物流链中的运输包装优化策略

物流链中的运输包装优化策略

王东方 董玉然

中国包装科研测试中心 天津市滨海新区 300457

摘要：文章在分析了众多影响物流包装成本的因素的基拙上，提出了物流链中包装优化的可行性方案，指出了降低物流包装总成本的途径，从包装材料成本与运输时间利用率两方面努力，可以获得比较好的优化效果。

关键词：运输包装；物流链；优化

引言

随着物流在国民经济中发挥越来越大的作用，物流概念在人们的心目中的地位日益提升。运输包装作为物流业中的重要环节之一，它很大程度上影响着现代物流的运作效率。现代物流是一个复杂而又宽泛的概念，它主要包括了加工、仓储、配送、装卸、运输、流通等。运输包装是现代物流中的一部分，但其重要作用不可小视。运输包装的好坏直接影响到货物在运输过程中的保全与减损程度。

1.运输包装在现代物流中的角色

按包装在商品流通领域中的作用分类，包装可分为销售包装、运输包装和集合包装等3大类。

销售包装。销售包装特点是与产品组合为一体，包装与产品直接接触。无论在包装性质、形态、式样等因素方面，都要为保护和促销商品着想，即结构造型要便于流通使用外，还要特别注意图案、文字、色调等装演因素能吸引消费者注意，能激励消费者的购买欲。运输包装。运输包装是指能盛装并保护商品，抵御在运储过程的温度、湿度、紫外线、雨雪等气候条件因素的侵害，能减缓压力、振动、冲击、摩擦等外力对商品的作用；能确保产品安全经历流通中装卸、保管、搬运等各项作业环节；能提高运载工具的载重和容积；能缩短各种作业时间和提高作业效率。

集合包装。集合包装是指运输包装在重量或体积上进一步的组合，以适应现代化运输需要的一种大型单元运输形式。集装箱就是一种典型的集合包装，集装箱的运用与发展，对包装形式的改革给运输业产生了巨大的影响。

运输包装。运输包装往往主要从生产终结的要求出发，因而常不能满足生产后流通过程的要求。按照现代物流的观念，现代包装与物流的关系，比之与生产的关系更要密切得多，其作为物流始点的意义比之作为生产终点的意义要大得多。因此，运输包装应进入物流系统研究领域之中。

运输包装是物流过程中必不可少的环节之一，但是它又与其他的环节不同，它属于辅助加工过程。一个加工型企业的物流工作流程，从原材料供应、零部件制造和供应，到仓库采购都是属于采购过程，而主品制造是生产企业的核心部分。从主品制造后转到成品仓库中时需要另加一个辅助加工工序，运输包装加工就属于这一类环节。而后就是物流中的重大核心环节—流通与销售过程。总而言之，运输包装从产品生产的末尾开始一直贯穿于物流的全过程，是商品活动中相当重要的中间环节。

首先，运输包装件需要实现规格标准化，就是通过包装尺寸及与货物流通有关的一切空间尺寸的规格化，来提高物流效率。这里所指的空间尺寸，包括铁路货车，载重汽车。这一概念的基础是货物流通的科学化合理化。包装规格标准化是科学管理的组成部分，是组织现代化流通的重要手段。它可以改进与指导包装容器的生产，提高运输效率，改善商业经营方式。所以，运输包装件规格标准化对国民经济，特别是国际贸易有重要的意义。包装标准化，是实现包装现代化的重要条件，是组织包装现代化的重要手段，也是反映一个国家物流水平与包装技术水平的重要标志。

运输包装的基本目的，就是保证产品在使用时能执行其预定的功能。设计合理的运输包装不仅能够防止产品因压力、振动、冲击而产生损坏，而且能防止因盗窃受损，可避免受自然因素的有害影响。体现产品包装合理性的第1要点是能保护产品的价值，并便于装卸和储运；第2要点是包装的经济性，不规范不合理的结构尺寸势必会增加运输和仓储的费用。

