包装物流技术与物流成本优化研究

包装物流技术与物流成本优化研究

李 侃

东风汽车股份有限公司 湖北 襄阳 441004

摘要：包装物流技术的合理应用可以有效降低物流成本。本文制造企业为研究对象,介绍了包装物流技术的具体应用,通过成本分析,揭示了采用适宜的包装是降低企业包装成本和运输成本的有效途径。

关键词：包装物流技术；物流成本；优化研究 

引言

近年来，随着市场需求变化、人力成本不断攀升、智慧物流快速发展，我国物流设备和技术领域在不断突破，各种设备数量迅速增长，技术性能日趋现代化，新型物流设施与设备不断涌现，物流包装环节也展现出进一步向自动化、智能化跨越的趋势。我们欣喜地看到，许多企业都在努力提升物流包装现代化水平，纷纷加强物流包装自动化建设，升级后道加工设备，开展物流系统的智能化改造。如今，自动开箱、打包等等自动化包装设备正逐步替代传统设备与人力作业，在大大提高劳动生产率的同时，也展现出提高包装产品质量、降低工人劳动强度、降低包装成本等优势。

本期专题，我们将围绕物流包装设备和技术领域出现的最新变化，分析物流包装环节在整个物流系统中所起的重要作用、改进的重点，聚焦最新的物流包装模式、技术和装备，展望智能化发展的新趋势，从而为各行业企业提升物流包装水平提供借鉴。

1概述

包装，是物流的起点，也是生产的终点，与流通加工、搬运、仓储及运输等过程有十分密切的关系。并且包装材料、包装形式、包装方式方法以及包装外形设计都会对物流环节产生重要影响。优化包装设计是物流活动顺利进行、保障物流质量的前提，并为企业挖掘出更大的利润空间。

在企业各种成本居高不下、成本消减空间已经非常狭小的情况下，在包装和物流成本上进行控制，科学、合理的包装物流成本控制体系，才能取得成本消减的空间。

所谓物流，是指物品从供应地向接受地实体流动时，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等功能有机地结合来实现用户要求的过程。

所谓物流成本是“物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”，即产品在实物运动过程中，如包装、运输、储存、流通加工、物流信息等各个环节所支出的人力、物力、财力的总和。物流成本是完成物流活动所需的全部费用。

物流成本分有宏观和微观之分。微观的物流是指企业所从事的实际的、具体的物流活动，则微观的物流成本即为具体企业由于物品移动而产生的运输、包装、装卸等费用。

所谓包装就是：“为在流通过程中保护产品、方便贮运、促进销售，按一定技术方法而采用的容器、材料及辅助物等的总体名称。也指为了达到上述目的而采用容器、材料和辅助物的过程中施加一定技术方法等的操作活动。”本文主要对塑料制品公司的产品的包装方式进行优化，降低仓储、运输和人工等成本费用，从而和供应商达到双赢的目的。

2 物流包装行业内发展现状及存在的问题

2.1物流包装行业现状

随着我国经济社会的发展、道路交通网络的健全完善促使物流业迅速发展，尤其是近年电子商务的飞速发展，物流包装与人们生活联系更加密切。当前物流包装行业发展势头迅猛，形成长三角、珠三角、环渤海经济区为代表的大型区域物流中心辐射全国，国际物流也在迅猛发展之中。与此同时，物流包装业内部企业竞争激烈。为提高企业核心竞争力，在激烈的竞争中脱颖而出，寻找发展现代物流、降低流通成本的新方法成为企业重点关注的问题。加之外国物流企业的竞争与国内原材料、劳动力、运输成本等的上升，推动企业寻求绿色物流包装发展之路。

2.2 物流包装行业内存在的问题

在我国的物流包装行业存在诸多的问题，最突出的是资源的浪费现象严重，资源回收利用的程度低。现在包装物的逆向物流利用率很低，包装物使用后直接扔掉或者以废弃物卖掉，而这些包装物大多是仅仅用了一次。因一次包装产生的废弃物不仅是资源上的浪费，更会造成成本的增加。其次是物流包装行业生产创新力不足，缺少新产品的开发创造。物流包装工作存在于生产的末端，高效规模化的流水线生产体系的建立完善使得物流包装也必须采用先进的机械化生产，因此配备高效的包装设备成为现代物流包装行业发展的关键所在。总体上来说，我国已是世界著名的包装大国，包装行业飞速发展，但在包装设备以及材料的创新方面与发达国家还存在一定的差距，高端包装材料与先进的包装设备仍由发达国家主导，我国处于被动局面。第三，我国包装立法的匮乏。一个行业的长远发展离不开国家层面的制度保障，包装行业在我国飞速发展，然而具体明确的《包装法》在我国却仍未实施。在我国涉及物流包装的法律法规十分有限，而且在这些现有的法律执行也存在着问题，执行不力成为不争的事实。我国自上世纪90年代就开始着手制定《包装法》，然而时至今日也没有真正的出台，这为包装行业的进一步发展埋下了隐患，同时也限制着绿色包装的大规模推行。

3包装优化方案

针对目前塑料瓶包装所存在的问题，在成本不上升的前提下，通过增加最小包装单位数量，更换可以循环使用的包装材料和改善堆码方式等改善并提高包装的经济效应，从而增加仓库利用率并降低运输成本。具体优化方案如下：

（1）设计采用集合包装，集合包装不仅可以增加最小包装单位的数量，减少瓦楞纸箱的使用数量，还可以节省人力和降低货物的流通费用。

（2）改变现有的瓦楞纸箱材质，通过采用可以进行二次清洁和消毒的钙塑材料，使外包装箱由一次性使用变为可以多次循环使用的周转箱。

（3）包装容器尺寸和规格确定。

（4）确定集合包装容器仓储及运输过程中的堆码方式。由于钙塑集合包装瓦楞箱具有抗压强度高、形状规则、力学性能不受时间变化而引起衰变等优点，经多次测试验证，在仓库平面堆码高度达到6层也不会出现塌箱等问题。为了安全因素，最终平面堆码高度定义为5层。

同时在运输流通过程中，由于高度的下降，以及堆码的规范，堆码无超出托盘现象，装卸数量提升到30托/车。

4 包装改进前后的成本对比

某塑料制品公司对包装改善前后的包装材料成本、仓储成本、运输成本和人工成本4项进行对比，同时其客户某汽车零部件公司对包装改善前后的仓储成本和人工成本进行对比。对于某塑料件制品公司而言，运输成本维持不变，但包装材料和仓储成本每年可以节省5239400元，人工成本可以降低约70%。而对于其客户某汽车零部件公司而言，仓储费用每年可以节省40296元，而人工成本同样可以降低约70%。

结语

总而言之，21世纪是绿色发展的时代，各行各业都需探求绿色发展之路，物流包装也必须在绿色发展的基础上才能得到可持续的发展。绿色物流包装要在循环经济模式的大环境指导下，充分利用资源，提高资源利用率，以节约资源保护环境为发展基础，最终实现经济效益与社会效益的双增长。

参考文献

[1]崔惠,张青.浅析我国快递商品绿色物流包装问题[J].中国商论,2016(06).

[2]杨佳鑫.绿色快递发展问题及其对策研究[J].人力资源管理,2018(04).

[3]王璇.快递包装资源循环利用的对策研究[J].电子商务,2017(01).