公路工程软土路基施工技术探析宋静平

公路工程软土路基施工技术探析宋静平

宋静平

贵州高速黔通建设工程有限公司贵州省贵阳市550000

摘要：对路基进行施工，是公路建设中必不可的环节。而在软土地基上，需要施工人员具备较高的技术水平并在施工过程中根据实际情况，注重对新工艺和新材料的运用。与此同时，施工单位需要通过对各种技术的应用来提升软土路基的整个建设质量。进而保障公路建设质量符合相关要求。确保路基稳固可靠，预防沉陷、裂缝等质量病害发生，使其更好承受行车荷载，提升公路工程质量和效益。因此，施工单位应提高思想认识，注重软土路基基本情况调查，然后制定有效的加固和处理方案，把握软土路基施工要点，提升公路工程质量和效益。

关键词：公路工程；软土路基；施工技术

引言

软土路基一直都是我国建筑工程中最为常见的问题，因而需要相关施工单位在施工中予以足够重视。在当前的建筑工程施工中，之所以如此重视对软土地基处理的主要目的就是为了能够增加地基的稳定性，进而保障公路工程的建筑质量。相关企业如要推动自身发展，就要对软土地基应用合理的施工技术和处理方法，即碎石桩处理、换填处理、注浆技术及排水凝固法等。通过这几种技术其中的应用，不仅能解决公路软土路基问题，还能带动建筑行业发展，进而满足当前社会经济发展的需求。

1公路施工中软土路基的特点

公路工程施工中，常常会遇到软土路基。软土路基含水量大、承载力低，给工程施工带来挑战，需要采取相应处理措施，其显著特点表现在以下方面。

1.1含水量高

软土中含有大量颗粒和淤泥，使得软土中存在较大空隙，且含有大量水分，通常软土的含水量在36%～70%之间。此外，软土中往往含有少量有机物质，加大碾压难度，不利于提升路基压实度，给公路工程施工带来新的挑战。

1.2容易出现变形

软土受上方荷载或外界荷载影响之后，容易发生较为严重的变形，甚至出现沉降，给公路施工带来不利影响。尤其是不均匀沉降的出现，容易导致路面开裂，加大施工难度，给车辆安全顺利行驶也带来负面影响。此外，一旦软土路基出现变形，还可能引发积水、坡度降低等质量缺陷。为此，施工单位在公路工程建设时，需要加强施工现场勘察，详细了解软土路基具体情况，选择合适的处理技术措施。最终增强路基稳定性与可靠性，实现对路基变形和不均匀沉降的有效预防和控制。

1.3土壤强度低

由于含水量大，软土的土壤强度低，一旦受外界挤压时，自身结构会受到巨大损害，导致土壤硬度下降。此外，软土路基具有高压缩性和低渗透性等特征，沉降和固结难度大，使其达到稳固状态往往还需要较长时间。因此，作为公路工程施工单位，在软土路基处理时，应该注重提升土壤强度，确保路基处于稳固可靠状态。

1.4抗剪强度低

软土的抗剪强度较低，通常其抗剪强度小于20MPa，难以有效承受荷载。当软土路基受到荷载作用后，结构自身排水并开始固结，其抗剪能力会发生相应变化。当软土不断排水固结时，其抗剪强度也会不断上升。

2公路施工中软土路基的危害

针对公路施工中软土地基所存在的危害，不仅会影响工程施工质量，还不利于企业进一步发展。对此，需要施工单位根据软土路基出现的危害，采取相应的施工技术和处理方式。以便能够满足现代建筑行业发展需求。

2.1路堤滑坡

众所周知，软土路基是公路施工中最基础的成分。对于这种成分，会对公路使用安全性带来一定的影响。在这其中，一旦公路稳定性受到威胁，则导致整个公路的路堤无法得到相应的保证。此外，公路使用中会存在被损坏的隐患。长期下去不仅在一定程度上影响公路使用，还会使得施工单位延长工期，造成工程造价成本的不断提升。

