中建八局第四建设有限公司 上海市 201206
[摘 要]:好未来镇江教育基地一期建设项目盘扣架支撑系统
[关键词]::好未来镇江教育基地 盘扣式 盘扣式支撑系统
工程概况
工程名称:好未来镇江教育基地一期建设项目
工程地址:镇江市京口区智慧大道东春晖路北地块
建设单位:好未来教育科技(江苏)有限公司
施工单位:中国建筑第八工程局有限公司
监理单位:江苏雨田工程咨询集团有限公司
设计单位:东南大学建筑设计研究院有限公司
本工程位于镇江市京口区智慧大道东春晖路北地块,西邻智慧大道,南邻春晖路,东侧为国家大学科技园校区,总建筑面积:222729.91㎡,地上建筑面积:160023.57㎡,总用地面积:83100㎡ ,地下建筑面积:62706.34㎡。整个项目为教育基地,包含科研办公、综合教学、综合办公、培训中心、展示接待、教师宿舍、辅助配套等功能。本工程采用盘扣式满堂支撑体系及盘扣架。
材料性能要求
2.1杆件及其材质
材料名称及材质要求 表1
名称 | 型号 | 产品名称 | 材质 |
立杆 | LG-3000 | 3m立杆 | Q345A |
LG-2000 | 2m立杆 | ||
LG-1500 | 1.5m立杆 | ||
LG-1800 | 1.8m立杆 | ||
横杆 | SG-600 | 0.6m横杆 | Q235A |
SG-900 | 0.0m横杆 | ||
SG-1200 | 1.2m横杆 | ||
SG-1500 | 1.5m横杆 | ||
SG-1800 | 0.6m横杆 | ||
斜杆 | XG-600*1500 | 600*1500斜杆 | Q235B |
XG-900*1500 | 900*1500斜杆 | ||
XG-1200*1500 | 1200*1500斜杆 | ||
XG-1500*1500 | 1500*1500斜杆 | ||
XG-1800*1500 | 1800*1500斜杆 | ||
立杆连接套管 | / | / | ZG230-450 |
连接盘插销 | / | / | ZG230-450 |
2.2可调托座、可调底及相关要求
可调托座、可调底型号 表2
型号 | 成品名称 | 长度 | 底板、座托材质要求 | 备注 |
KTZ-450 | 可调托座 | 450 | Q235钢板制作,厚度不应小于5mm,允许尺寸偏差应为±0.2mm | 底座板140*140mm |
KTC-450 | 可调托撑 | 450 | 托板170*150 | |
KTC-600 | 可调托撑 | 600 |
可调托座、可调底座承载力 表3
轴心抗压承载力 | 偏心抗压承载力 | ||
平均值(kN) | 最小值(kN) | 平均值(kN) | 最小值(kN) |
200 | 180 | 170 | 153 |
构造要求
3.1搭设高度、高宽比
搭设高度、高宽比构造要求 表4
| JGJ231-2010 | JGJ166-2-016 | JGJ/T128-2019 | T/CCIAT0003-2019 |
搭设高度 | 不宜超过24m 超过时,专门设计 | 不宜超过50m(双 排脚手架) ,不宜超过30m (模板支撑架) | 小于等于36m(满 堂作业架), 小于等于30m (满堂支撑架) | 采用承插轮扣式模 板支架的支撑高度 不应大于8m |
高宽比 | 不宜大于3 | 大于3时,采取措 施 | 大于2时,采取措 施 | 高宽比大于3时, 需要进行支架整体的抗倾覆验算。 |
3.2立杆间距、步距
立杆间距、步距构造要求 表5
| JGJ231-2010 | JGJ166-2016 | JGJ/T128-2019 | T/CCIAT0003-2019 |
立杆间距 限制 | 未限制 | 1 当立杆采用Q235级材质钢管时,立杆间距不应大于1.5m; 2 当立杆采用Q345级材质钢管时, 立杆间距不应大于1.8m。 | 满堂作业架(列距) ≤2.1m: 满堂支撑架(列距) ≤1.8m。 | 立杆间距不应大于1.2m。 |
立杆间距 要求 | 横杆长度宜按0.3m模数 | 对Q235级材质钢管立杆直接0.6m 模数设置; 对Q345级材质钢管立杆宜接0.5m模数设置。 | 满堂作业架(跨距) ≤1.8m; 满堂支撑架(跨距) ≤1.5m。 | 水平杆长度宜按0.3m模数设置 |
步距模数 | 0.5m | 0.6m/0.5m | 1.9m或1.93m或 1.75m | 0.6m |
步距限制 | 搭设高度<8m时,步距不宜超过1.5m。 搭设高度>8m时,步距不得大于1.5m。 高支模时最顶层水平杆步距应比标准步距缩小一个 盘扣间距。 | 当立杆采用Q235级材质钢管时,步距不应大于1.8m; 当立杆采用Q345级材质钢管时, 步距不应大于2.0m。 | / | 水平杆的步距不得大于 1.8m。 |
3.3顶托杆外露长度
顶托杆外露长度要求 表6
JGJ231-2010 | JGJ166- 2016 | JGJ/T128-2019 | T/CCIAT0003-2019 | |
丝杆外露长度 | 不应大于 300mm,严禁超过 400mm | 不宜大于 300mm | 可调托座不宜超过 300mm ,可调底座不应大于 200mm | 不应超过300m,插 入长度不应小于 200mm |
