地铁车辆检修质量的基础管理问题及改进措施

地铁车辆检修质量的基础管理问题及改进措施

薛光耀

青岛地铁集团运营分公司西海岸运营中心，山东 青岛 266000

摘要：现代城市轨道交通是机电一体化的产物，但地铁车辆的维修成本较高，导致其维修质量没有得到提高。因此，有必要建立切实可行的地铁车辆维护机制，以确保基本管理问题得到有效解决，这对地铁的安全运行和降低运营成本也具有重要意义。

关键词：地铁车辆；检修质量；管理问题；改进措施；

随着我国经济的快速发展，地铁建设取得了举世瞩目的成就，并逐渐成为城市居民生活的重要组成部分。为了提升地铁车辆运行的安全性能，对其进行定期的检修十分必要，且势在必行。然而传统的检车模式所暴露的问题日益凸显，因此，迫切需要寻求高效合理的维修模式和应用对策。

一、地铁车辆检修质量的基础管理问题

1.检修人员掌握的技术无法与时俱进。在最开始的发展阶段，地铁车辆检修招收的是大量检修技术工，而这些新招收的技术工大多都是跟着有丰富经验的师傅学习，通常是一个师傅带着多个技术工的检修形式，并没有接受到专业的检修培训，经验丰富的师傅尽管具有较强的检修实践能力，但是对于理论基础仍然比较薄弱，实际表明，没有经过专业培训的检修工的学习能力与经过专业培训的相差很多。随着改革开放以来各行各业的高速发展，部分检修工也已成为指导师傅，但是他们仍然按照传统的检修技术指导新人，很明显，跟不上当今地铁行业的高科技发展进程。

2.检修模式跟不上技术的进步。当今我国地铁行业的检修模式仍然是以人工为主，但是在高新科技飞速发展的今天，地铁在成都等经济水平比较高的城市早已得到广泛应用，而且家庭轿车早已变得非常普遍，人工检修模式很明显已经无法适应社会的发展变化，而且现在的检修过程相较于之前更为复杂，仅仅依靠检修人员的主观意识判断是很难全面解决地铁车辆故障问题的，严重阻碍了地铁车辆的维修进度，而且也容易使得部分行业在接收高新技术时比较落后，难以最大范围地推广和使用。

3.检修管理系统不够完善。目前我国地铁车辆的检修管理系统仍然不够完善，首先，许多地铁检修部门对地铁车辆的保养技术和知识掌握不够，大多数检修人员对于全新技术的学习仍是通过书籍、他人指导的方式，对于互联网、GPS定位等却不能很好地应用，而且检修工自身的学习能力也比较弱，不能及时根据社会发展更新检修技术。其次，针对地铁车辆检修，国家及地区政府没有形成统一的管理规定，使得这个领域无论是从基础管理、人力物力的投入，还是高新科学技术的引入，都没有得到高度重视。每个行业的发展进步，如果离开了国家及地区政府的有效引导和支撑，都会限制该行业的长期发展。

4.检修规程存在很大的问题。当前，大多数地铁车辆检修部门对检修规程没有明确的认识，在实际检修的流程中并没有严格规定的各项参数执行，使得实际检修规程不符合地铁车辆检修需要，也导致最终提交的检修报告严重脱离了参数标准，根本无法对日后的检修工作提供有益的指导。

二、地铁车辆检修质量的基础管理工作

1.检修规程。主要是根据车辆供货商提供的《维修手册》等技术文件进行编制，明确车辆各级检修作业的内容和技术要求，并且根据车辆在日常运营过程中，设备部件出现的质量事件，不断地进行补充和完善规程。车辆完成检修作业后，各种设备状态必须达到其技术要求。因此，检修规程是开展后续工作的基础，是车辆检修最重要的技术文件，其编制必须严谨，而且必须定期进行修订和完善，经由相关部门及正式程序会签、审核通过后发布执行。

2.检修工艺。是根据车辆各级检修规程，结合检修中需使用到的工具、设备、仪器和物料，以及操作中的注意事项来编写的作业指导。优质的检修工艺，不仅能够正确指导检修作业，提高检修质量和效率，还能够明确注意事项，确保作业安全。