2.物流链中包装优化的可行方案

理论上讲，运输包装成本实际是材料、设备、操作、劳动力等各项费用成本的总和。而包装总成本还应该包括回收费用、顾客退购和因产品不适而重新包装的费用。但为了解决问题，将各种组成因素作归纳与简化是完全必要的。

（1）集中考虑如何选用更好更经济的初始包装。

例如：今天玻璃容器在材料用量上明显比10年前要少；金属罐尤其是铝饮料罐，比以前轻得多；许多产品以前需多层包装，现在只有一层包装，再涂复一层金属；许多坚硬的固体包装容器，已经被柔性包装物所取代。

（2）尝试尽量减少需要作2次包装的物量。

（3）研究一种新的集装运输模式，它能用较少的包装材料，但能提供同样的保护功能。例如：越来越多的货物堆码(如金属罐)外部直接加收缩裹包薄膜材料，省去了笨重的箱式容器，它的集装强度也很好，可承受相当大的撞击载荷。

（4）优化安排运输组件中的托盘位置和提高集装箱的空间利用率。

许多厂商总是非常关心装入集装箱或托盘中的产品运输包装箱问题。这有几个原因：首先，低效的包装会占用更多的集装箱空间，而这些包装箱如果合理设计，完全可以占用较少的集装箱空间。第二，托盘式运输包装可以使这些货物移动更方便。缺点是它同时也大大降低了运输包装的高效性。现在每个托盘逐渐变成了一个仿集装箱，但它的包装能力受到了限制。

无理而笨拙的箱体尺寸对于灵活合理使用托盘会有很大的障碍。对所有可能的箱体尺寸方案所做的研究表明，与仅采用一种箱体尺寸相比较，选择合理的形体尺寸意味着在空间上会有显著的节省。随着托盘使用的增多，寻求一个或几个最佳的箱形尺寸变得更为重要了。

货物的仓库储藏费以及物流链所耗用的材料也会直接影响总成本。单位包装容积的大小和堆栈能力便是影响仓储经济成本的重要因素。可以把成本分成2种不同的类型：一种是和包装和仓储材料有关的成本，另一种就是和物流运输有关的成本。

3.空间利用率和成本最优化的比较

空间利用率就等于集装箱内部最大容积除以集装箱内所有包装箱所占空间所得的数值，这对小包装来说较为有利些。

在成本最优化方面，获得单元总体成本的最小化有2个目的：首先为了得到最小的单元运输成本再要使空间利用率达到最大化。当每个包装箱中的产品数量增加时，运输成本就会增加，因为大型运输包装箱的排列堆码方式受到了限制，可装入一个集装箱的产品总数量就会减少，造成较低的空间利用率。然而，随着每个包装箱中产品数量的增加，包装材料成本就会降低。如果运输成本的增加值不超过包装材料成本的降低值，总体成本就会下降。每种箱子在标准范围内都会有一个最优点可以使单位成本达到最低。这个结果主要取决于运输成本与包装材料成本这二者的比值。

要改善这个问题，不仅要有一个空间利用最优化的有效包装设计，更重要的是还要有一个成本最优化的设计规划。

结语

运输包装的基本目的，就是保证产品在使用时能执行其预定的功能，必须使被包装物的形态、功能、结构等从出厂开始，经运输、存储、装卸最终送到用户手中为止的全过程中得到的可靠保护。设计合理的运输包装不仅能够防止产品因压力、振动、冲击而产生损坏，而且能防止因盗窃受损，可避免受自然因素的有害影响。体现产品包装合理性的第一要点是能保护产品的价值，并便于装卸和储运；第二要点是包装物的经济性，不规范不合理的结构尺寸势必会增加运输和仓储的费用。运输包装很大程度上影响着现代物流的运作效率和货物在运输过程中的保全与减损程度。

参考文献

[1]张小华.浅析区块链技术及其在运输包装优化策略[J].科技经济导刊，2017（18）：19-20.