3.4斜拉杆
斜拉杆构造要求 表7
JGJ231- 2010 | JGJ166-2016 | JGJ/T128-2019 | T/CCIAT0003-2019 | ||
斜杆/ 专用 斜杆 | 搭设高 度超过 8m和不 超过8m 竖向斜 杆和水 平斜杆 的要求 不同 | 安全等级为Ⅰ级的模板支撑架应在架体周边、内部纵向和横向每隔4m-6m各设置一道竖向斜撑杆;安全等级为Ⅱ级的模板支撑架应在架体周边、内部纵向和横向每隔6m-9m各设置一道竖向斜撑杆。安全等级为Ⅰ级的模板支撑架应在架体顶层水平杆设置层、竖向每隔不大于8m设置一层水平斜撑杆;安全等Ⅱ级为级的模板支撑架直在架体顶层水平杆设置层设置一层水平剪刀撑;水平斜撑杆应在架体水平面的周边、内部纵向和横向每隔不大于12m设置一道。 | / | 1.模板支架外侧周圈应连续布置竖向剪刀撑; 2.模板支架中间应在纵向、横向分别连续布置竖向剪刀撑;竖向剪刀撑间隅不应大于6跨,且不 大于6m;每个剪刀撑的跨数不应超过6跨,且宽度不大于6m; 3. 竖向剪刀撑杆件底端应与垫板或地面顶紧,倾斛角度应在 45-60度之间,应采用旋转扣件每步与立杆固定,旋转扣件宜靠近主节点,中心线与主节点的距离不宜大于150mm。 | |
交叉 支撑 | / | / | 两榀门架间纵向连接,需合模 数 | / | |
剪刀 撑接 长 | / | / | 水平加固杆的接长应采用搭接, 搭接长度不宜小于1000mm,搭 接处宜采用2个及以上旋转扣件 扣紧。 | / |
荷载要求
4.1荷载分类
荷载分类 表8
4.2荷载取值
荷载取值 表9
| JGJ231-2010 | JGJ166-2016 | JGJ/T128-2019 | T/CCIAT0003-2019 |
支架自重 | 略 | 立杆、水平杆、斜撑杆、剪 刀撑、可调托撑和配件的自 重 | 架体自重 | 架体自重 |
新浇钢筋混凝土自重标准值 | 普通梁25.5kN/m3 | 普通粱25.5kN/m3, | 按JGJ162 一般梁25.5kN/m3 | 普通梁25.5kN/m3, |
普通板25.1kN/m3 | 普通板25.1kN/m3 | 按JGJ162一般板25.1kN/m3 | 普通板25.1kN/m3 | |
可变荷载标准值(竖向荷载) | 施工人员和设备3.0kN/m2 |
|
②有水平泵管4kN/m2 ③ 轻钢结构、空间网架结构2.0kN/m2 ④普通钢结构3.0kN/m2 ⑤重型钢结构3.5kN/m2 | 施工荷载Q1:正常情况 3.0KN/m2模板、小梁验算 12.3KN系管、布料机最少不 小于4.0KN/m2 |
可变荷载标准值(水平荷载) | 垂直永久荷 载2% | / | / | 附加水平荷载Q2:垂直永 久荷戴2% (作用架体顶部) |
风荷载 | 10 年一遇,不小 于0.3kN/m2 | 按GB50009 | 技GB50009 | 按地区选择基本风压 |
4.3荷载分项系数
荷载分项系数 表10
应用前景
盘扣式架在我国模架支撑领域应用得最广泛,那具体盘扣架在建筑施工项目中的应用广泛,介绍下如下:
5.1高支模
盘扣架被应用于高支模工程中是因为它的承载力非常强,在同样的建筑工程中,盘扣架的钢用量就要少很多,因此这种情况下,运输、仓储、装卸及人工成本等费用都能够相应的降低,所以涉及高支模的工程是非常适合用盘扣架的。
5.2大跨度
盘扣架的安全系数非常高,而且盘扣架是自带斜拉杆的,这样搭设起来的架体就形成了无数个三角几何不变体。对于大跨度脚手架工程,在保证安全系数的基础上,使用盘扣架也能够比传统的脚手架节省相当一部分材料和人工,因此这类工程也非常适合用盘扣架。
5.3悬挑结构
现在市面上能够搭设悬挑结构的只有钢管扣件,但是操作起来非常的复杂不说,而且还费时、费力、费材料,这时盘扣架的优势就非常明显了,由于盘扣架自带斜拉杆,能够搭设悬挑结构,方便快捷。盘扣架在悬挑结构类工程的优势因此被凸显。
5.4重型支撑
在重型支撑建筑项目中,能够最大限度的发挥盘扣架的承载力。以桥梁工程等混凝土梁大、板厚的工程为例,盘扣架更能够发挥其承载力大的优势,因此在重型支撑类工程中应用广泛。
5.5深基坑安全爬梯
传统的深基坑用的马道,大都是用钢管扣件搭设,随意性较大,搭设也比较费时费力,并且美观度、规范性不够。而盘扣架搭设的马道,只需一把锤子就能够完成所有的搭设工程,并且非常安全、规范、美观,同时运输、储存都很方便,拆除后可以当脚手架用,能够用于多种场所。与传统扣件式悬挑外架相比,在搭拆效率、可靠性、安全性、节约成本及节能环保方面有明显提高。尤其在超过一定规模的危大工程应用更为广泛,对比之下盘扣架更优越。
参考文献
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[4] 钟文深,李敏健,钟志峰. 承插型套扣式钢管脚手架模板支撑体系应用[J]. 施工技术,2016,45(03):16-18.
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