3.各级技术通知单。是经相关部门研究或讨论后，形成决议并要求执行的技术文件，主要针对技术问题、技术改造、检修规程临时性修改和补充等。目前，技术通知单主要有中心（车辆中心）、部门（各车型维修部、大修部）和分部（检修分部）3级。

4.检修记录表。作为检修作业的有效记录，设计编制时，应符合质量管理体系原则，具有可追溯性，必须填写记录人及记录日期，落实“记名修”和“自检、互检、专检”的3级质量检查制度，落实质量关键点的控制保证措施；根据检修规程、工艺和流程编制，并与检修规程保持一致；明确需“自检、互检、专检”的检查项目，与检修规程一同按相关管理规定发布执行。

5.检修流程。是根据检修规程编写、指导检修作业的流程管理文件，不仅能够使检修作业得到合理安排，做到不冲突、不重复、不漏项，有条不紊，有序可控，而且还能够提醒相关人员注意每个阶段、每个环节的安全注意事项，做到既提高检修效率，又能确保检修质量和作业安全。

6.计量工器具。指检修作业中需使用到的各种力矩扳手、计量仪表和精密仪器等。其日常管理，必须严格执行相关规定。对于计量检定不合格、无检定合格标志、超过检定有效期的计量器具不得使用。对于特殊的计量器具和精密仪器，如：轮对称重设备、数据记录仪、示波器、直线电机间隙测量尺等，还应指定合适的人员负责使用操作、定期维护，以及故障报修，如果发现有不当的使用与操作，必须及时予以纠正。

三、地铁车辆检修质量的改进措施

1.加强培训检修人员的力度。任何一种先进的高新设备都不可能离开技术人员的操作，所以，对于地铁车辆检修人员的培训在地铁行业的发展中显得尤为重要。地铁车辆的多种零部件都需要定期进行检修，检修的方法正确与否与地铁车辆的使用寿命是有很大关联的，但现在许多检修人员认为仅仅检修看得到的零部件即可，所以必须提高检修人员的检修和安全意识，加强对地铁检修人员的培训，提高他们的检修知识和技能水平，并能紧跟社会发展的需要。

2.实时更新检修模式。地铁车辆检修经过长期实践主要形成了定期检修、状态检修、事后检修三种基本模式，定期检修和状态检修属于预防性检修模式，事后检修属于非预防性的检修模式，在实际的地铁车辆检修工作中，通常这三种检修模式结合使用。对于地铁车辆与运行时间有密切关系的故障，选择采用定期检修模式；对于地铁车辆能以一些标准进行检修的故障，则选在采用状态检修模式；对于地铁车辆不危机安全同时可以进行连续监控的故障，则选择采用事后检修方式。

3.不断完善检修管理系统。地铁车辆的检修管理系统在检修过程中占据重要地位，因为检修管理系统的完善有助于检修质量和检修效率的提升。首先，地铁车辆检修部门应该积极引进先进的管理设备，逐步建立起合理的检修数据库，这样不仅能把地铁车辆经常出现的故障问题集中起来，能提高检修人员的检修效率，还能扩大检修人员交流学习的空间。其次，国家及地区的政府部门也应该加强对地铁车辆检修的管理力度，可以出台一些相关政策，引导地铁检修向正确的方向发展，为其提供良好的社会发展环境。

4.编制科学合理的地铁车辆检修章程。地铁车辆科学合理的检修规程需要结合标准的地铁检修规格书来进行编制，并结合实际检修经验对已有的检修规程进行补充和完善，要严格按照地铁车辆的出厂数据等各项参数，避免出现任何失误，同时，还要注意适当缩短损耗零件的检修周期，提高地铁车辆的检修效率，充分保证地铁车辆的运营安全，并能符合时代发展的需求。

总之，城市地铁作为新型的绿色交通代表，已经遍布全国各大中小城市。伴随着轨道交通事业的日益发展，人们不再单纯的满足于车辆能够准确的将其送到目的地，人们过多的开始关注车辆运行的安全性、舒适性以及准时性。轨道交通车辆的检修成为保障运营质量和安全的重中之重。

参考文献：

[1]黄雷.地铁车辆检修质量的基础管理问题及改进策略.2018.

[2]孙和平.浅谈地铁车辆检修质量的基础管理问题及改进措施.2018.