的科学规范性,推动我国生鲜农产品冷链物流网络信息平台的和谐健康运行发展,为广大物流参与主体方提供更加优质的服务。
4结束语
综上所述,生鲜农产品冷链物流行业是我国重要的行业,关系到人民生活的方方面面,因此做好生鲜农产品冷链物流行业的有效引导与推动,使得其能够更好地发展十分重要。而要想推动生鲜农产品冷链物流的科学化发展,单靠企业的努力是不够的,还需要政府部门积极进行引导,做好行业规范的建立,并做好资金投入,为其健康发展营造良好的社会环境。
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