靖西市财政局 广西百色市靖西市 533800
摘要:近几年的交通项目建设不断发展、创新,尤其是在公路项目上,成为了各个地区发展交通的重要手段。但是,公路造价审核的过程中,有些问题的处理并没有高度的关注,各项工作在开展的过程中缺少合理的依据,整体上具备的发展空间并不大,而且在长期工作的开展上,未能够给出足够的依据,这对于行业的发展造成了严重的阻碍。公路造价审核的手段、方法需进一步创新,提高审核的可靠性、可行性。
关键词:公路造价;审核重点;问题处理
随着公路造价审核的意识不断提升,各方面的工作在实施过程中,一定要按照科学的方案来完善,尤其是在审核的精度方面要不断的提升,对于造价的设计方法、动态因素、执行手段、变更预防等,要开展全面的分析,各类问题的综合处置模式上,必须给出更多的保障,这对于未来发展能够奠定坚实的基础,而且在整体上的工作安排给出了较多的依据。所以,公路造价审核的体系优化、平台创新,是日后的重点努力方向。
一、公路造价审核的问题
现阶段的公路项目发展速度不断加快,同时在效益的创造上,能够按照科学的思路、科学的方法来完善,一系列的问题解决告别了传统的手段,整体上具备的发展空间是比较大的。但是,公路造价审核方面还需要进一步的革新。有些单位在日常工作的开展上,并没有考虑到公路造价审核的重要性,完全按照陈旧的方法、老旧的思路来开展审核,虽然得到了一定的成果,但是整体上具备的发展空间并不大,还有可能造成审核错误的现象。公路造价审核的过程中,各项工作的安排与衔接,并没有采取正确的思路来完善,在具体工作的实施过程中,缺少合理的保障,全局工作的进行容易造成严重的隐患。所以,公路造价审核的体系要进一步的调整,在不同问题的处置方法、处置手段上,要懂得按照不同的思维来创新。
二、公路造价审核的原则
现如今的公路造价审核,一定要从长远的角度来思考,继续按照局限性的思维来落实,不仅无法按部就班的实现预期目标,还会在多项工作的开展上造成严重的漏洞。公路造价审核的思路,一定要结合国家的最新规范、准则来完成,任何违规问题的出现,都会造成非常恶劣的后果,同时在公路造价审核的长期规划上,容易造成严重的矛盾,对公路项目的建设产生了严重的阻碍。公路造价审核的措施、方法,一定要开展系统化的评估,每一个地方的公路项目建设存在很大的差异性,项目的创新和变革手段,必须给公路造价审核的依据不断增加,而且在造价的风险解决上,要考虑到未来工作可能遇到的问题。公路造价审核的团队建设不能放松,优秀的团队能够在多方面的工作开展上给出更多的依据,同时在审核的效率上可以由此来取得更好的进步。
三、公路造价审核的策略
(一)优化设计变更
现如今的公路造价审核,要求在每一个细节工作的开展上合理的优化,只有在全局工作和细节工作上更好的衔接,才能在未来工作的实施上得到卓越的成绩。设计变更的问题解决,并不是一件容易的事情。每一个公路项目,都有可能因为外部因素的影响,表现出设计变更的问题,所以在未来的发展上需要站在正确的角度来思考、研讨,对设计变更的概率降低,为公路造价审核的长期创新做出更好的成绩。设计变更的过程中,一定要按照签证模式来完成。例如,隐蔽工程的施工现场,一定要采取现场审核签证的模式,明确具体的负责人,同时在多项工作的安排过程中,采取合理化的策略来转变,推动公路造价审核的综合发展,为行业进步做出更多的保障。
(二)按图核实工程数量
公路造价审核的过程中,工程数量的核实要保持高度的关注,在相关不足的解决上不断的强化,减少不必要的问题出现。公路造价审核的手段、方法,需要在核实的过程中,观察工程的建设结果。例如,公路项目的打造过程中,自然因素的变化较为明显,并且在不同的因素变化和处理过程中,需要采取灵活性的措施来完善,此时在公路造价审核方面,需要在工程数量的核实水平上更好的提升,遇到各类问题必须妥善的解决。除此之外,核实的过程中,如果发现了多出来的工程数量,一定要及时的调查、研究,在具体的原因上高度的明确,促使未来的发展取得较大的突破,为长期工作的实施奠定坚实的基础,在未来的工作创新上更好的强化。
(三)套用定额与单价审核
对于公路造价审核,套用定额与单价审核是不可或缺的组成部分,要坚持在审核的精细化程度上更好的提升,促使相关不足的弥补得到卓越的成果,而且在未来的综合规划上,要按照针对性的策略来创新。工程项目是否重复套用,在采用综合定额预算的项目中,这种现象尤其普遍,特别是项目工程与总包及分包都有联系时,往往容易产生工程量的重复。另外定额主材价格套用是否合理,对有最高限价的材料的定额套用的规定等。如花碎石、矿粉、沥青、集料等,主材价格未超过最高限价的,按定额规定,以预算价进入直接费,按实计补价差;主材价格超过最高限价的,则以最高限价进入直接费,按实计补价差。
(四)完善审核制度
我国在公路造价审核方面,一直保持高度的关注,整体上的审核工作开展,需要按部就班的调整,并且在各项不足的弥补过程中,必须给出较多的选择。公路造价审核的制度创建,要加强国家的现行规范、标准的履行,在一系列问题的处置模式上不能放松,只有在长期工作的安排上得到卓越的成果,才能在具体内容的转变上得到更大的突破。公路造价审核的制度实施,要按照一视同仁的原则来完成,对审核的数据、信息做出较多的备份,便于在发生问题后及时的应对、处理。公路造价审核的难度并不低,各方面的影响因素非常多,要加强公路造价审核的外部约束,督促不同的工作岗位,按照正确的思路、正确的方法来完善,这样才能在长期工作的实施上取得较大的突破,并且在未来的规划上给出较多的保障。
四、公路造价审核的注意事项
近几年的公路项目发展速度不断加快,同时在很多问题的内部解决上得到了非常好的成绩,整体上具备的发展空间非常大。公路造价审核的时候,在方案的设计过程中,必须深入观察审核本身所能够取得的理想成绩,有些地方的审核工作进行,并没有按照专业性的措施、方法来完成,而是采用了单一的思路来应对,虽然看起来具有不错的成绩,但实际上得到的效果并不显著。公路造价审核的落实,要坚持在不同的审核技术、审核方法上积极的尝试,观察在审核过程中是否会造成严峻的挑战。公路造价审核的文件分析,以及国家最新提出的策略,要积极的遵从,并且对公路造价审核的长期工作安排,采取正确的理念来完善,这样才能在今后的价值创造上更好的提升。
总结:
我国的交通产业规划、发展,已经进入到非常重要的阶段,所有的公路项目建设,都要在造价方面保持高度的关注,传统的理念、方法,并不能得到卓越的成果,而且产生的问题非常多。所以,公路造价审核的工作安排,一定要从不同的思路、不同的方法来探讨,在公路造价审核的整体优化上,按照合理化的策略来调整,在全局工作的综合部署模式上,给出更多的参考依据。另外,公路造价审核的工作,要对复核模式更好的强化,减少细节问题的影响。
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