船舶制造精度管理及过程控制技术研究

船舶制造精度管理及过程控制技术研究

潘雷

澳龙船艇科技有限公司 广东省 528462

摘要：一般而言，船舶制造的精度管理与船舶最终的制造质量是密切相关的，带给整个船舶行业的长远发展很大的影响。为了进一步增强船舶制造精度管理与过程控制技术运用的效果，一方面，需要熟悉并了解相关理论知识；另一方面，则需要明确具体的船舶制造精度管理工作的内容，以便及时发现其中显现出来的不足，并科学运用船舶过程控制技术，以便确保造船企业生产的质量。本文通过阐述船舶制造精度管理具体的内容和开展的流程，分析了补偿量计算和分配的方法，说明了船舶制造过程控制管理情况，从而有效提升了船舶制造精度管理及过程控制技术应用的总体水平。

关键词：船舶制造；精度管理；过程控制技术

引言：近些年以来，科学技术的发展速度非常迅速，促使我国的船舶制造行业获得了长足的进步。不过，进行船舶制造精度管理的实际过程当中，依然出现了很多需要改进的问题。借助科学的解决对策，能够确保测定的精准性，满足相关的要求。所以，从未来发展的角度来看，应该加大船舶制造精度管理与过程控制技术应用的力度，根据相关理论知识，引入更多的新兴技术，进而获得良好的运用效果，加快船舶制造业的发展速度。鉴于此，系统思考和分析船舶制造精度管理及过程控制技术显得尤为必要，拥有一定的研究意义与实践价值。

1.船舶制造精度管理具体内容和开展流程概述

对于船舶制造精度管理而言，具体的内容与开展流程涵盖了补偿量的计算和分配、船舶制造过程控制等不同的内容。详情见下图1。一般来说，补偿量的计算和分配的原始数据主要参考具体船舶制造时所统计与整合的收缩量情况，进而完成处于各类影响因素之下的补偿量值计算任务，同时，把相应的补偿量分配进制造过程当中的各个细节当中，使得余量被补偿量所替代，达到零余量制造船舶的目的。进行具体的船舶制造时，应该保证各道工序测定结果的准确性，并运用合理的方式加以管控，使得那些不符合相关精度规定的变形量能够在下一道工序作业之前便消灭^[1]。同时，把测定的变形量数值准确输入到收缩量收集数据库当中，以便确保船舶制造的精确性。此外，通过运用先进的制造技术，能够完成船舶制造的任务。

图1 船舶制造精度管理内容图

2.补偿量计算和分配方法的分析

进行船舶精度管理工作的宗旨在于借助补偿量代替余量。计算补偿量主要涵盖了下述几个不同的方面：

第一，根据有关研究文献，从中不难看出，通过深入了解相关生产数据信息的前提下，借助数理化统计方式，细致分析具体的数据信息，完成补偿量数值的准确计算。在此过程当中的重点是科学搜集与把控相应的原始数据信息。利用先进的数据信息精度管理数据库设计理念与方式，借助VB、ACESS等相关软件，能够完成针对数据库数据的统计与补偿量计算的任务。为了改善长期以来数据的积累不够连续、分析不够细致的难题，需要应用先进的数据库技术，以便达到高效整合与处理相关数据信息的目的^[2]。

当获取有关原始数据信息之后，应该构建相应的数学模型。通常情况下，构建数学模型拥有众多的方法。借助人工神经网络自身的诸多优点：适应能力较强，自行调控等，运用BP神经网络能够科学预测船体零件的变形补偿量情况，并借助统计质量管理图计算相应的补偿量，实现科学监测船舶制造的质量情况。实际上，现阶段大多数船舶制造公司拥有的生产技术不够先进和稳定，导致计算补偿量时候所考虑的相关因素并不全面。所以，对相关补偿量进行统计以前，船舶制造企业需要编制科学的技术规定。

