道路与桥梁施工建设管理的技术要 点研究

(整期优先)网络出版时间:2020-09-30
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道路与桥梁施工建设管理的技术要 点研究

陈欢

身份证号码: 50023019910918****

摘要:推动各区域经济发展的基础保障是道路与桥梁的工程建设,它也是我国基础交通建设的重要内容,加强道路桥梁施工管理,能有效提升道路桥梁的稳定性和耐久性,确保人们出行安全。在阐述道路与桥梁施工建设管理重要意义的基础上,就当前道路桥梁施工中的影响因素展开分析,同时指出道路与桥梁施工建设管理的技术要点,期望进一步提升道路与桥梁施工建设管理质量,进而推动我国路桥工程的有序发展。

关键词:道路桥梁;施工建设;管理;技术要点

引言

近年各项基础设施的建设工作也蓬勃兴起,每一个城市都不断加快自身的建设工作,同时也给城市的交通运输环境提出了更高的要求。在我国现代化体系中,城市道路交通体系的完善是不可获取的一个主体环节,相关的施工技术及建设工艺,更是要求在科学发展观的指导下进行,全面控制建设质量,让城市道路可以为国民日常工作生活提供更多的便利性,有效确保我国经济体系的长期发展。

1道路与桥梁施工建设管理的重要意义

道路与桥梁施工建设管理的重要意义包括:(1)目前,道路桥梁工程项目是我国比较具有代表性的工程项目,同时也是一项社会基础工程,对于促进我国国民经济的发展等都具有重大意义,而加强道路与桥梁施工建设管理工作,对于保证工程的施工质量和后期的使用性能和使用寿命等方面都有着至关重要的现实意义;(2)道路与桥梁施工建设管理也与我国的现代化城市建设息息相关,分析道路与桥梁施工建设管理措施,不仅可以为实际的道路和桥梁施工提供参考,在一定意义上也对整体工程项目建设的管理工作起到借鉴意义;(3)加强道路与桥梁施工建设管理,可保证道路桥梁工程项目的施工周期,使其结合现有的资源进行有效的计划和组织协调,最终保证道路与桥梁工程可以在规定周期内完成,并节约工程的建设成本。

2道路与桥梁施工建设的影响因素

2.1路基和桩基础稳固性不够

路基、桩基础加固处理是路桥项目建设的关键,当工程项目路基、桩基础稳定性较弱时,容易使桥梁结构失稳。现阶段,公路桥梁建设环境愈发复杂,需进行路基、桩基础处理的建设区域也在逐渐增多,在施工过程中,一旦施工单位对于路基加固、打桩等技术的把控不合理,就容易造成路基和桩基础稳固性不够的问题,而这些问题会严重影响道路桥梁整体的稳定性。如在软弱地基处理中,若采用灰土回填,则需注重“三七灰土”原则,而若采用挤密桩加固,则需注重桩间距、桩身尺寸的有效设计,然而受工期、作业人员专业性、责任心等因素影响,施工中易出现作业过程不标准的问题,影响项目建设质量。

2.2承台混凝土腐蚀问题

承台混凝土腐蚀也是道路与桥梁在进行基础施工的过程中较为常见的一个问题。其形成原因是:通常情况下,道路与桥梁的承台都被建设在水位变化较多的地方,是由混凝土浇筑来完成的,因此,在浇筑过程中,承台所接触的位置就出现混凝土腐蚀的问题。另外,如果浇筑的混凝土质量不过关,也会造成承台混凝土腐蚀问题。

2.3混凝土裂缝

道路与桥梁施工建设中比较常见的问题便是混凝土裂缝。混凝土裂缝的产生会缩小道路桥梁的实际使用寿命。混凝土材料不达标成为裂缝出现的关键因素,特别是混凝土料分配期间尚未严格化的管理施工原材料,并且在材料浇捣成型之后也没有开展路面养护工作,以致路面水泥迅速出现水化反应,引起水分的流失,造成混凝土路面产生裂缝。除此之外,温度以及季节因素也会促使混凝土的水化温度比较高,造成路面裂缝现象,因为道路桥梁工程的施工流程相对繁琐,每一个施工流程产生问题都会制约到后期的建设施工质量,或者制约到施工进度。施工单位没有严格的管理施工人员技术能力以及建设资质,导致道路与桥梁工程的现场施工技术不够熟练,不利于施工综合质量的提升。

