道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点

道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点

周泳君

南充市政工程管理处 四川省南充市 637000

摘要：现今随着城市化进程的持续加快，城市中道路桥梁的建设数量日趋增加，建设速度随着行业内技术水平的提高也日益加快，但是在整个道路桥梁建筑行业快速发展的过程中也存在着一系列关乎人民生命安全和国家发展现代化进程的值得人们关注的问题，在一系列问题中道路桥梁路基路面沉降的问题首当其冲，引起了相关人士的强烈关注，由于其会直接对城市交通和城市居民产生严重影响，因此对于道路桥梁沉降段路基路面在建设施工技术要点方面的研究就显得尤为必要了。道路桥梁沉降段的施工是直接关乎整个道路桥梁建筑项目质量的重要环节，道路桥梁沉降段的施工更为基础性、关联较大。本文首先着重分析了道路桥梁路基路面沉降现象为国计民生所带来的负面影响；其次参考了相关领域的文献资料并经相关的调查研究，分析出了道路桥梁路基路面会发生沉降现象的影响因素；最后，针对道路桥梁路基路面会发生沉降现象的原因，对道路桥梁相关建设施工技术要点提出了几点建议和对策。

关键词：道路桥梁;；沉降现象；路基路面；施工技术

引言：道路桥梁的建设是整个城市交通建筑的重要组成部分。伴随着城市交通建筑的越来越频繁和普遍以及由于城市交通建筑质量问题而引发的事故频频发生，人们对道路桥梁的施工建设的敏感度和关注度也在持续提高。尤其是道路桥梁沉降段的施工，直接影响到整个道路桥梁建筑项目的建设质量和交通安全质量问题。为了保障道路桥梁路基路面沉降问题足够引起相关领域专业人士和普通居民的重视程度的提高，首先要认识到道路桥梁路基路面沉降所带来的一系列负面影响。

道路桥梁路基路面沉降的负面影响

影响我国社会主义现代化建设的进展

我国国民经济的发展很大程度上是由公路交通建筑行业来拉动的。近四十年来，我国政府高度重视城市交通建筑的建设，例如公路、地铁、高铁和城市轨道交通高架桥等交通建筑的相关建设。在国内外都力求我国公路交通建筑行业的大力发展和维持公路交通建筑行业的行业标准和规范，这一做法的根本目的就是通过交通方式的多元化为我国居民的出行带来便捷和安全，并且以公路交通行业的快速发展可以为我国整体国民经济的增长带来强大动力。我国政府相关部分每年都会在公路交通建筑领域上投入大量财政资金，从这方面足以见得国家对公路交通建筑行业的重视程度。公路交通相关建筑行业的发展直接关乎我国社会主义现代化建设的持续向前推进，在很大程度上影响了国家战略目标的实现和人民生活的幸福指数的提高。

使我国居民的人身安全受到极大威胁

道路桥梁路基路面的沉降现象的发生在现实生活中会直接影响到城市交通的秩序和城市行人的出行安全，其中对城市出行人员的影响极为严重，一旦发生事故，就无法挽回，城市出行人员是道路桥梁路基路面沉降现象发生的主要受损群体。道路桥梁路基路面现象发生时，在桥梁上行驶的车辆驾驶员首先的选择就是跳车，这会在很大程度上影响城市出行人员的驾驶速度和驾驶秩序，进而引发一系列较为严重的交通事故，降低城市出行人员的出行和驾驶体验，在一定程度上缩短其汽车的使用寿命。道路桥梁路基路面的沉降无论是对城市交通秩序还是对城市出行人员的出行安全都会造成极大威胁，进而导致我国居民对道路桥梁的整体印象较差，城市出行人员在选择道路行驶时会故意避开道路桥梁，从而造成道路桥梁的利用率低下，公路交通建筑的使用成效不高的一系列资源浪费现象的发生。

道路桥梁路基路面会发生沉降现象的主要原因

台背地基发生弯曲变形

由于沟壑、河流等地理因素的影响，道路桥梁非常容易会发生桥梁台背地基受损的现象。沟壑河流等地段相较于其他地段来说，道路桥梁有较高的填土厚度，构成地基的土壤缝隙也相对较大，地基强度不高，再加上地基构成的土壤有较高的可压缩性和含水性，以上种种因素使得道路桥梁的桥接坡路地基极易发生变形。