2. 当完成制造过程补偿量数值计算之后，应该把补偿量合理配置到不同的生产工作当中。现阶段，船舶制造环节当中进行补偿量配置的时候，运用了科学的处理方式。从目前的情况来看，在二维尺寸链当中应用概率方法、极值方法对误差传递、公差配置的计算时，凸显出尺寸链原理在船舶制造管控当中的作用。在此过程当中可以运用反推方法科学分配船舶制造当中的补偿量，有关补偿量分配反推的具体过程见下图2。

图2补偿量分配的反推过程图

从上图2可知，根据最后一道工序明确精度管理的规定和实际的实施方案，然后确定相关零件的详细标准规定。

3.船舶制造过程控制管理的说明

进行船舶制造过程当中的精度管控的时候，通常涵盖了主动、被动管控两种。前者旨在对船舶制造过程当中众多精度的影响因素加以探究和分析，当精度受到损失以前，便制定出科学的实施对策，达到对船舶精度有效管控的目的。后者针对的为进行具体制造的时候，当产生一些突发性的影响因素的情况下，可以制定出科学、可行的实施策略，以便确保船舶制造的精度^[3]。

一般来说，船舶制造精度管理工作属于一个循序渐进地优化环节，所以，通过根据有关动态公差控制理论，借助柔性生产的方式，能够将其运用到船舶制造的工作当中。进行船舶精度动态控制的时候，当完成一艘船舶制造的任务之后，便应该科学测定此工序产品的具体规格与尺寸。与此同时，对比此工序相应的参考精度情况，经过针对数据结果的对比和分析，可以达到对有关修整量与精度不断优化的效果

^[4]。在其中某个工序具体的测定结果小于相应的精度规定情况下，只有符合有关精度方面的规定，才能开展下道工序补偿量的计算工作，与此同时，把该工序补偿量的数据结果准确输入到相应的精度管控系统数据库内。在部分工序测定的规格、尺寸结果高出相关精度规定的情况下，便难以符合有关精度规定，应该做好偏差尺寸的预修整工作，科学计算工序的具体补偿量，以便使所测定的尺寸数据结果能够符合相关精度的规定，为后续的工作开展奠定良好的基础^[4]。由此可见，加大对船舶制造过程管控的力度可谓十分关键。

通常情况下，当船厂所拥有的精度管控技术没有得到完全发挥的情况下，可以运用分段预修整技术，让船舶制造过程当中各个工序的精度均符合相关规定，以便利用缩减尺寸链构成环数量的方式，最终达到处理封闭环精度难题的目的^[5]。 具体的尺寸链构成环见下图3， 依次是能够体现出各个工序的尺寸链构成环， 依次能够体现出各个工序应该进行预处理的尺寸链构成环， 代表的是基本的规格尺寸。当每一道工序结束之后，应该实施预修处理对策，以便缩减尺寸链当中的 两个构成环，以便提高精度管控的水平^[5]。

结论：从此次论文的论述与分析当中，不难看出，系统分析与思考船舶制造精度管理及过程控制技术显得尤为必要，具有一定的研究意义和实施价值。本文通过阐述船舶制造精度管理具体的内容和开展的流程，分析了补偿量计算和分配的方法，说明了船舶制造过程控制管理情况。希望此次研究与分析的内容和结果，能够得到有关船舶制造技术工作人员的关注与重视，并且从中获取到相应的启发和帮助，以便增强舶制造精度管理及过程控制技术应用的实际成效，进而推动我国船舶制造行业的可持续发展与进步。

参考文献：

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[2]徐传巧，张木兰，李兰娟.船舶制造精度管理及过程控制技术探讨[J].中国科技博览,2019,167(125):534-539.

[3]洪伟，刘立强，孙明蓝.船舶制造精度管理及过程控制技术探讨[J].科技资讯,2019,115(117):111-112.

[4]庄国全,刘圣威，张格林.船舶制造精度管理及过程控制技术探讨[J].大科技,2019,166(122):160-169.

[5]徐传巧，李岚清，陈晓红.船舶制造精度管理及过程控制技术探讨[J].中国科技博览,2019,177(144):110-111.