2.2路基沉降

软土路基对公路施工所产生的危害主要体现在路基沉降这个问题上。由于软土路基所具有的可压缩性比较强，且所造成的土体空隙较高。这就很容易引起公路基础出现大面积沉降现象。这种情况的出现，对我国公路运输的安全性指标产生极大地影响，因而需要施工单位在施工中改善路基所面临的现状。

3公路施工中软土路基施工技术与处理方法

3.1换填处理

换填处理方式主要是通过置换形式来实现对软土路基内部构造的优化目标。施工单位在施工中，利用相关的工程机械对部分软土进行挖掘。在此过程中，还要根据施工情况，具体来说就是结合施工现场存在地质条件开展分层换填作业。其中施工人员必须要保障充填物质的强度达到标准以及抗压性能处于较强的状态中。总之施工人员在应用该技术时，严格按照标准和要求来将一些物理性质比较稳定且性能较好材料填入到最下层，然后再进行捣实工作。

3.2注浆技术

通常是在高压力的辅助下进行的。首先注重对软土路基作业深度的确定，其次在钻机达到相关设计深度后，还要利用高压喷嘴喷射出泥浆。当其经过高压作用后，需要施工人员按照相关标准和要求对软土进行切割工作。通过这种形式，能够提高软土路基稳定性。结合建筑工程施工情况能够发现，这种技术的应用，不仅能够避免施工中出现软土路基沉降现象，同时还有助于对施工技术的选择，从而很好地对软土路基进行换填或捣实作业。

3.3碎石桩处理法

这种施工工艺方法主要是应用冲击和振动的方法使得软土路基的表层位置上逐渐形成很多细小的孔径，然后将碎石直接填入到这些孔径内，然后再加入一定量的黏结剂，从而可以大大提升其黏合性能，使其逐渐成为一个整体性的碎石桩，实现承载力的提升。碎石桩处理的过程中需要考虑到软基的面积与性质，从而可以更加准确地了解桩身密度以及位置精度。

3.4机械碾压法

利用压路机、冲击式碾压设备等，在软土路基表面来回均匀碾压。再使用重型机械冲击预压，将不稳定的、压实度不足的土体压实加固。该方法是软土路基常用的处理方法，有利于强化路基的不透水性能，减少路基沉降，提升路基整体稳定性与可靠性。机械碾压法操作简单，容易被施工人员所掌握，成本低廉，在软土路基加固中也有着广泛应用。

3.5排水固结法

采用预压荷载将软土路基中的多余水分排出。还可以通过竖向排水井或盲沟，将软土中的水分排出路基，最终达到减少孔隙、固结路基的目的。排水固结法适用于加固含水量大的软土地层，如淤泥、沼泽土、淤泥质土、水力冲积土等。要确保土体固结状况良好，合理确定预压荷载大小和预压时间，让该方法取得更好的应用效果。

3.6高压注浆法

利用气压、液压的压强，通过注浆导管把浆液均匀注入路基持力层中，浆液被挤压并渗透填入路基土的孔隙中，同时将孔隙中的水分和空气排出，实现固结土体，提升路基承载力的目的。采用该方法处理软土路基时，再经过一段时间养生，浆液与原本松散的路基体凝结并形成强大的、防水性能高的、耐腐蚀性能强的整体，能有效承受行车荷载，确保路基稳固可靠。高压注浆法包括渗透注浆、喷射注浆、劈裂注浆、压密注浆四种类型，在松散含水层、透水较多的软土地层中有着广泛应用。

结束语

软土地基是公路施工中的常用地基类型，含水量大、承载力低，不能满足施工需要。作为施工单位，应该注重软土地基的调查，结合具体情况采取有效加固和处理措施。此外还要提高施工人员素质，加强现场管理，严格遵循软土地基加固工艺流程。最终实现对软土地基的有效加固和处理，提高路基承载力和稳定性，使其有效承受行车荷载，让公路工程建设取得更好效果。

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