桥台结构和台背填土发生不同层次的沉降

按行业标准来看，一般情况下会对朝台基础进行装和扩大基础等加固处理，由此而形成的桥台基础的沉降量较小。但是通常受地理环境和建设施工现场的限制，许多用于加固的大型压实机械很难在台背回填的施工现场中使用，所以桥台基础上的台背填土压实无法完全达到行业规范标准，进而造成道路桥梁建设施工后的台背填土的沉降量远远大于桥台结构的沉降量。

桥头搭板的设置不合标准

桥头搭板是道路桥梁建设中的必要设计，桥头搭板与桥台的距离相距越小，路基承受的压力也就会随之变小，因此桥头搭板周围的路基通常会遭受严重的不均匀力。由于道路桥梁在施工建设完成后要承受很多的车辆行驶，而桥头搭板最后端路基填土会在此过程中发生变形，进而导致道路桥梁路基路面发生较严重的沉降。

道路桥梁沉降段路基路面的施工技术要点

合理设置桥头搭板

从以上对桥头搭板设置不合理的原因分析中，可以发现桥头搭板的设置对路基路面的沉降在很大程度上有着较为强烈负面影响。在道路桥梁施工建设过程中，桥头搭板的设置首先要注意确保桥梁底层和搭板底面的衔接到位，高度一致。由于道路桥梁在施工结束后要承受较大的交通压力，因此道路桥梁通常会出现裂缝等现象。

选择更为合适的路堤填充材料

对于路堤填充材料的选择直接影响到道路桥梁路基路面的承受能力，直接关系到道路桥梁施工交付过程中质量的评定和验收工作。基于此，对于路堤填充材料的选择要严格遵循行业规范和标准，在施工建设之前对道路桥梁周围土壤率先进行试验分析，你在选择时找出与施工现场土壤最为匹配的填充材料。一般路堤填充材料要求其含水性较低但渗水性较好，向日常较为常见的砂石等填充材料。

完善实施排水施工

道路桥梁施工建设完成后不仅要承受较大对交通压力还要承受较多天气状况的影响，道路桥梁路基路面的沉降很多都是由于在建设过程中排水处理的不到位，而导致雨水在道路桥梁上沉积，进而引起道路桥梁路基路面的沉降现象的发生。由于在雨水沉积过程中，路基路面的填土被较长时间浸泡在水中，使路基填土的自身结构被破坏，进而影响了路基路面填充材料和填充土质本身的特性，最终导致了道路桥梁路基路面的沉降。出于对这一现象的避免，今后的道路桥梁路基路面的建设施工过程中，要着重注意排水和防水施工建设，例如可以在多个地段安设排水管道和沟槽等方法。

优化清晰交通标志标线

道路桥梁路基路面的沉降现象的发生可能是由于施工过程中各个阶段的相关工作处理不到位、不够合乎行业标准和规范，除此之外，还有很大一部分原因是由于道路桥梁路基路面的承受能力超过了预期设定值。基于以上，在尚未进入道路桥梁阶段的道路上应设置较为清晰合理的交通标志线，并加之交通指示灯和指示信号予以辅助等等，以期让出行人员明确限制自己的驾驶速度和在道路桥梁上的出行时间，以缓解道路桥梁上所承受的负载压力，为出行人员出行的高峰期进行疏导，对于超载车辆及时处理，对于道路桥梁上禁止通行的车辆明确予以警示。

结束语

综上所述，道路桥梁路基路面沉降现象产生的影响范围甚广，影响对象众多，造成的损失巨大，因此相关人员必须在道路桥梁施工建设过程中重视避免沉降现象的发生。由于有多种原因导致道路桥梁路基路面沉降现象，所以相关领域专业人员应在人为可控的范围内尽量避免道路桥梁路基路面发生不均匀沉降，以提高整体的道路桥梁施工建设质量水平，推动国内公路交通建筑行业的进一步发展，进一步推进我国社会主义现代化进程。

参考文献：

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