3道路与桥梁施工建设管理的技术要点

3.1建立完善的组织管理体系

为了保证道路桥梁的工程质量,需要建立完善的组织管理体系,应该从施工工艺控制、质量管控方面来着手,对组织管理体系进行不断完善,确保各项工作分工明确,不仅如此,还应该构建系统的组织体系。另外,在施工单位中,作为项目的负责人要对项目工期全面掌控,熟悉施工方案,根据施工进度做出合理安排,并及时调整进度偏差,确保按时完成工程项目;在各类事项决策中要提出有效的意见,在各个施工环节中都要有相应的负责人带班指导施工作业,在各个施工环节中都要有相应的带班制度,特别是一些施工技术要求较高的环节或关键控制点要加强监控和管理,同时做好质量控制工作。项目领导班子成员要各负其责,做好分工,将制定的方案落到实处,狠抓工程进度,不断优化施工工艺,通过这样的方式,既可以做好分工合作,又可以有效推动施工进度,提升了整体的施工和管理效率。

3.2注重钢筋防腐处理

当前公路桥梁项目中的钢筋使用量较大,尤其是在桥梁项目施工中,为保证桥梁整体的承载能力,多采用钢筋混凝土结构进行施工。当结构中钢筋出现腐蚀问题时,会直接降低结构的稳定性,并且其会对桥梁的安全产生影响。基于此,在实际施工中,需对钢筋进行防腐处理。现阶段,化学防腐、电镀防腐、材料存放防腐是钢筋防腐处理的3种基本手段。在化学防腐中,施工人员会在钢筋表面施加一层稳定性比较好的材料,这使钢筋与外界空气隔绝,有效地防止了钢筋腐蚀。而在电镀防腐中,通过电镀处理,钢筋表面会形成一种阴极保护层,相比于钢筋原材料,阴极保护层的分子结构更高,故稳定性更突出,其使钢筋很难与外界环境发生反应,确保钢筋材料满足实际需要。此外,在钢筋存放防腐处理中,优化存放环境管理,即避免将钢筋材料放在潮湿环境,可有效地提升钢筋的性能,确保桥梁的稳定性、安全性。

3.3混凝土浇筑工作的重点

对于城市道路桥梁施工中所需要的混凝土,从原料配比上就需要着重措施,并且在进行搅拌、浇筑以及振捣等重要流程中,需要注意相关的施工工艺与技术。搅拌过程需要保持材料整体的均匀性,利用机械搅拌法,同时,在搅拌过程中,注重相关材料的投放顺序,对应的施工操作人员需要严格按照相关技术工艺来进行。现阶段较为良好的投放顺序为:水泥、集料,最后加入其他添加剂等。在混凝土的浇筑过程中,需要保持整个工作的连续性,制定的设计路段需要一次浇筑完成,同时需要重点灌筑对应的衔接部位,浇筑时不要出现浇筑接头。浇筑工作完成后,也要及时进行振捣工作,这一项工作的目的是让混凝土整体变得更为凝实,通常采用机械振捣或者人工振捣的方式,这一工序完成后,混凝土的整体密实度以及对应的整体结构性能将会大幅度提高。在振捣中,需要重点注意空气缝隙或气泡的问题,选取合适的振捣棒,让混凝土整体分布更为均匀,让振捣效果变得更为良好。振捣工艺的好坏将会直接决定混凝土在凝实过程中多种作用力传递的大小,良好的施工,需要确保产生的应力足够小,最终保障整体桥梁结构的质量。

结束语

道路与桥梁工程是我国的一项社会基础工程,对于我国国民经济的增长和社会的进步都具有重大意义。因此,施工企业应该明确道路与桥梁施工建设管理的技术要点,加强工程管理工作,保证工程施工质量和效率,促进我国工程行业的发展。

参考文献

[1]宋来涛.道路与桥梁施工建设管理的技术要点[J].城市地理,2015(2):221-222.

[2]郭钦伟.道路与桥梁施工建设管理的技术要点[J].技术与市场,2014(6):163-164.

[3]刘重阳.道路与桥梁施工建设管理的技术要点[J].工程技术:全文版,2016(52):223-224.